5 ô tô có tính năng tự lái

Về công nghệ tự lái, Tesla đã nhận được hầu hết những lời quảng cáo rầm rộ. Tính năng tự động hóa xe tự lái của Tesla đã được cải thiện mạnh mẽ theo thời gian và trong thế giới thực, người ta đã chứng kiến ​​khả năng cứu người lái xe khỏi tai nạn do phản ứng nhanh hơn bất kỳ con người nào có thể làm được.

Nhưng có những công ty xe hơi khác đang tạo ra những tiến bộ công nghệ tuyệt vời trong thế giới xe tự lái. Dưới đây là năm chiếc xe được bán vào năm 2022 có tính năng tự lái đáng kinh ngạc.

5 phương tiện có tính năng tự lái tốt hơn Tesla

Tesla không phải là nhà sản xuất xe duy nhất có công nghệ tự lái ấn tượng. Dưới đây là một số phương tiện tự lái tốt nhất được bán vào năm 2022. Mỗi phương tiện dưới đây được phân loại là hệ thống tự lái cấp độ 2, cao nhất hiện có ở Mỹ

1. Mercedes S-Class

Mẫu sedan hạng sang hàng đầu của Mercedes luôn là đối thủ lớn nhất của Tesla về tính năng tự lái. Mercedes S-Class có một số tính năng hỗ trợ người lái hoàn hảo cho những ai muốn có trải nghiệm lái xe thư giãn.

Tính năng hỗ trợ người lái ấn tượng nhất của nó có tên là Distronic. Điều này cho phép xe giảm tốc độ tùy theo điều kiện đường phía trước, cho dù đó là giao thông đi vào, bùng binh hay trạm thu phí, sau đó sẽ tăng tốc trở lại khi đường thông trở lại.

S-Class cũng có hỗ trợ chuyển làn đường. Khi lái xe ở tốc độ đường cao tốc, người lái xe có thể thúc vào cổ phiếu chỉ báo và xe sẽ tự động chuyển làn theo hướng đó khi thấy an toàn. Hệ thống xem xét tốc độ của các phương tiện xung quanh và kiểm tra các phương tiện phía trước, phía sau và bên cạnh S-Class.

Chiếc sedan sang trọng cũng có Hỗ trợ giới hạn tốc độ chủ động cũng như Hỗ trợ đăng ký giao thông. Các tính năng này kết hợp với nhau cho phép xe nhận biết các biển báo giới hạn tốc độ và tự động điều chỉnh cài đặt tốc độ tối đa mà không cần sự tham gia của người lái. Hệ thống này cũng có thể nhận ra các biển báo công trình đường bộ cũng như đặt tốc độ tối đa được khuyến nghị trên các con đường quốc gia không có biển báo hoặc dữ liệu bản đồ.

S-Class cũng có một số tính năng hỗ trợ người lái cực kỳ ấn tượng khác, bao gồm Hỗ trợ đỗ xe chủ động, Hỗ trợ đỗ xe từ xa từ điện thoại thông minh của bạn, cũng như đánh lái tránh và phanh khẩn cấp.

2. BMW iX

BMW iX 2022 là mẫu xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện mới nhất của BMW. Nó bắt đầu với giá chỉ hơn 83.000 đô la, sẽ cung cấp phạm vi lên đến 324 dặm và sạc nhanh DC có thể tăng thêm phạm vi lên tới 90 dặm cho một lần sạc nhanh trong 10 phút. SAV hạng trung đi kèm với 516hp, tốt để tăng tốc chiếc xe lên 60 dặm một giờ trong 4,4 giây.

Không có chiếc xe điện nào hoàn thiện nếu không có một số tính năng tự lái của tương lai, và iX không làm bạn thất vọng. 12 cảm biến siêu âm, 5 cảm biến radar và 5 camera cho phép iX tự lái trên những con đường nông thôn và tự định hướng trong các làn đường trên đường cao tốc. BMW gọi hệ thống của mình là Driver Assistant Professional.

