Chi phí thay thế pin EV của bạn là bao nhiêu?
Khi hầu hết mọi người nói về lý do tại sao xe điện tốt, họ thường đề cập đến phạm vi, hiệu quả, cơ sở hạ tầng sạc và lợi ích môi trường. Tuy nhiên, một khía cạnh quan trọng mà hầu hết mọi người bỏ qua là chi phí thay thế pin xe điện là bao nhiêu và pin sẽ dùng được bao lâu cho đến khi cần thay.
Trên thực tế, pin của EV là thành phần đắt nhất. Hãy đào sâu hơn để phân tích chi phí.
Mục Lục
Pin EV kéo dài bao lâu?
Trung bình, pin EV của bạn sẽ kéo dài ít nhất 200.000 dặm trước khi bạn nên nghĩ đến việc thay thế nó, hoặc hơn thế nữa nếu bạn sẵn sàng chấp nhận giảm dung lượng và phạm vi hoạt động. Hầu hết các nhà sản xuất đều có chế độ bảo hành cho bộ pin lên đến 100.000 dặm.
Nếu bạn đang lái một chiếc Tesla, bạn có thể kỳ vọng pin sẽ chạy được trong khoảng từ 300.000 đến 500.000 dặm trước khi phải thay thế. Đại đa số các nhà sản xuất EV sử dụng pin lithium-ion để cung cấp năng lượng cho EV của họ, giống như Tesla, vì vậy bạn có thể mong đợi pin của họ có tuổi thọ tương tự trừ khi EV của bạn sử dụng loại pin khác.
Cách bạn chăm sóc pin xe điện đóng một vai trò quan trọng trong thời gian sử dụng, cũng như điều kiện môi trường và số dặm bạn lái xe mỗi năm. Sạc nhanh liên tục cho EV của bạn cũng có thể rút ngắn tuổi thọ của pin, giống như việc để trạng thái sạc giảm xuống dưới 20% hoặc vượt quá 80%.
Môi trường đóng băng hoặc nóng nằm ngoài tầm kiểm soát của bạn có thể rút ngắn tuổi thọ của pin EV, nhưng có nhiều cách bạn có thể chăm sóc EV của mình trong điều kiện đóng băng để ngăn chặn điều đó.
Bất chấp điều đó xảy ra, nếu được chăm sóc đúng cách, pin xe điện ban đầu của bạn sẽ giúp bạn di chuyển trên đường ít nhất 15 đến 20 năm trước khi bạn cần thay thế. Nó có thể kéo dài hơn thế nếu bạn không lái xe quá thường xuyên hoặc nếu bạn chỉ sạc ở nhà và để xe trong gara có kiểm soát nhiệt độ.
Chi phí thay thế pin EV của bạn là bao nhiêu?
Việc thay thế một bộ pin EV có thể khiến bạn mất từ 5.000 đến 20.000 đô la, tùy thuộc vào kích thước, gói và nhà sản xuất. Ví dụ: bạn sẽ mất khoảng 5.000 đô la để thay thế bộ pin 24 kWh trên Nissan Leaf, nhưng chi phí sẽ tăng lên tới 12.000 đô la nếu đi kèm với bộ pin 40 kWh lớn hơn. Tương tự, cuối cùng bạn có thể phải trả khoảng 16.000 USD để thay thế bộ pin 60 kWh trên một chiếc Chevy Bolt.
Tuy nhiên, việc thay thế pin Tesla đắt hơn và bạn có thể phải trả hơn 20.000 đô la, bao gồm cả nhân công. Ngoài ra, bạn có thể thay thế riêng từng mô-đun pin Tesla (trong đó có tối đa 16 mô-đun trong một bộ pin) với chi phí từ 5.000 đến 7.000 USD mỗi đơn vị.
Dưới đây là bảng hiển thị chi phí ước tính trung bình cho một bộ pin thay thế cho một số xe điện phổ biến nhất vào năm 2023. Xin lưu ý rằng bạn cũng sẽ phải tính đến chi phí lao động.
