Tình trạng thiếu chip toàn cầu đã ảnh hưởng đến ô tô: Khi nào nó sẽ kết thúc?

Trong vài tháng qua, các nhà sản xuất buộc phải tăng giá xe điện do thiếu hụt chip trên toàn cầu. Thật không may, không chỉ xe điện bị ảnh hưởng mà ngay cả điện thoại thông minh, máy tính xách tay và xe chạy xăng.

Câu hỏi đặt ra là khi nào chúng ta có thể mong đợi tình trạng thiếu chip toàn cầu chấm dứt? Hãy cùng tìm hiểu!

Điều gì gây ra sự thiếu hụt chip toàn cầu?

Đại dịch Covid 19 là một trong những nguyên nhân gây ra tình trạng khan hiếm chip trên toàn cầu. Bên cạnh đó, nhu cầu về điện tử tiêu dùng cao hơn sau khi hầu hết mọi người buộc phải làm việc tại nhà, điều đó có nghĩa là cần nhiều chip hơn so với sản xuất ban đầu. Ngay cả NVIDIA cũng thừa nhận rằng nhu cầu GPU sẽ tiếp tục vượt xa nguồn cung của họ và Sony cũng đang gặp vấn đề tương tự với tình trạng thiếu hàng PS5.

Ngoài ra, rõ ràng là cuộc chiến Nga-Ukraine đã làm trầm trọng thêm các vấn đề về chuỗi cung ứng và tạo ra các vấn đề khác liên quan đến nhu cầu năng lượng và điện năng.

Khi nào tình trạng thiếu chip toàn cầu sẽ kết thúc?

Theo những người trong ngành hàng đầu, tình trạng thiếu chip toàn cầu có thể tiếp tục cho đến năm 2024. Trao đổi với CNBC, Giám đốc điều hành Intel Patrick P. Gelsinger tuyên bố niềm tin của ông rằng tình trạng thiếu chất bán dẫn sẽ không được giải quyết vào năm 2023. Trước đó, Giám đốc điều hành Intel cho biết tình trạng thiếu chip toàn cầu có thể mất nhiều năm để giải quyết.

Đó là một phần lý do mà chúng tôi tin rằng tình trạng thiếu chất bán dẫn nói chung sẽ kéo dài sang năm 2024, so với ước tính trước đó của chúng tôi vào năm 2023, chỉ vì tình trạng thiếu hụt hiện đã ảnh hưởng đến thiết bị và một số đường dốc của nhà máy sẽ gặp nhiều thách thức hơn.

Tương tự, Volkswagen dự kiến ​​nguồn cung chip sẽ bị thiếu hụt trong suốt cả năm (thông qua Automotive News Europe). Tuy nhiên, chủ tịch của ABB, một công ty kỹ thuật Thụy Điển-Thụy Sĩ, nói với CNBC rằng có thể có nhiều chất bán dẫn hơn vào năm 2023 so với năm 2022. Điều này là hợp lý, vì việc mua PlayStation 5 hiện nay dễ dàng hơn so với hai năm trước.

Tổng thống Joe Biden cũng đã phê chuẩn dự luật CHIPS và Khoa học cam kết chi hàng tỷ đô la để giải quyết tình trạng thiếu chất bán dẫn. Ngoài ra, chính quyền Joe Biden đã giới thiệu một khoản tín dụng thuế liên bang mới để giảm chi phí cho xe điện được sản xuất tại Hoa Kỳ

Tình trạng thiếu chip toàn cầu đã ảnh hưởng đến ngành công nghiệp xe điện như thế nào?

Sự thiếu hụt chip toàn cầu là một trong những lý do khiến quá trình sản xuất Tesla Cybertruck kéo dài hơn dự kiến. Trên thực tế, nếu bạn đang mua một mẫu EV mới đã được sản xuất, bạn có thể buộc phải đợi vài tháng để được giao hàng. Tuy nhiên, nếu bạn đã đặt hàng trước một chiếc xe điện nhưng thời gian giao hàng quá lâu, bạn có thể cân nhắc đăng ký xe điện.

Giá xe điện mới cũng đã tăng hơn 10% trong hai năm qua. Tương tự, nếu bạn đang mua một chiếc xe điện đã qua sử dụng, bạn có thể sẽ phải chi nhiều hơn 54% so với hai năm trước.

Tuy nhiên, may mắn là bạn có thể được giảm thuế tới 7.500 đô la nếu mua một chiếc xe điện mới nếu mẫu xe đó đủ điều kiện nhận tín dụng thuế liên bang EV. Thêm vào đó, Tesla đã giảm giá của Model 3 và Model Y để cắt giảm tín dụng thuế liên bang. Reuters báo cáo rằng Ford cũng đã sử dụng chiến lược của Tesla bằng cách giảm giá Mustang Mach-E lên tới 5.900 USD.

Bất chấp tình trạng thiếu chip toàn cầu, xe điện có thể rẻ hơn vào năm 2023 so với hai năm trước do nhiều nhà sản xuất sẵn sàng giảm giá để đủ điều kiện nhận tín dụng thuế xe điện. Tuy nhiên, có thể mất một thời gian trước khi bạn có thể đặt hàng một mẫu EV hoàn toàn mới và mẫu này sẽ đến sau vài ngày nữa.

Sản xuất xe điện dự kiến ​​sẽ tăng

Tình trạng thiếu chip toàn cầu có thể chấm dứt vào năm 2024—đó là trường hợp tốt nhất. Tuy nhiên, có thể mất nhiều thời gian hơn thế để được giải quyết.

Về mặt tích cực, sản xuất xe điện dự kiến ​​sẽ tăng đáng kể trong vài tháng tới bất chấp tình trạng thiếu chip toàn cầu. Hiện tại, chúng tôi chắc chắn rằng nó sẽ kết thúc vào cuối năm 2023.