Cập nhật qua mạng cho ô tô là gì?
Thật khó để tưởng tượng một thế giới mà chúng ta đi lại bên trong một cửa hàng mỗi khi chúng ta cập nhật hệ điều hành điện thoại hoặc máy tính của mình. Tuy nhiên, từ việc sửa lỗi đến thêm các chức năng mới, chúng tôi đã quen với việc sử dụng công nghệ qua mạng (OTA) để cập nhật các tính năng mới nhất.
Mặc dù hầu hết chúng ta chưa liên kết cập nhật OTA với xe của mình, nhưng chúng tôi sẽ sớm làm được. Các nhà sản xuất mong muốn tiết kiệm và kiếm tiền đang khám phá các cách để thực hiện thu hồi và phát hành các bản nâng cấp bằng công nghệ này.
Khám phá lý do tại sao các bản cập nhật OTA trên ô tô lại quan trọng, những ưu điểm và nhược điểm tiềm ẩn của chúng cũng như cách chúng sẽ thay đổi cách bạn tương tác với chiếc xe tiếp theo của mình.
Mục Lục
Cập nhật OTA ô tô là gì?
Các bản cập nhật OTA là các bản sửa lỗi và các tính năng được phân phối không dây tới các thiết bị nhúng.
Ví dụ: có nhiều cách để phát nhạc từ điện thoại sang dàn âm thanh trên xe hơi của bạn. Tuy nhiên, một nhà sản xuất mong muốn cung cấp tính năng này trong hệ thống thông tin giải trí của mình. Mã được gửi qua đám mây, sau đó được xác minh và tải xuống bởi đơn vị điều khiển viễn thông của xe (TCU). Trong một số phương tiện, điều này xảy ra tự động; những người khác yêu cầu chủ sở hữu quét các bản cập nhật.
Các bản cập nhật OTA có thể giải quyết vấn đề phần mềm, được gọi là phần mềm qua mạng (SOTA) hoặc phần sụn, được gọi là phần mềm qua mạng (FOTA). Hiện tại, các bản cập nhật SOTA phổ biến hơn cho các phương tiện giao thông hơn là FOTA. Nếu bạn đang tự hỏi tại sao, hãy hiểu sự khác biệt giữa phần mềm và phần sụn.
Các bản cập nhật FOTA dành cho ô tô thường giải quyết các hệ thống quan trọng. Mặt khác, các bản cập nhật SOTA thường được sử dụng để khắc phục các mục không an toàn như vấn đề độ trễ dẫn đến màn hình cảm ứng bị lag.
Nhiều phương tiện thiếu sự phức tạp về công nghệ để hoàn thành các bản cập nhật FOTA. FOTA dựa trên các chip cổng phức tạp giao tiếp giữa các cảm biến, thiết bị truyền động, máy tính, thiết bị và đám mây của xe. Công nghệ này đang lan tràn xuống các loại xe bình dân nhưng vẫn phổ biến hơn ở phân khúc cao cấp.
Hệ thống thông tin giải trí dựa vào các bản cập nhật OTA để có bản đồ cập nhật, ứng dụng mới và giao diện cải tiến. Mặc dù việc không có các dịch vụ phát trực tuyến mới nhất sẽ không khiến cuộc sống của bạn gặp nguy hiểm, nhưng các bản cập nhật OTA rất hữu ích ngoài mục đích giải trí. Chúng cũng có thể được sử dụng để giải quyết việc thu hồi an toàn.
Cập nhật qua mạng so với thu hồi: Sự khác biệt là gì?
Vụ thu hồi Tesla vào tháng 9 năm 2022 đã làm nổi bật khu vực âm u giữa những gì chính phủ gọi là thu hồi và những gì một nhà sản xuất coi là một bản cập nhật OTA đơn giản.
Sự nhầm lẫn này có thể do ngôn ngữ học một phần. Từ “nhớ lại” có nghĩa là một cái gì đó đang chuyển động. Từ điển Từ nguyên học Trực tuyến trích dẫn một ý nghĩa quay trở lại thế kỷ 16 là “gọi lại từ xa, để trở lại bằng cách kêu gọi.” Ví dụ, trong trường hợp thu hồi thịt, sản phẩm được đưa ra khỏi kệ.
