5 EV đắt nhất bạn có thể mua là gì?

Xe điện nổi tiếng là đắt hơn so với các loại xe chạy bằng xăng. Đây là một đánh giá công bằng vào lúc này, nhưng cuối cùng, xe điện sẽ giảm giá.

Bất chấp điều đó, một số ô tô điện cực kỳ đắt tiền và có khả năng vượt trội. Một số phương tiện tốt nhất hiện đang được rao bán là xe điện, đặc biệt là ở các mức giá cực đoan. EV có mặt trong các danh mục đa dạng như siêu xe, tất cả các loại xe sang trọng.

1. Rimac Nevera: 2.400.000 USD

Nếu bạn nghĩ rằng Tesla Model S Plaid siêu nhanh là chiếc EV nhanh nhất được bán, hãy nghĩ lại. Rimac Nevera là một siêu xe điện với bốn động cơ điện và hơn 1.900 mã lực.

Rimac cũng sẽ phát nổ từ 0-60 MPH trong vòng chưa đầy hai giây, chính xác là 1,85. Tất cả hiệu suất điên cuồng này không hề rẻ, đặc biệt là khung gầm hoàn toàn bằng sợi carbon. Với công nghệ tiên tiến và tất cả sức mạnh trên thế giới, mức giá yêu cầu 2.400.000 đô la gần như là hợp lý.

Nếu bạn thực sự cần hiểu một chiếc ô tô đáng giá hơn nhiều so với một ngôi nhà trung bình, bạn có thể so sánh nó với một chiếc ô tô cực kỳ đắt tiền khác. Bugatti Chiron sẽ bị Rimac Nevera hút thuốc ở hầu hết các chỉ số tăng tốc, với Bugatti chỉ vượt qua Rimac ở điểm cao nhất. Tuy nhiên, chiếc Bugatti có giá hơn 3.000.000 USD. Về cơ bản, Rimac có thể được coi là một món hời.

2. Sapphire khí trong suốt: 249.000 USD

Lucid Air Sapphire quý hiếm sẽ có giá khởi điểm 249.000 USD. Đây chắc chắn là một khoản tiền lớn đối với một chiếc xe dựa trên Air sedan, có giá khởi điểm 87.400 USD. Phiên bản Sapphire của Lucid Air là phiên bản Kẻ sọc tương đương với Tesla Model S.

Tuy nhiên, sự khác biệt về giá trong vỏ của Sapphire là đáng kinh ngạc. Cho dù nó có giá trị hay không tùy thuộc vào sở thích cá nhân. Nếu bạn cần một chiếc sedan nhanh nhất trên đường, ít nhất là cho đến khi Tesla đưa ra câu trả lời, thì bạn nên xếp hàng chờ ra mắt Sapphire.

Toàn bộ mục đích của chiếc xe này là đánh bại Model S Plaid và theo những con số mà Lucid đã công bố trên trang web của mình, Sapphire chắc chắn sẽ đánh bại hầu hết các số liệu của Kẻ sọc.

Không đến 60 dặm / giờ trong vòng chưa đầy hai giây. Không đến 100 dặm / giờ trong vòng chưa đầy bốn giây. Một phần tư dặm đứng trong vòng chưa đầy chín giây. Và hơn 200 dặm / giờ.

Những con số này được thiết kế riêng để đánh bại Tesla trong trò chơi của chính nó, vì vậy thế giới đang háo hức chờ đợi cuộc đọ sức đầu tiên giữa hai gã khổng lồ điện này. Tuy nhiên, Tesla sẽ có lợi thế về giá và mức giá yêu cầu khổng lồ của Lucid có thể là quá cao để vượt qua.

Trong một số trường hợp, chẳng hạn như với siêu xe, giá cả là một điểm để khoe khoang. Tuy nhiên, trong thế giới của những chiếc xe điện tương đối bình thường, Lucid được định giá quá cao.

3. Porsche Taycan Turbo S: 187.400 USD

Taycan Turbo S của Porsche hiện đang giữ kỷ lục xe điện sản xuất thường xuyên quanh đường đua Nurburgring. Rõ ràng, Taycan là một chiếc xe thể thao nghiêm túc và trọng tâm duy nhất cũng có thể thấy rõ trong một số thiếu sót của chiếc xe.

Điểm yếu rõ ràng của đối thủ cạnh tranh Model S của Porsche là phạm vi tầm thường, đặc biệt là đối với một chiếc xe quá đắt. Giá khởi điểm 187.400 đô la của nó rất khó để so sánh với Model S Plaid.

Điều này thậm chí còn điên rồ hơn giá cơ bản của Lucid Air Sapphire vì ít nhất Lucid được cho là nhanh hơn Kẻ sọc. Taycan không vượt trội hơn Model S Plaid trừ khi bạn lái nó hết mình quanh đường đua và thậm chí sau đó, đó không hẳn là một sự khác biệt lớn. Có lẽ “Porsche Feel” xứng đáng với mức phí bảo hiểm mà cuối cùng bạn sẽ trả cho Tesla.

