Tesla Supercharger là gì và chi phí sử dụng là bao nhiêu?

Sạc xe điện (EV) không đơn giản như việc đổ đầy bình nhiên liệu của ô tô và dừng lại khi đầy. Nhưng nhờ mạng lưới siêu tăng áp của Tesla, quá trình này hiện đang trở nên nhanh chóng và thuận tiện hơn.

Mạng lưới bộ siêu nạp rộng khắp của Tesla đang cố gắng chữa trị nỗi sợ hãi lớn nhất của các chủ sở hữu xe điện: hết pin. Nhưng chính xác thì một bộ tăng áp hoạt động như thế nào, nó có giá bao nhiêu và ai có thể sử dụng nó?

Tesla Supercharger là gì?

Một chiếc Tesla supercharger là công nghệ sạc nhanh 480V được Tesla chế tạo cho xe điện. Đơn giản hơn, nó chỉ là một bộ sạc pin EV cực nhanh sử dụng dòng điện một chiều (DC), không giống như các bộ sạc thông thường.

Mạng lưới siêu tăng áp của Tesla được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 9 năm 2012 và hiện đã mở rộng lên hơn 35.000 bộ sạc và gần 4.000 trạm trên toàn thế giới.

Tesla Supercharger hoạt động như thế nào?

Pin xe hơi Tesla đi kèm với một thứ gọi là “bộ sạc tích hợp” giúp chuyển đổi dòng điện xoay chiều từ hệ thống phân phối điện điển hình thành năng lượng DC.

Nhưng không giống như bộ sạc truyền thống, bộ sạc siêu tốc Tesla bỏ qua bộ sạc tích hợp bằng cách cung cấp năng lượng DC trực tiếp cho pin EV. Vì điện đi trực tiếp vào pin nên EV có thể được sạc nhanh hơn mà không cần qua bộ sạc tích hợp.

Theo Tesla, một bộ siêu nạp có thể đi thêm 200 km trong 15 phút sạc. Điều này có nghĩa là bạn có thể sạc pin EV từ 0 đến 80% trong khoảng 40 phút. Sau đó, tốc độ sạc chậm lại để bảo vệ sức khỏe của pin cho đến khi được sạc đầy.

Thời gian cần thiết để sạc một chiếc xe điện bằng bộ tăng áp phụ thuộc vào tình trạng sạc hiện tại của bạn và số lượng bộ tăng áp đang được sử dụng tại một trạm. Nhưng nói chung, có thể mất khoảng 70 phút để sạc đầy pin EV của bạn từ 0%.

Sử dụng bộ siêu nạp Tesla tốn bao nhiêu tiền?

Bạn không phải lo lắng về việc mang theo tiền mặt hoặc thẻ tín dụng khi sử dụng bình siêu tốc. Vì mỗi chiếc xe Tesla được liên kết với một tài khoản cụ thể, phí sạc sẽ tự động được tính vào tài khoản Tesla của bạn.

Phí tính phí phụ thuộc vào vị trí của cơ sở sạc, lượng điện bạn đang chuyển và thời gian trong ngày bạn đang sạc (giờ cao điểm và thấp điểm).

Chủ sở hữu Tesla được tính phí theo phút ở một số khu vực và theo số đơn vị (tính bằng kWh) mà họ lấy từ lưới điện ở các khu vực khác. Bộ sạc siêu tốc sạc theo phút sử dụng một trong bốn cấp dựa trên tốc độ sạc của bạn.

• Bậc 1: Tùy chọn rẻ nhất và áp dụng cho tốc độ sạc dưới 60KW
• Phần 2: Cấp này bao gồm tốc độ sạc từ 60kW đến 100kW
• Bậc 3: Áp dụng cho tốc độ sạc 100kW-180kW
• Bậc 4: Loại đắt nhất và có tốc độ sạc trên 180kW.

Tùy thuộc vào kiểu máy và kích thước pin, trung bình bạn sẽ mất khoảng 25 đô la để sạc hoàn toàn chiếc Tesla của mình. Đối với một trạm sạc tính phí theo phút, mức phí có thể nằm trong khoảng từ 0,84 đô la đến 1,34 đô la mỗi phút. Ngược lại, mức phí cho 150kW Electrify America sạc là $ 0,32 / phút và $ 0,24 / phút cho các thành viên Pass +.

Phí nhàn rỗi

Tesla tính “phí nhàn rỗi” đối với những chiếc xe điện có bộ siêu nạp sau một phiên sạc hoàn tất. Mục đích là để đảm bảo khách hàng sử dụng thiết bị một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Phí nhàn rỗi được tính theo phút và khác nhau giữa các địa điểm. Nếu một chiếc ô tô vẫn đậu sau khi được sạc đầy, nó sẽ phải trả một khoản phí không tải là 0,5 đô la mỗi phút nếu trạm đầy dưới 50% và 1 đô la mỗi phút nếu đầy 100%.

May mắn thay, bạn có thể sử dụng ứng dụng Tesla để theo dõi tình trạng pin ô tô của mình và nhận thông báo khi nó được sạc đầy. Nếu bạn di chuyển phương tiện của mình trong vòng năm phút sau khi kết thúc phiên thu phí, bạn sẽ không phải trả phí.

Ai có thể sử dụng bộ tăng áp Tesla?

Ban đầu, bộ siêu nạp của Tesla được thiết kế chỉ để sạc cho các phương tiện của Tesla. Nhưng Tesla có kế hoạch mở cửa tăng áp cho tất cả mọi người ngay bây giờ.

Theo tờ thông tin của Nhà Trắng, Tesla sẽ cung cấp mạng lưới tăng áp của mình cho những người không phải lái xe Tesla vào cuối năm 2022.

Nó thực hiện động thái này để nhận được một phần trong số 7,5 tỷ đô la được phân bổ bởi chính quyền Biden để giúp mở rộng mạng lưới sạc xe điện ở Mỹ.

Sử dụng bộ tăng áp một cách tiết kiệm

Mặc dù bộ sạc siêu tốc có thể sạc nhanh pin của bạn, nhưng bạn chỉ nên sử dụng nó khi cần thiết. Vì sạc mạnh, nó có thể làm hỏng pin của bạn nếu sử dụng thường xuyên.

Luôn tốt hơn nếu sạc pin ô tô của bạn bằng bộ sạc EV tại nhà hoặc phích cắm do Tesla cung cấp. Nếu bộ sạc của bạn đi kèm với một ứng dụng, bạn thậm chí có thể lên lịch để sạc qua đêm và tiết kiệm một số chi phí điện năng.