Sự u ám giữa việc thu hồi và cập nhật OTA cũng bắt nguồn từ kinh nghiệm của chúng tôi. Nó đã được sử dụng để thu hồi luôn luôn yêu cầu một chuyến thăm các đại lý. Thay vào đó, các chủ phương tiện quen với việc nhận thư, gọi điện cho bộ phận dịch vụ và gần đây là chờ đợi các bộ phận hoặc giải pháp sẵn có.
Các bản cập nhật OTA không phải là thuốc chữa bách bệnh sẽ loại bỏ nhu cầu đến các đại lý. Các vấn đề yêu cầu kiểm tra hoặc thay thế một bộ phận vật lý, chẳng hạn như việc GM thu hồi gần 500.000 chiếc SUV do đinh tán lắp đặt kém, sẽ vẫn yêu cầu sửa chữa tại chỗ.
Mặt khác, vì các thiết bị nhúng cho phép sửa chữa từ xa đối với một số vấn đề ngày càng tăng, các yêu cầu thu hồi yêu cầu đến thăm đại lý sẽ giảm đáng kể trong những năm tới. Tesla đã xử lý hầu hết các vụ thu hồi thông qua cập nhật OTA thay vì sửa chữa vật lý.
Ưu điểm của cập nhật OTA
Khi phương tiện của bạn gặp sự cố, thật căng thẳng và bất tiện. Một ưu điểm của các bản cập nhật OTA là chúng tiết kiệm thời gian cho người tiêu dùng. Ngay cả khi có một chiếc máy pha cà phê sang trọng, không ai muốn dành cả ngày trong khu vực chờ dịch vụ của đại lý.
Một lợi thế thứ hai là tiền. Mọi người đều muốn biết làm thế nào để tránh trả quá nhiều tiền sửa chữa và trở thành nạn nhân của một cửa hàng sửa chữa. Các bản cập nhật OTA có thể giảm chi phí sửa chữa cho các vấn đề không nằm trong diện thu hồi hoặc theo bảo hành của nhà sản xuất vì chúng loại bỏ phí lao động. Đó cũng là tin tốt cho các đại lý đang đối mặt với tình trạng thiếu kỹ thuật viên ô tô trên toàn quốc.
Các bản cập nhật OTA giữ cơ hội cải tiến duy nhất cho xe điện (EV). Ví dụ, Audi đã công bố bản cập nhật OTA có thể cải thiện phạm vi hoạt động của e-tron.
Kết nối OTA sẽ giúp các nhà khoa học dữ liệu cải thiện công nghệ pin vì nó cung cấp kết nối hai chiều. Các nhà sản xuất có thể gửi và nhận thông tin từ xe điện để cải thiện hiệu suất của chúng theo thời gian.
Công nghệ OTA cũng cho phép giám sát thời gian thực, điều này sẽ thu hút bất kỳ doanh nghiệp nào hưởng lợi từ việc biết tài xế của họ đang ở đâu vào bất kỳ thời điểm nào và phương tiện đang được sử dụng như thế nào.
Bên cạnh các ứng dụng thương mại, điều này sẽ phổ biến với các bậc cha mẹ sử dụng ứng dụng để theo dõi trình điều khiển tuổi teen của họ. Với các thông báo về tốc độ và phanh gấp, các ứng dụng này tạo ra mức độ minh bạch để khuyến khích lái xe có trách nhiệm hơn.
Các bản cập nhật OTA sẽ kết hợp với sự thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô cho các mô hình đăng ký. Ngay cả khi ý tưởng trả tiền hàng tháng cho ghế sưởi của bạn khiến bạn kinh hãi, các bản cập nhật OTA có thể cho phép tiết kiệm và linh hoạt trong cách chúng tôi trang bị cho xe của mình trong tương lai gần.
Hạn chế tiềm năng của cập nhật OTA
Một nhược điểm của bất kỳ công nghệ kết nối nào là sự không rõ ràng xung quanh cách dữ liệu của chúng ta được sử dụng và chia sẻ. Các mô hình thúc đẩy của chúng tôi cung cấp thông tin phong phú cho cả nhà sản xuất và nhà quảng cáo đang tìm cách bán các sản phẩm và dịch vụ được cá nhân hóa. Mặc dù chúng tôi có thể không phản đối điều này, nhưng có nguy cơ dữ liệu của chúng tôi bị các bên độc hại chỉ huy.