Thường xuyên, vô lăng sẽ phát sáng màu vàng, cho bạn biết đặt tay trở lại vô lăng. Sau khi bạn làm như vậy, iX sẽ tiếp tục tự lái, cho phép bạn thư giãn sau tay lái. IX cũng đi kèm với các tính năng an toàn hỗ trợ người lái khác, chẳng hạn như phanh tự động nếu có thứ gì đó bất ngờ băng qua đường của nó. Kiểm soát hành trình thích ứng và Kiểm soát khoảng cách hoạt động hoàn hảo cùng nhau, tự động tăng tốc, phanh và thay đổi khoảng cách sau tùy theo tình huống. IX cũng có thể thay đổi làn đường cho bạn.

3. Ford Mustang Mach-E

Một trong những chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện mới nhất của Ford, Mustang Mach E, cực kỳ ấn tượng, từ ngoại thất phong cách đến công nghệ tự lái được trang bị bên trong. Bắt đầu từ 43.895 đô la, GT Performance Edition đạt 60mph trong 3,5 giây và có phạm vi hoạt động lên đến 260 dặm, trong khi California Route 1 RWD Edition có phạm vi lên tới 314 dặm cho mỗi lần sạc đầy. Những người chọn Gói Công nghệ & Tiện nghi sẽ nhận được công nghệ lái xe rảnh tay của Ford được gọi là BlueCruise.

Ford gọi gói công nghệ hỗ trợ lái xe đầy đủ của mình là Ford Co-Pilot360. Nó bao gồm các tính năng ấn tượng như phanh khẩn cấp, kiểm soát hành trình thích ứng và định tâm làn đường, và thậm chí có thể giúp bạn tránh xa nguy hiểm với Hỗ trợ lái tránh xa. BlueCruise của Ford cho phép bạn lái xe rảnh tay trên đường cao tốc; camera của Mach-E phía trên vô lăng đảm bảo mắt bạn vẫn đang nhìn trên đường. Nếu mắt bạn bắt đầu lếch thếch đi nơi khác, BlueCruise sẽ bị vô hiệu hóa cho đến khi bạn quay trở lại đường. Mustang Mach-E cũng có thể đọc các biển báo giới hạn tốc độ và tự động điều chỉnh tốc độ của bạn cho phù hợp.

Ford Mustang Mach-E đã có sẵn, nhưng tại thời điểm viết bài, lượng hàng tồn tại các đại lý cực kỳ hạn chế do nhu cầu cao và tình trạng thiếu chip. Một số phiên bản cao cấp hơn, chẳng hạn như Phiên bản Cao cấp và Phiên bản California Route 1, không có sẵn để đặt hàng trực tuyến trong thời gian này.

4. Cadillac Escalade

Nhiều mẫu xe Cadillac mới ra mắt vào năm 2022, bao gồm cả Escalade, đang được trang bị công nghệ lái rảnh tay mới của Cadillac được gọi là Super Cruise. Theo Cadillac, điều này bao gồm “2018-2020 CT6; 2021 CT4 và CT5; 2021-2022 Escalade; 2022 XT6; và sắp tới là 2023 LYRIQ.”

Mặc dù nhiều mẫu xe Cadillac đã cung cấp hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, Super Cruise còn đưa mọi thứ tiến xa hơn. Super Cruise cho phép người lái xe rảnh tay trên những con đường tương thích. Cadillac cho biết hãng đã “lập bản đồ hơn 200.000” dặm ở Mỹ và Canada, và còn tiếp tục tính đến những con đường tương thích. “Trên những con đường đã được phê duyệt này trong điều kiện hoàn hảo, Super Cruise sẽ giúp bạn tập trung vào làn đường bằng cách sử dụng kết hợp dữ liệu bản đồ LiDAR, camera , và các cảm biến khác trên xe, duy trì tốc độ an toàn và theo khoảng cách giữa bạn và xe phía trước và có thể chuyển làn cho bạn ở tốc độ đường cao tốc.

