5 lý do bạn nên đợi để mua xe điện

Cách đây không lâu, xe điện được xem là phương án mua hàng không thực tế dành cho những người cố gắng đưa ra tuyên bố. Tuy nhiên, xe điện đã trở thành phương tiện giao thông rất thiết thực mà bạn có thể sử dụng hàng ngày, với phạm vi hoạt động và thời gian sạc thực tế.

Ngay cả giá xe điện cũng trở nên dễ tiếp cận hơn, với nhiều lựa chọn bán hợp lý hơn. Tuy nhiên, vẫn có một số lý do để chờ đợi trước khi mua xe điện.

1. Cơ sở hạ tầng sạc

Xe điện không cần phải thường xuyên đến trạm xăng như ô tô thông thường, một ưu điểm tuyệt vời mà xe điện có được so với xe truyền thống.

Một chủ sở hữu EV điển hình thậm chí sẽ hiếm khi phải đến trạm sạc vì sạc tại nhà là đủ cho hầu hết mọi người trên tuyến đường hàng ngày.

Tuy nhiên, EV có thể không phải là phương tiện thiết thực nhất cho những người làm việc trên đường cả ngày hoặc những người cần thực hiện các chuyến đi đường dài đến những nơi có thể không có cơ sở hạ tầng sạc phù hợp.

Hãy tưởng tượng bạn đang lái xe đến một địa điểm không có sẵn bộ sạc nhanh DC (hoặc hoàn toàn không có) để đi làm và sau đó phải lái xe trở về nhà. Nếu vị trí đó thiếu bộ sạc nhanh DC, bạn sẽ phải đối mặt với một tình thế tiến thoái lưỡng nan thực sự.

Giải pháp duy nhất có thể là ở lại qua đêm và tính tiền tại một khách sạn, nhưng điều này có vẻ không thực tế. Chỉ vì EV có phạm vi cần thiết để đưa bạn đến một nơi nào đó không có nghĩa là chuyến đi khả thi.

Hạn chế về thời gian và sự sẵn có của bộ sạc là điều cần thiết khi lập kế hoạch về tính thực tế của một chiếc xe điện cho một số chuyến đi nhất định.

Về mặt tích cực, khi việc áp dụng EV tăng lên, cơ sở hạ tầng sạc sẽ tiếp tục được cải thiện. Trên thực tế, những tiến bộ mà các công ty như Tesla (với Supercharger Network) và Electrify America đã đạt được trong việc mở rộng sạc nhanh trên khắp Hoa Kỳ là rất đáng khen ngợi.

2. Phạm vi lo lắng

Chúng ta không còn sống trong thời đại của những chiếc Nissan Leaf thế hệ đầu tiên có tổng quãng đường tối đa là 73 dặm. Bây giờ, có EVs với 500 dặm phạm vi thực tế, giống như một số cấu hình của Lucid Air tuyệt vời.

Đúng là Lucid là một phương tiện cực kỳ đắt tiền, nhưng ngay cả những chiếc xe điện giá cả phải chăng như Chevy Bolt cũng có phạm vi hoạt động lên tới 250 dặm.

Vì vậy, nếu bạn thực sự muốn có một chiếc xe điện, lo lắng về phạm vi hoạt động không phải là trở ngại lớn như trước đây. Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp lo lắng về phạm vi có thể xuất hiện.

Điều này đặc biệt đúng nếu bạn đang lái xe vào mùa đông với cái nóng như thiêu như đốt, khi phạm vi hoạt động được quảng cáo của xe (trong điều kiện lái xe bình thường) có thể không theo kịp.

Để làm cho vấn đề tồi tệ hơn, có thể không có bất kỳ bộ sạc nào gần đó. Tất nhiên, điều này nghe có vẻ giống kịch bản ngày tận thế hơn đối với người lái xe EV, nhưng nếu bạn chưa sẵn sàng xem xét khả năng giải quyết vấn đề như thế này, EV có thể không dành cho bạn.

Tin tốt là cả phạm vi và cơ sở hạ tầng sạc có thể sẽ tiếp tục được cải thiện khi việc áp dụng EV và công nghệ tiến bộ. Bất chấp điều đó, lái xe điện mỗi ngày trong tuần sẽ không gây ra vấn đề gì đối với hầu hết mọi người.

3. Thiếu thợ máy có trình độ

Xe điện có nhiều ưu điểm hơn so với xe đốt trong. Một trong những lợi thế này là bản thân hệ thống truyền lực vì động cơ điện có ít bộ phận chuyển động hơn động cơ đốt trong.

Sự đơn giản này sẽ mang lại cho xe điện độ tin cậy vượt trội, chủ yếu là do không có hàng tấn bộ phận có thể gặp trục trặc khi so sánh với động cơ ICE.