Điều đáng quan tâm hơn nữa là ý tưởng cho rằng phương tiện của một cá nhân có thể được nhắm mục tiêu thông qua công nghệ OTA. Nếu bạn đã xem “Bố già”, hãy nhớ lại [spoilers!] cảnh chiếc xe của Michael Corleone nổ tung ở Sicily. Mặc dù không chắc công nghệ OTA có thể được sử dụng theo cách này, nhưng thử nghiệm về tư tưởng an ninh mạng rùng rợn này nhấn mạnh sự cần thiết của các giao thức ironclad.
Một mối nguy hiểm khác, mà chúng tôi đã thấy, là các bản cập nhật được thực thi không đúng cách. Cũng giống như một người thợ máy kém cỏi, người không bảo vệ đúng cách các nút thắt trong phổi của bạn, một lỗi trong mã của bản cập nhật hoặc bản cập nhật không triển khai như dự định, có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng.
Một số chủ sở hữu Tesla đã báo cáo rằng các bản cập nhật OTA đã khiến xe của họ bị gạch tên. Trên MachEForum, chủ sở hữu Ford bày tỏ sự thất vọng khi cập nhật MacheE OTA của họ không thành công. Những vấn đề này sẽ phải được giải quyết trước khi cập nhật xe OTA trở thành xu hướng chủ đạo.
Khi nào chúng ta sẽ thấy cập nhật xe OTA?
Công nghệ OTA là một hệ sinh thái phức tạp bao gồm các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), quan chức chính phủ, lập trình viên, chuyên gia an ninh mạng, nhà cung cấp phụ tùng và chủ phương tiện. Các phương tiện hiện đại chứa hàng triệu dòng mã và hàng trăm bộ điều khiển điện tử (ECU). Nó sẽ đòi hỏi sự phối hợp phức tạp để làm cho công nghệ OTA rộng rãi trở nên an toàn và đáng tin cậy.
Bởi vì các bản cập nhật xe OTA là mới, điều quan trọng là các nhà sản xuất phải cung cấp giáo dục và đào tạo, cho cả đại lý và chủ sở hữu phương tiện. Cũng như với nhiều thiết bị nhúng khác, một số thông số nhất định phải được đáp ứng để cập nhật thành công. Ví dụ: một số cập nhật không thể hoặc sẽ không xảy ra khi ứng dụng đang chạy hoặc nếu mất liên lạc. Trong khi khởi động lại điện thoại của bạn là khó chịu, nó sẽ không ngăn bạn đến một cuộc hẹn hoặc gây nguy hiểm cho tính mạng của bạn.
Số lượng lớn những người chơi trong ngành tại các nhà sản xuất ô tô kế thừa đang trì hoãn việc triển khai các bản cập nhật OTA cho ô tô và các phương tiện do phần mềm xác định (SVD). Tuy nhiên, Hyundai gần đây đã tuyên bố sau Tesla dẫn đầu trong việc áp dụng công nghệ OTA vì họ hoan nghênh cái mà họ gọi là “Thời đại phần mềm” của ô tô.
Tương lai của cập nhật OTA
Trong khi công nghệ OTA sẽ yêu cầu sự hợp tác của nhiều bên liên quan và an ninh mạng sẽ là mối quan tâm đối với một số người, thì công nghệ này mang lại một giá trị không thể cưỡng lại được, có thể nói là thời gian và tiền bạc.
Một phương tiện từng là một cỗ máy tĩnh. Các tính năng mà nó có khi bạn có nó là những tính năng duy nhất mà nó từng có. Trong tương lai, chiếc xe của bạn sẽ tốt hơn theo thời gian. Và khi chúng ta bước vào thời đại lái xe tự động, các phương tiện sẽ giao tiếp với nhau theo thời gian thực và các bản cập nhật OTA sẽ mang lại trải nghiệm lái xe an toàn hơn và thú vị hơn.