| mẫu xe điện | Kích thước gói pin | Chi phí thay thế pin trung bình |
| bmw i3 | 18,2 kWh, 27,2 kWh, 37,9 kWh | $12,000 – $16,000 |
| Chevrolet Bolt | 60 kWh, 66 kWh | $16,000 – $16,500 |
| Ford F-150 Tia chớp | 98 kWh, 131 kWh | $30,000 – $35,000 |
| Ford Mustang Mach-E | 68 kWh, 88 kWh | $18,500 đến $24,000 |
| Huyndai ioniq 5 | 58 kWh, 77,4 kWh | $12,000 đến $18,000 |
| Lá Nissan | 24 kWh, 30 kWh, 40 kWh, 60 kWh | $5,000 đến $12,000 |
| Mô hình Tesla 3 | 54 kWh, 60 kWh, 62 kWh, 75 kWh, 78,1 kWh, 82 kWh | $13,000 đến $18,000 |
| Mẫu Tesla Model S | 40 kWh, 60 kWh, 70 kWh, 75 kWh, 85 kWh, 90 kWh, 100 kWh, 104 kWh | $13,000 đến $21,000 |
| Mẫu Tesla Model X | 60 kWh, 75 kWh, 90 kWh, 100 kWh | $14,000 đến $21,000 |
| Mẫu Tesla Y | 67,6 kWh, 81 kWh | $13,000 đến $18,000 |
| VolkswagenID.4 | 62 kWh, 82 kWh | $15,000 đến $18,000 |
Ngoài ra, chi phí thay thế pin EV của bạn phụ thuộc vào cung và cầu của thị trường. Theo một phân tích năm 2022 của BloombergNEF, chi phí trung bình để thay thế một bộ pin EV là 151 USD cho mỗi kWh. Theo dự báo hiện tại, BloombergNEF ước tính rằng giá trung bình của các bộ pin EV thay thế có thể giảm xuống dưới 100 USD/kWh vào năm 2026.
Nói cách khác, bạn có thể thay thế pin EV của mình rẻ hơn khi các nhà sản xuất ô tô sử dụng ô tô điện vào cuối thập kỷ này. Trường hợp tại điểm? Chi phí trung bình để thay thế một bộ pin EV là 732 đô la cho mỗi kWh vào năm 2013, nhưng nó đã giảm mạnh xuống còn 151 đô la cho mỗi kWh trong khoảng thời gian 10 năm khi xe điện trở nên phổ biến hơn.
Khi Nào Bạn Nên Thay Pin Xe Điện?
Không có mốc thời gian cụ thể về thời điểm bạn nên thay pin xe điện vì mỗi trường hợp sử dụng là khác nhau. Tuy nhiên, bạn nên theo dõi các dấu hiệu sau đây để biết rằng đã đến lúc thay gói mới cho ô tô của mình:
- Sự xuống cấp khiến pin của bạn chỉ còn dưới 70% dung lượng ban đầu.
- Khi pin sạc lâu bất thường hoặc hoàn toàn không sạc. Đây có thể là một dấu hiệu cho thấy hệ thống sạc bị lỗi, vì vậy bạn cũng có thể muốn kiểm tra điều đó trước khi cam kết thay thế pin.
- Pin bắt đầu quá nóng đến mức trở thành nguy cơ hỏa hoạn. Một số dấu hiệu cho thấy khả năng xảy ra hỏa hoạn do pin quá nóng bao gồm khói, mùi, phồng gói và âm thanh rít.
- Gói đã bị hư hỏng trong một tai nạn.
Bảo hành có bao gồm thay thế pin không?
Ở Bắc Mỹ và Châu Âu, các nhà sản xuất ô tô đưa ra chế độ bảo hành pin EV tối thiểu là 8 năm hoặc 100.000 dặm, bất kể kiểu xe. Bên cạnh đó, nhà sản xuất ô tô điện của bạn sẽ thay thế pin nếu nó mất hơn 30% dung lượng ban đầu trong thời gian bảo hành.
Pin EV cũng có thể được thay thế sau khi hết hạn bảo hành nếu chúng có lỗi sản phẩm đã biết có khả năng gây hại, mặc dù chỉ khi lỗi của nhà sản xuất.
Tuy nhiên, điều quan trọng là phải đọc bản in đẹp của bảo hành pin. Điều này là do bảo hành pin của bạn có thể bị vô hiệu nếu một số điều kiện không được đáp ứng. Chẳng hạn, nếu bạn lắp các bộ phận không được phê duyệt vào bộ pin xe điện hoặc cố tình làm hỏng pin, bảo hành của bạn có thể bị hủy.
Pin EV rất đắt để thay thế
Tóm lại, pin EV rất tốn kém để thay thế và bạn có thể sẽ chi từ 12.000 đến 20.000 USD tùy thuộc vào kiểu xe. Tuy nhiên, bạn sẽ có thể lái ô tô điện của mình trong hơn 20 năm mà không cần thay pin.
Chưa kể, chi phí thay thế pin EV của bạn có thể giảm một nửa trong thập kỷ tới khi việc sản xuất xe điện tăng mạnh trên toàn cầu và các phương pháp tái chế tiên tiến hơn được giới thiệu.