Tuy nhiên, đối với những người mua thông minh, Model S Plaid là một món hời so với chiếc Porsche đắt đỏ. Ngay cả ngoại hình cũng đáng thất vọng so với mức giá. Nhìn trực diện, Kẻ sọc Model S trông rộng và uy nghiêm.

Trong khi đó, Taycan trông giống như một chiếc Porsche Panamera được làm mới. Thật không may, tôi chắc chắn rằng đây không phải là điều mà Porsche hướng tới với chiếc EV tối tân của mình. Hy vọng rằng Taycan thế hệ tiếp theo sẽ cải thiện được những thiếu sót của mình vì hiện tại, nó chỉ đánh bại được Kẻ sọc về mặt giá cả.

4. Xe Mercedes AMG EQS: 147.500 USD

Mercedes chế tạo một trong những chiếc sedan EV đắt nhất mà bạn có thể mua. Nó cũng là một trong những chiếc sedan trông nhàm chán nhất để bán, EV hay không. Ngay cả trong thông số kỹ thuật của AMG, EQS trông giống như một chiếc Toyota Prius thế hệ thứ ba khổng lồ.

Tuy nhiên, nội thất cực kỳ đẹp, có lẽ là nội thất tốt nhất trên một chiếc xe hiện đại. Ánh sáng xung quanh tuyệt vời và bảng điều khiển hoàn toàn được lấp đầy bằng các màn hình từ bên này sang bên kia. Đây cũng là một trong những cabin thú vị nhất khi tắt đèn, với ánh sáng xung quanh tuyệt vời khiến nội thất trông lấy cảm hứng từ Tron.

Tuy nhiên, nếu bạn đang trả số tiền này, thì ngoại thất cũng phải thể hiện một số nét tinh tế. Đáng buồn thay, nó nhạt nhẽo như bạn có thể nhận được. Tuy nhiên, EQS cực kỳ mạnh mẽ, với 649 HP (751 khi tăng tốc).

Điều này tốt cho việc chạy từ 0 đến 60 dặm/giờ trong 3,4 giây. Tôi chắc rằng Mercedes sẽ nói rằng họ không cạnh tranh với Model S vì EQS đại diện cho đỉnh cao của sự sang trọng.

Theo ý kiến ​​của tôi, đó là một tuyên bố lười biếng, và phạm vi hoạt động của chiếc xe là 277 dặm. Tại sao các nhà sản xuất ô tô Đức lại cung cấp các loại xe chậm hơn Model S Plaid, với phạm vi hoạt động ít hơn và cũng định giá chúng cao hơn Plaid? Thật khó để biện minh cho các kế hoạch định giá về những gì bạn nhận được từ số tiền bỏ ra.

5. Kẻ sọc Model S: 135.990 USD

Thật khó để nói rằng một chiếc xe trị giá gần 150 nghìn đô la là một món hời, nhưng đối với hiệu suất mà bạn nhận được, Kẻ sọc là một món hời tuyệt đối. Nếu tiêu diệt tất cả những kẻ thách thức từ 0-60 MPH là sở thích của bạn, thì Model S Plaid được tạo ra dành cho bạn.

Chiếc xe này sẽ xóa sổ mọi đối thủ ngay từ đầu; không thành vấn đề nếu chiếc xe kia là một siêu xe Ý kỳ lạ hay một chiếc Bugatti trị giá hàng triệu đô la. Hiệu suất như thế này là lý do tại sao Model S Plaid là một món hời như vậy; về cơ bản, bạn đang có được chiếc xe nhanh nhất thế giới, cộng thêm chỗ cho bạn bè và đồ đạc của họ.

Ngoài ra, phạm vi hoạt động 396 dặm là một hiện tượng, đặc biệt là so với phạm vi 222 dặm mà Porsche cung cấp trên Taycan Turbo S. Về cơ bản, Model S Plaid nhanh hơn Taycan ở hầu hết các chỉ số, trông đẹp hơn, có phạm vi hoạt động gần gấp đôi và Chi phí ít hơn.

Nói chung, Kẻ sọc là một món hời thực sự. Tesla đã bắt đầu một cuộc cách mạng về hiệu suất với Model S Stripe. Thật khó để tưởng tượng các nhà sản xuất siêu xe sẽ vượt qua điều này như thế nào khi họ bắt đầu sản xuất xe điện.

Đừng quên về Lotus Evija!

Hiện tại, những chiếc xe điện siêu đắt không còn phổ biến, nhưng thế giới xe hơi sẽ sớm tràn ngập những siêu xe và siêu xe chạy hoàn toàn bằng điện. Đây là lúc giá EV sẽ thực sự bắt đầu trở nên cao một cách lố bịch.

Hơn nữa, một EV siêu đắt tiền không có trong danh sách này vì nó không có sẵn tại thời điểm viết bài: Lotus Evija. Được thiết lập để phát hành vào năm 2023, Evija có vẻ như sẽ có giá cao hơn cả Rimac Nevera đang đứng đầu bảng.