Hỗ trợ chùm sáng cao thích ứng hoạt động như thế nào?
Lái xe vào ban đêm là một chút khó khăn. Khi mặt trời lặn và khiến chúng ta chìm trong bóng tối, chúng ta phải sử dụng các nguồn sáng nhân tạo để chiếu sáng con đường phía trước.
Mắt người cần ánh sáng để nhìn và chúng ta chủ yếu dựa vào mắt khi lái xe vì hầu hết các hành động của người lái xe được thực hiện dựa trên những gì người lái xe nhìn thấy. Điều này tạo ra nhu cầu về ánh sáng tốt hơn trên các phương tiện giao thông. Tất cả các xe ô tô đều có dầm thấp và dầm cao, một số xe hiện đại thậm chí còn có hỗ trợ dầm cao thích ứng.
Mục Lục
Chùm tia thấp và chùm tia cao
Đèn pha trong xe của bạn có hai chế độ chiếu sáng: chiếu sáng thấp và chiếu sáng cao. Chùm sáng thấp tạo ra độ chói nhỏ cung cấp khoảng cách xem khoảng 60 đến 90 mét. Chùm sáng thấp chủ yếu được sử dụng trong điều kiện có đủ ánh sáng chiếu xuống đường hoặc khi có xe cộ qua lại. Mặt khác, chùm sáng cao tạo ra ánh sáng mạnh hơn, chiếu xa từ 250 đến 300 mét phía trước. Bạn có thể sử dụng đèn chiếu xa ở tốc độ cao trên những con đường thiếu ánh sáng thích hợp để có tầm nhìn tối đa.
Vậy tại sao không phải luôn sử dụng dầm cao? Chắc chắn nhiều ánh sáng hơn là an toàn và tốt hơn?
Điểm hạn chế của chùm sáng cao là hình chiếu mạnh tạo ra ánh sáng chói lóa có thể làm lóa mắt những người lái xe khác hoặc người đi bộ trên đường. Do đó, nếu bạn đang lái xe với đèn chiếu xa đang bật, bạn nên chuyển chúng sang đèn chiếu gần cách bất kỳ xe đang tới ít nhất 200 mét để không làm chói mắt người lái xe đang tới.
Nếu bạn đang lái xe trên một con đường không có bất kỳ đèn chiếu sáng nào, thì việc bật và tắt đèn chiếu sáng cao bất cứ khi nào có phương tiện đang tới có thể khiến bạn bực bội. Đây là lúc các hỗ trợ chiếu sáng thích ứng phát huy tác dụng.
Chùm truyền động thích ứng
Chùm đèn lái thích ứng (ABD) là công nghệ cho phép đèn pha tự động chuyển đổi giữa chùm sáng cao và chùm sáng thấp, tùy theo điều kiện môi trường như giao thông. Với ABD, chiếc xe sẽ tự động chiếu sáng đường đi mà không làm chói mắt những người lái xe khác và cho phép bạn tập trung vào việc lái xe của mình hơn là chuyển đèn.
Một tính năng khác tập trung vào việc thay đổi độ chiếu sáng của chùm sáng cao hơn là chuyển sang chùm tia thấp là hỗ trợ chùm sáng thích ứng. Tính năng này thay đổi ánh sáng tạo ra bởi chùm tia cao theo giao thông và môi trường để tối đa hóa tầm nhìn của bạn vào ban đêm.
Một số hệ thống ADB nâng cao được trang bị nhiều tính năng phức tạp hơn. Ví dụ: trong một số xe ô tô có nhiều đèn LED, đèn sẽ chuyển hướng khi bạn vào cua và chiếu sáng khu vực xung quanh xung quanh một phương tiện đang tới và tránh chiếu vào mặt người lái xe đang tới.
Chùm sáng thích ứng hoạt động như thế nào?
Hệ thống hỗ trợ chùm sáng cao thích ứng sử dụng cảm biến camera hướng về phía trước, thường được gắn phía sau gương chiếu hậu. Cảm biến phát hiện các nguồn sáng như đèn pha của ô tô đang tới, đèn hậu của ô tô phía trước và các nguồn sáng khác chiếu sáng đường. Sau đó, hệ thống tính đến tất cả các yếu tố này và thay đổi các đặc tính của chùm tia cao tương ứng.
Ví dụ: trong các khu dân cư nơi bạn đang lái xe ở tốc độ thấp, hỗ trợ chùm sáng cao thích ứng sẽ chiếu ánh sáng rộng hơn cho phép bạn nhìn thấy những người đi bộ đang tới. Ngược lại, khi bạn đang tăng tốc qua đường cao tốc, chùm sáng cao thích ứng sẽ chiếu một ánh sáng hẹp hơn nhưng mạnh hơn, chiếu sáng một khoảng cách xa hơn.
Các tia sáng cao thích ứng có xứng đáng không?
Số liệu thống kê tai nạn ô tô là chói tai vào ban đêm. Mặc dù giao thông trên đường ít hơn 60% vào ban đêm, hơn 40% tổng số vụ tai nạn xe hơi chết người xảy ra vào ban đêm. Mặc dù có những lý do khác liên quan, nhưng thủ phạm chính là thiếu tầm nhìn. Hệ thống hỗ trợ chiếu sáng thích ứng có thể cung cấp khả năng chiếu sáng và tầm nhìn tốt hơn để lái xe ban đêm an toàn hơn.
Chùm đèn lái thích ứng từng là một tính năng kỳ lạ chỉ có trên những chiếc ô tô hạng sang, nhưng giờ đây chúng đã xuất hiện trên cả những chiếc ô tô “thông thường”. Tùy thuộc vào từng chiếc xe, chúng được bao gồm như một tùy chọn tiêu chuẩn hoặc một tùy chọn bổ sung, bao gồm trong một gói công nghệ. Điều đáng chú ý là đèn pha trang bị hỗ trợ nâng cao đắt hơn đèn pha bình thường. Chúng cũng sẽ tốn nhiều chi phí sửa chữa và thay thế hơn, vì chúng có cấu trúc phức tạp hơn.
Hỗ trợ ánh sáng có thể giảm nguy cơ va chạm vào ban đêm. Một vụ va chạm vào ban đêm có thể khiến bạn phải sửa chữa nhiều hơn so với việc hỗ trợ ánh sáng và đôi khi không phải tất cả các thương vong trong một vụ va chạm ô tô đều có thể khắc phục được bằng tiền.
Hỗ trợ chùm tia thích ứng giúp lái xe an toàn hơn
Hỗ trợ chùm sáng cao thích ứng là một tính năng sử dụng các cảm biến để thu nhận môi trường và sau đó tự động thay đổi các đặc tính của chùm tia cao để mang lại cho bạn tầm nhìn tối ưu mà không làm lóa mắt người lái xe và người đi bộ đang tới.
Tính năng chùm sáng cao thích ứng sử dụng máy ảnh để phát hiện môi trường, nhưng nó không phải là tính năng duy nhất sử dụng máy ảnh. Một số tính năng sử dụng kho máy ảnh.
Đọc tiếp
Giới thiệu về tác giả
