Tại sao Ít EV và PHEV Đủ điều kiện nhận Tín dụng Thuế Liên bang?
Sau khi Đạo luật giảm lạm phát năm 2022 được thông qua, IRS đã công bố các quy tắc và yêu cầu cập nhật về tính đủ điều kiện đối với những người muốn yêu cầu tín dụng thuế khi mua xe điện mới sau ngày 1 tháng 1 năm 2023.
Thật không may cho những người mua EV tiềm năng ở Hoa Kỳ, số lượng EV đủ điều kiện nhận tín dụng thuế liên bang đã giảm. Chúng tôi kiểm tra thông tin chi tiết về các bản cập nhật của IRS đối với khoản tín dụng thuế xe sạch mới ở Hoa Kỳ để xem những gì đã thay đổi và những loại xe nào vẫn đủ điều kiện nhận khoản tín dụng này vào năm 2023.
Mục Lục
Yêu cầu tín dụng thuế liên bang EV đã thay đổi vào năm 2023
Khi chúng tôi báo cáo về mọi phương tiện điện đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế vào năm 2023, 13 nhà sản xuất ô tô với 37 mẫu xe đã đáp ứng các tiêu chí để đủ điều kiện nhận khoản tín dụng 7.500 USD đầy đủ. Chúng có thể là xe điện hoàn toàn hoặc xe hybrid cắm điện.
Bằng cách thông qua Đạo luật Giảm lạm phát, các nhà lập pháp nhằm khuyến khích các nhà sản xuất ô tô sản xuất pin sử dụng chuỗi cung ứng trong nước. Các quy tắc này áp dụng cho việc tìm nguồn cung ứng các bộ phận của pin ô tô và các khoáng chất quan trọng. Sau khi được thông qua, một số phương tiện hoàn toàn không đủ điều kiện nhận tín dụng thuế EV, trong khi những phương tiện khác hiện chỉ đủ điều kiện nhận tín dụng một phần.
Ban đầu, IRS chỉ yêu cầu các phương tiện được lắp ráp ở Bắc Mỹ để đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế xe sạch mới. Sau đó, các yêu cầu về kích thước pin tối thiểu và giới hạn giá cũng được thêm vào để các phương tiện đủ điều kiện tham gia.
IRS đã thêm các yêu cầu sau liên quan đến sản xuất và tìm nguồn cung ứng nguyên liệu mà các nhà sản xuất ô tô phải đáp ứng để EV đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế xe sạch toàn bộ hoặc một phần:
- 50 phần trăm các thành phần pin của xe, như cực dương, cực âm và chất điện phân, phải được sản xuất hoặc lắp ráp ở Bắc Mỹ; Và
- 40 phần trăm các khoáng chất quan trọng được sử dụng trong pin, như lithium, than chì và coban, phải được khai thác và xử lý tại Hoa Kỳ hoặc tại một quốc gia là đối tác trong hiệp định thương mại tự do của Hoa Kỳ.
Xe điện cũng có thể đủ điều kiện nếu bộ pin của chúng được làm từ vật liệu tái chế ở Bắc Mỹ.
Các nhà sản xuất ô tô không chế tạo xe điện của họ ở Bắc Mỹ hoặc những nhà sản xuất không có đủ linh kiện do quốc gia đối tác hoặc trong nước cung cấp trong xe của họ đã trở nên không đủ điều kiện nhận tín dụng thuế xe sạch mới. Tuy nhiên, nếu một trong hai điều kiện này thay đổi, IRS có thể đánh giá lại mức độ phù hợp của phương tiện.
Xe không còn đáp ứng yêu cầu tín dụng thuế
Các nhà sản xuất ô tô nước ngoài có thể không thích những thay đổi quy tắc này. Ví dụ: Volkswagen và Audi, vẫn đang trong tình trạng mong manh sau Dieselgate, có thể thấy rằng sự thay đổi quy tắc này sẽ tác động tiêu cực đến kế hoạch bán xe điện đầy tham vọng của họ nếu họ không thể đáp ứng các yêu cầu về thành phần pin mới.
Xe điện của nhiều nhà sản xuất ô tô không còn đủ điều kiện nhận tín dụng thuế liên bang vào năm 2023, mặc dù xe hybrid cắm điện từ những thương hiệu tương tự vẫn có thể đủ điều kiện. Các nhà sản xuất ô tô là:
- audi
- xe BMW
- sáng thế
- NISSAN
- Rivian
- volkswagen
- Volvo
EV và PHEV đủ điều kiện nhận tín dụng thuế EV một phần
Trong khi các nhà sản xuất ô tô trong nước như Ford, General Motors, Stellantis và Tesla được hưởng lợi nhiều nhất từ các cập nhật quy tắc IRS này, một số mẫu xe do Mỹ sản xuất có số tiền tín dụng mà họ đủ điều kiện được giảm một nửa, vì vậy họ nhận được 3.750 đô la. Điều này bao gồm các mẫu EV và PHEV sau:
- Ford Escape PHEV
- Ford E-Transit
- Ford Mustang Mach-E
- Jeep Wrangler 4xe
- Xe Jeep Grand Cherokee 4xe
- Lincoln Corsair Đại Touring
- Rivian R1S
- Rivian R1T
- Tesla Model 3 dẫn động cầu sau
Nếu một nhà sản xuất sử dụng các nhà cung cấp hoặc địa điểm lắp ráp khác nhau cho một số kiểu xe nhất định, một số xe có thể đủ điều kiện trong khi những xe khác thì không, ngay cả khi chúng đến từ cùng một nhà sản xuất ô tô. Những phương tiện này vẫn có thể đủ điều kiện nhận tín dụng thuế đầy đủ trong tương lai nếu các nhà sản xuất thay đổi nhà cung cấp linh kiện pin của họ hoặc nếu Hoa Kỳ ký kết nhiều hiệp định thương mại tự do hơn.
Yêu cầu tín dụng thuế EV một phần
Nếu EV hoặc PHEV không đủ điều kiện nhận toàn bộ khoản tín dụng thuế xe sạch trị giá 7.500 đô la với IRS, thì xe đó vẫn có thể đủ điều kiện nhận một nửa khoản tín dụng hoặc tối đa 3.750 đô la.
Các phương tiện chỉ cần đáp ứng một trong hai yêu cầu mới về sản xuất và tìm nguồn nguyên liệu được thảo luận ở trên để đủ điều kiện nhận tín dụng thuế một phần.
Nhiều EV và PHEV hơn có thể đủ điều kiện nhận tín dụng thuế trong tương lai
Thật đáng thất vọng khi thấy số lượng xe đủ điều kiện nhận tín dụng thuế xe sạch mới ở Hoa Kỳ giảm xuống. Trong thời điểm doanh số bán xe điện và đầu tư vào sản xuất xe điện ngày càng tăng, nhiều phương tiện hơn nên được coi là đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế này hơn là ít hơn. Tuy nhiên, tất cả điều này có vẻ là tạm thời, vì các chuyên gia tin rằng danh sách các phương tiện đủ điều kiện sẽ tăng trở lại sau khi các nhà sản xuất ô tô điều chỉnh đúng các quy tắc mới này từ IRS. Họ sẽ thích nghi bằng cách thay đổi chuỗi cung ứng bộ pin của mình và tiếp tục đăng ký để đủ điều kiện.