Hệ thống sẽ không hoạt động chính xác trong một vài trường hợp. Ví dụ: một phần của đường cao tốc có thể tương thích với Super Cruise trong khi một phần khác của cùng đường cao tốc thì không. Điều này dường như đúng với trường hợp của các đường cao tốc liên tục được bảo trì, chẳng hạn như thay đổi điểm đánh dấu làn đường và sửa chữa lại. Super Cruise cũng có thể không sử dụng được trong những điều kiện không lý tưởng, chẳng hạn như tuyết, mưa hoặc sương mù. Điều thú vị là Cadillac cũng tuyên bố rằng không nên sử dụng Super Cruise khi lái xe qua đường hầm, ra khỏi đường cao tốc hoặc kéo theo rơ moóc.

Mặc dù hệ thống tự lái cấp độ 2 của Cadillac có những thiếu sót, nhưng thật tuyệt vời khi công nghệ này đang được đưa vào một số mẫu xe của Cadillac, không chỉ những sản phẩm hàng đầu của hãng.

5. Genesis GV80

Thương hiệu xe sang của Hyundai, Genesis, không kìm hãm được công nghệ tự lái của mình. Hiện có trên Genesis GV80 là HDA II, được gọi là Highway Driver Assist II. Giống như nhiều hệ thống khác trong danh sách này, hệ thống kết hợp hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và công nghệ lấy làn đường để làm cho việc lái xe trên đường cao tốc trở nên dễ dàng nhất có thể.

Mặc dù bạn có thể buông vô lăng bất cứ khi nào bạn muốn, xe sẽ cảnh báo bạn đặt tay trở lại vô lăng, nếu không, nó sẽ ngừng hoạt động. Genesis đảm bảo luôn nhắc nhở các tài xế luôn giữ tay lái, ngay cả trong video quảng cáo của hãng trên HDA II. Genesis muốn duy trì trải nghiệm sang trọng bằng cách giúp chủ sở hữu lái xe dễ dàng nhất có thể nhưng không dán nhãn hệ thống của mình là công nghệ tự lái.

GV80 cũng có thể thay đổi làn đường cho bạn và thậm chí có thể tự đỗ xe. Hỗ trợ tự đỗ xe quét các điểm đỗ xe còn trống khi lái xe ở tốc độ dưới 12 dặm / giờ. Sau khi bạn chọn vị trí bạn muốn trên màn hình thông tin giải trí, GV80 sẽ trở lại vị trí đó cho bạn, tự nó duỗi thẳng bánh xe.

Genesis GV80 hiện đã có sẵn và bắt đầu từ $ 48,900.

Bước tiếp theo cho Xe tự lái là gì?

Mercedes gần đây đã đánh bại Tesla để bán xe tự hành cấp độ 3 cho người tiêu dùng. Mặc dù chỉ có mặt tại Đức vào thời điểm viết bài, thế hệ tiếp theo của Mercedes S-Class sẽ ra mắt vào đầu năm 2022 với công nghệ lái xe cập nhật Drive Pilot. Hệ thống cấp độ 3 cho phép xe phản ứng với môi trường xung quanh mà người lái không cần điều khiển. Điều này được gọi là lái xe tự động có điều kiện.

Đây là một bước đầu tiên đáng kinh ngạc để đưa hệ thống tự lái cấp độ 3 đến tay người tiêu dùng, nhưng còn rất lâu nữa mới đến được với Hoa Kỳ và một số quốc gia khác. Mức độ lái xe tự động cao hơn này sẽ giúp việc lái xe an toàn hơn cho mọi người trên đường, kể cả người đi bộ. Chúng ta không thể chờ đợi để xem những nhà sản xuất ô tô hạng sang này có gì cho tương lai của công nghệ tự lái.

Đọc tiếp

Thông tin về các Tác giả