Tại sao rất nhiều xe điện được bán hết ngay bây giờ?

EVs đang là cơn thịnh nộ ngay bây giờ. Tuy nhiên, trước đây mọi người vẫn nghi ngờ về xe điện và mọi người đều mong đợi sự phổ biến của xe điện sẽ diễn ra trong một thời gian dài, phần lớn là do bản chất cảnh giác của người tiêu dùng đối với xe điện.

Nhưng sự bùng nổ EV gần đây đang phải đối mặt với những rào cản khác nhau.

Ở bất cứ nơi nào bạn nhìn, mọi người đang khao khát xe điện – nhưng các nhà sản xuất không thể theo kịp. Truy cập vào trang web của nhiều nhà sản xuất xe điện có tên tuổi cho thấy rằng họ không còn nhận đặt hàng cho các mẫu xe điện phổ biến nhất của mình. Vì vậy, tại sao lại có sự thiếu hụt EV, nguyên nhân gây ra nó và khi nào nó sẽ kết thúc?

Tại sao có sự thiếu hụt xe điện?

Xe điện được quan tâm tăng vọt do giá nhiên liệu tăng mạnh. Đặc biệt là vì về cơ bản bạn có thể sạc EV của mình miễn phí. Kết hợp điều này với thực tế là hầu hết các nhà sản xuất xe điện là những nhà sản xuất ô tô kế thừa đang cố gắng tìm cách hợp lý hóa chuỗi cung ứng xe điện của họ, và bạn đang thiếu hụt trong toàn ngành công nghiệp ô tô.

Các nhà sản xuất ô tô kế thừa đã chế tạo các phương tiện chạy bằng xăng trong nhiều thập kỷ, nhưng EV là một thách thức độc đáo. Tìm nguồn cung ứng pin và xây dựng cơ sở hạ tầng để sản xuất những chiếc xe này đặt ra những thách thức hoàn toàn mới. Theo Barron’s, giá kim loại cho pin EV đã tăng khoảng 40% cho đến năm 2022. Rõ ràng, điều này là một thách thức đối với các nhà sản xuất ô tô và là thứ mà họ cần thích ứng trong việc sản xuất xe điện.

Các nhà máy sản xuất xe điện cũng phải được xây dựng từ đầu hoặc điều chỉnh từ dây chuyền lắp ráp truyền thống để đáp ứng nhu cầu riêng của xe điện và nền tảng của chúng. Quá trình xây dựng hoặc chuyển đổi mất nhiều thời gian và góp phần vào việc thiếu hụt các phương tiện được sản xuất vì các nhà sản xuất xe điện đang học hỏi.

Nhu cầu không ngừng đáp ứng các vấn đề của chuỗi cung ứng

Nhu cầu về xe điện hiện đang cao hơn bao giờ hết. Theo Energy.gov, doanh số bán xe plug-in tăng gần gấp đôi từ 308.000 chiếc vào năm 2020 lên 608.000 chiếc vào năm 2021. Trong khi con số này bao gồm cả doanh số bán xe plug-in hybrid, tuy nhiên, mức tăng trưởng này vẫn đáng kinh ngạc.

Sự thiếu hụt chuỗi cung ứng đang ảnh hưởng nặng nề đến EVs đặc biệt liên quan đến chất bán dẫn. Xe điện yêu cầu nhiều chip hơn xe thông thường, dẫn đến thời gian chờ đợi kéo dài cho người tiêu dùng mong muốn được sở hữu xe điện. Nhu cầu tiêu dùng lớn do sự bùng nổ EV đang tạo ra nhiều vấn đề cho các nhà sản xuất EV, mặc dù sự thiếu hụt chất bán dẫn đang ảnh hưởng đến các ngành công nghiệp trên toàn thế giới.

Sự thèm ăn vô độ đối với xe điện, kết hợp với sự thiếu hụt nguyên liệu và các nhà sản xuất không có khả năng tăng cường sản xuất, đã tạo ra thời gian chờ đợi kéo dài đến cuối năm cho nhiều nhà sản xuất.

Các nhà sản xuất xe điện không còn nhận đơn đặt hàng nữa

Hiện tại, Ford không còn nhận đơn đặt hàng cho F-150 Lightning năm 2022, một đòn đánh đặc biệt khó khăn đối với Ford vì Lightning là phiên bản chạy điện của chiếc xe bán tải F-150 EV bán chạy nhất của họ.

Volkswagen cũng đang gặp vấn đề trong việc đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng đối với xe điện của họ. Theo Financial Times, Giám đốc điều hành của Volkswagen, Herbert Diess, cho biết đối với tất cả các ý định và mục đích, họ đã bán hết xe điện trong thời gian còn lại của năm 2022.

Về cơ bản, chúng tôi đã bán hết xe điện ở châu Âu và ở Hoa Kỳ …

Hyundai hiện đang bán IONIQ 5 EV của mình với số lượng cực kỳ hạn chế. IONIQ 5 EV chỉ được bán ở một số tiểu bang, điều này nói lên mức độ phổ biến của nó và các vấn đề mà các nhà sản xuất đang gặp phải để đáp ứng nhu cầu. General Motors cũng đang phải gánh chịu những tổn thất lớn mà nhu cầu của người tiêu dùng và các vấn đề về chuỗi cung ứng đang ảnh hưởng đến khả năng sản xuất của họ.

Theo CNBC, những người đặt hàng xe bán tải Hummer EV sẽ không nhận được nó cho đến năm 2024, cho thấy các nhà sản xuất đã khó khăn như thế nào để theo kịp sản xuất. Thực tế là những vấn đề này đang ảnh hưởng đến các nhà sản xuất nhỏ, cùng với các nhà sản xuất ô tô kế thừa lớn như VW và GM, chỉ cho thấy rằng người tiêu dùng không thể có đủ xe điện.

Các nhà sản xuất ô tô sẽ thích ứng — Nhưng tình trạng thiếu hụt xe điện sẽ không sớm kết thúc

Việc sản xuất xe điện sẽ ổn định khi các vấn đề trong chuỗi cung ứng bắt đầu giảm bớt. Một yếu tố khác sẽ giúp các nhà sản xuất ô tô bán được nhiều xe EV hơn là việc tiếp tục hợp lý hóa các quy trình sản xuất của họ để đáp ứng hiệu quả hơn việc sản xuất xe điện.

Một khi các nhà sản xuất chuyển hoàn toàn nguồn lực sản xuất của họ (bao gồm cả chuỗi cung ứng tương ứng của họ) sang sản xuất xe điện, thì ngày càng nhiều xe điện chạy ra khỏi dây chuyền lắp ráp!