Kiểm soát lực kéo là gì và nó hoạt động như thế nào?

Lái xe trong thời tiết khắc nghiệt có thể là một thách thức nếu không có thiết bị phù hợp. Từ lốp xe đến hệ thống trên xe, có một số thứ có thể giúp bạn cảm thấy lái xe an toàn hơn, kiểm soát độ bám đường là một trong số đó. Hệ thống điện tử này là một công cụ hữu ích đã trở thành yêu cầu trên tất cả các phương tiện chở khách trong thập kỷ qua.

Biểu tượng kiểm soát độ bám đường thường được hiển thị trên bảng điều khiển của bạn dưới dạng một chiếc ô tô với hai dòng bên dưới. Giải thích tầm quan trọng của hệ thống kiểm soát lực kéo và các hệ thống ổn định khác nhau, đây là cách chúng hoạt động và tại sao chúng lại quan trọng trên tất cả các loại xe.

Kiểm soát lực kéo là gì?

Kiểm soát lực kéo là một hệ thống chuyên dụng được tạo ra vào năm 1985 để giúp người lái xe bám đường. Hệ thống này sử dụng các tín hiệu từ cảm biến tốc độ bánh xe của bạn để tìm các biến thể về tốc độ bánh xe. Một khi bộ phận điều khiển động cơ cảm nhận được một bánh xe đang quay nhanh hơn các bánh xe khác, nó sẽ tự động giảm tốc độ của bánh xe đó. Kiểm soát độ bám đường được chứng minh là cần thiết để ngăn người lái xe mất kiểm soát xe của họ.

Do đó, kiểm soát lực kéo đã trở thành một yêu cầu đối với các phương tiện vận tải hành khách sau năm 2012. Nếu bạn sở hữu một chiếc xe mới hơn, rất có thể, nó có thể được trang bị nó. Hệ thống này đặc biệt hữu ích khi không có sẵn lực kéo khi tăng tốc mạnh.

Điều này không gây nhầm lẫn với kiểm soát độ bám đường với ESP (chương trình ổn định điện tử) hoặc ABS (hệ thống chống bó cứng phanh). Mặc dù chúng phục vụ các mục đích và chức năng tương tự bằng cách sử dụng các thành phần tương tự, nhưng mỗi bộ phận chuyên về các ứng dụng lái xe khác nhau. Cả hai hệ thống ESP và ABS đều giảm đáng kể khả năng bị bó cứng bánh xe của bạn, mặc dù hệ thống ESP có xu hướng được tinh chỉnh kỹ lưỡng hơn về khả năng của nó. Trong khi ESP có thể thực hiện các nhiệm vụ tương tự như kiểm soát lực kéo, nó không đi ngược lại. ESP cũng thường được gọi là ESC, viết tắt của kiểm soát ổn định điện tử.

Kiểm soát lực kéo hoạt động như thế nào?

Mặc dù nó phục vụ các trách nhiệm tương tự như hệ thống ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo được kích hoạt bằng cách sử dụng các cảm biến khác nhau. Kiểm soát lực kéo sử dụng cảm biến tốc độ của xe (VSS), chịu trách nhiệm nhận biết sự thay đổi của tốc độ bánh xe và xuất tín hiệu đến đồng hồ tốc độ của bạn.

Một khi ECU thiết lập sự mất lực kéo, nó sẽ kiểm soát và làm bất cứ điều gì cần thiết để giữ cho xe đi thẳng. Thông tin được xử lý trong ECU bắt đầu phanh tự động thông qua van điều khiển lực kéo tự động sử dụng ABS trên xe.

Kiểm soát lực kéo và ABS là hai hệ thống khác nhau không thể thay thế cho nhau. Trong khi cả hai đều mang lại sự an toàn hơn cho người lái, mỗi hệ thống giải quyết các điều kiện lái xe khác nhau, làm cho mỗi hệ thống cũng quan trọng như hệ thống kia.

Tại sao kiểm soát lực kéo lại quan trọng?

Kiểm soát lực kéo là bắt buộc trong thời tiết khắc nghiệt, vì không phải lúc nào lực kéo cũng có sẵn. Giúp ngay cả những người lái xe kinh nghiệm nhất, có quyền truy cập vào tính năng này sẽ giảm thiểu nguy cơ bạn bị trượt nước và trượt khỏi đường. Ngay cả với các hệ thống ổn định tốt nhất, một lốp xe tốt vẫn là ưu tiên hàng đầu vì đó là rào cản kết nối xe của bạn với mặt đường.

Trong trường hợp hiếm hoi bạn muốn hướng xe sang ngang, việc tắt tính năng kiểm soát độ bám đường sẽ cho phép người lái xe trượt theo ý muốn. Công suất tạo ra từ động cơ sẽ truyền đều đến từng bánh xe. Nếu được kéo đúng cách, một số thao tác nghiêm túc có thể được thực hiện, mặc dù việc này cần một lượng kỹ năng đáng kinh ngạc và không nên thực hiện trên đường công cộng.

Hệ thống an toàn rất quan trọng đối với sự an toàn của người lái xe

Với sự trợ giúp của nghiên cứu và tiến bộ công nghệ, các nhà sản xuất ô tô luôn cố gắng vì sự an toàn của khách hàng. Với sự kết hợp của hệ thống chống bó cứng phanh và kiểm soát độ bám đường, các vụ va chạm của hành khách đã giảm đáng kể, càng chứng tỏ sự cần thiết của các hệ thống ổn định này. Tuy nhiên, bất chấp tất cả những tiến bộ trong công nghệ an toàn, việc thiếu các thay đổi và căn chỉnh lốp thường xuyên có thể ảnh hưởng đến các hệ thống trên xe.