Tuy nhiên, xe điện hiện mới bắt đầu phổ biến, điều đó có nghĩa là không phải thợ cơ khí nào cũng có thể tháo rời EV của bạn và làm việc với nó ngay lập tức.

Nếu một chiếc ô tô thông thường bị hỏng, bạn có thể mang nó vào cửa hàng, thuê và lên đường. Cửa hàng có thể sẽ chuẩn bị sẵn ICE cho bạn sau một tuần nữa và bạn đã sẵn sàng để đi.

Tuy nhiên, nếu bạn có xe điện, đặc biệt là từ các thương hiệu không có mạng lưới đại lý (như Tesla), bạn sẽ phải đặt lịch hẹn với trung tâm dịch vụ của họ.

Điều này có nghĩa là bạn sẽ thấy mình phải chịu thời gian chờ đợi hiện tại cho cuộc hẹn có sẵn gần nhất. Nếu bạn sống ở khu vực mà Trung tâm Dịch vụ Tesla gần nhất cách đó vài giờ (không hiếm như bạn nghĩ), thậm chí việc đến trung tâm dịch vụ cũng có thể là một vấn đề.

Về mặt tích cực, theo Chính sách hỗ trợ bên đường của Tesla, nếu bạn cần kéo xe của mình đến trung tâm dịch vụ, Tesla sẽ thanh toán chi phí vận chuyển cho 500 dặm (800 km) đầu tiên.

Một sự cố có thể bảo hành của chiếc xe khiến nó không thể lái được.

Bảo hiểm: Dịch vụ vận chuyển lên đến 800 km đến Trung tâm dịch vụ gần nhất được cung cấp.

Vấn đề này không quá nghiêm trọng đối với các nhà sản xuất ô tô lâu đời hơn cung cấp xe điện vì bạn vẫn có thể đến các trung tâm dịch vụ đại lý thông thường để vận hành xe điện của mình.

4. Tuổi thọ tổng thể của pin

Mua một chiếc xe điện là một khoản đầu tư lớn và pin là một phần rất lớn trong tổng chi phí của EV. Nếu ắc quy của xe điện bị hỏng sau khi hết hạn bảo hành, bạn sẽ phải trả một hóa đơn rất đắt.

Xe Tesla được bảo hành 8 năm đối với pin và bộ truyền động. Nó là toàn diện, nhưng nhiều người có thể vẫn sợ chi phí thay thế pin quá lớn.

Nếu Tesla đưa ra chế độ bảo hành cho pin trong 8 năm, thì hãng này phải khá tự tin vào độ tin cậy của pin. Nhưng không có phương tiện nào là không thể hỏng hóc, vì vậy nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe điện, thì việc chờ đợi một chút để có thêm những cải tiến về pin trong tương lai có thể là một ý tưởng hay.

5. Phí bảo hiểm giá EV sẽ tiếp tục giảm

Khi ngày càng có nhiều xe điện được bán ra và việc sản xuất trở nên rẻ hơn, giá xe điện sẽ tiếp tục giảm. Tuy nhiên, một số thương hiệu EV là nhà sản xuất ô tô cao cấp, vì vậy họ không quan tâm đến việc bán xe rẻ hơn.

Tuy nhiên, đối với các nhà sản xuất ô tô có xu hướng sản xuất các phương tiện giá cả phải chăng hơn, khi quy mô kinh tế phát huy tác dụng, họ sẽ có thể tiếp tục giảm chi phí.

Tesla gần đây đã giảm giá các loại xe trên toàn bộ dòng sản phẩm của mình, điều này sẽ khiến các đối thủ cạnh tranh bắt đầu làm điều tương tự.

Cạnh tranh là một yếu tố chính khác. Khi nhiều nhà sản xuất ô tô lớn tham gia vào cuộc cạnh tranh xe điện một cách nghiêm túc, đặc biệt là Toyota và Honda, các nhà sản xuất xe điện cạnh tranh sẽ gặp nhiều cạnh tranh hơn và kết quả có thể là giảm giá.

Nếu bạn muốn có một chiếc xe điện, bạn có thể tự giúp mình bằng cách chờ đợi vì giá có thể còn giảm hơn nữa trong tương lai.

Chờ đợi có thể là một ý tưởng hay, nhưng xe điện vẫn là một lựa chọn tốt để mua ngay bây giờ

Mặc dù chờ đợi một số vấn đề về việc áp dụng sớm được giải quyết có thể là một ý kiến ​​​​hay, nhưng việc mua một chiếc EV bây giờ cũng không phải là tận thế. Xe điện ngày nay là những cỗ máy được sắp xếp hợp lý với phạm vi hoạt động lớn và bất kỳ ai mua xe điện sẽ thấy trải nghiệm sở hữu thỏa mãn đang chờ đợi.