Tại sao EV đầy đủ vẫn có pin 12 v?

Xe điện của bạn đi kèm với một cục pin lớn; nó không chỉ có thể giúp bạn di chuyển hàng dặm mà còn cho phép bạn đạt tốc độ 60 dặm một giờ trong vòng chưa đầy sáu giây (và thậm chí còn nhanh hơn trong Tesla Model S Plaid, chiếc xe có thể phá hủy nó trong vòng chưa đầy hai giây!).

Nhưng bạn có biết rằng EV của bạn vẫn có bình ắc quy 12 v thông thường, giống như bất kỳ phương tiện thông thường nào khác không? Nhưng nếu EV của bạn đã có pin lớn, tại sao nó cũng cần pin 12 v?

Tìm hiểu hệ thống điện trên xe điện

Trước khi tìm hiểu về pin 12 vôn và lý do tại sao chúng lại cần thiết trên xe điện, điều cần thiết là phải hiểu hệ thống điện của EV.

Xe điện của bạn có hai hệ thống phụ điện riêng biệt, mỗi hệ thống được thiết kế để cung cấp lượng điện năng khác nhau cho các bộ phận điện tử di chuyển xe điện của bạn.

• Hệ thống phụ cao áp: Đúng như tên gọi, các hệ thống này trên xe điện cần lượng điện năng cao để hoạt động. Chúng bao gồm bộ sạc nguồn AC/DC, mô-đun sạc pin, bộ pin điện áp cao, bộ chuyển đổi DC-DC và động cơ điện. Tất cả các hệ thống này tạo nên hệ thống đẩy của một chiếc xe điện hiện đại và cho phép EV của bạn di chuyển bằng điện áp cao.

  

• Hệ thống phụ hạ thế: Không giống như hệ thống phụ công suất cao cho phép xe điện của bạn di chuyển, hệ thống điện áp thấp xử lý mọi thứ khác ngoài việc di chuyển xe. Do đó, mọi thứ từ cần gạt nước, cửa ra vào, túi khí, lối vào không cần chìa khóa, còi, v.v. đều là một phần của hệ thống phụ điện áp thấp. Những hệ thống con này tương tự như những hệ thống được tìm thấy trên một chiếc xe thông thường chạy bằng động cơ đốt trong và cần một điện áp thấp để vận hành.

Ắc quy 12v trên xe điện để làm gì?

Như đã giải thích trước đó, xe điện của bạn có hai hệ thống điện; một loại di chuyển nó và yêu cầu điện áp cao và một loại khác cung cấp tất cả sự thoải mái và an toàn cho người dùng và chạy ở điện áp thấp hơn. Để cấp nguồn cho hai hệ thống con riêng biệt này, cần có hai loại pin khác nhau—một pin điện áp cao có dải điện áp 400-800v và một pin điện áp thấp 12-14v khác.

Do đó, ắc quy 12 v trên xe của bạn chịu trách nhiệm cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện tử điện áp thấp, vì sử dụng pin lithium-ion điện áp cao để cung cấp năng lượng cho các bộ phận này sẽ làm cháy chúng ngay lập tức.

Nhưng không thể giảm điện áp của pin lithium-ion bằng cách sử dụng bộ chuyển đổi DC-DC và được sử dụng để cấp nguồn cho tất cả các hệ thống năng lượng thấp? Xét cho cùng, điều này sẽ loại bỏ cục pin 12 v cồng kềnh ra khỏi xe, giúp xe nhẹ hơn.

Tại sao không thể thay thế pin 12 v trên EV?

Có một số lý do khiến không thể thay thế pin 12 v trên EV của bạn.

• Sự an toàn: Nếu xe điện của bạn bị tai nạn và điện áp cao chạy qua xe, nó có thể dẫn đến thảm họa. Vì vậy, để giải quyết vấn đề này, mỗi chiếc xe điện đều có một công tắc tơ. Công tắc tơ là một công tắc đặc biệt kết nối pin lithium-ion với hệ thống phụ điện áp cao và được điều khiển bởi pin 12 v. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, công tắc tơ sẽ ngắt kết nối pin lithium-ion khỏi hệ thống phụ điện áp cao để bảo vệ xe. Ngoài ra, việc sử dụng các mạch điện áp cao để cấp nguồn cho hệ thống điện áp thấp thông qua bộ chuyển đổi có thể dẫn đến hệ thống dây điện cao áp bổ sung trong ô tô, gây nguy hiểm khi bảo dưỡng.

  

• Tháo pin: Mặc dù hệ thống điện áp thấp của ô tô sử dụng ít năng lượng hơn nhưng chúng vẫn luôn hoạt động. Ngay cả khi ô tô của bạn tắt máy, các hệ thống này vẫn tìm kiếm các sự kiện xảy ra, chẳng hạn như chìa khóa điện tử đến gần hoặc các chuyển động bên ngoài gần ô tô để mở ô tô hoặc khởi động còi báo động để bảo vệ ô tô. Do đó, các hệ thống năng lượng thấp này trên EV của bạn liên tục làm cạn kiệt pin và tốt hơn là bạn nên kết nối pin 12 v với các hệ thống như vậy vì sử dụng pin điện áp cao sẽ liên tục xả pin.
• Đề kháng với sự thay đổi: Xe điện đã thay đổi mọi thứ về hệ thống đẩy trong xe, nhưng mọi thứ bên trong đều giống nhau. Có thể là cụm công cụ hoặc hệ thống thông tin giải trí, nội thất của EV gần giống với nội thất của ICE. Do đó, hầu hết các bộ phận điện trong nội thất đều có nguồn gốc từ cùng một nhà cung cấp, vì việc phát triển các bộ phận mới cho pin điện áp cao sẽ vừa bất tiện vừa tốn kém.

Nhìn vào tất cả các điểm được đưa ra ở trên, thật hợp lý khi trang bị pin 12 v cũ kỹ trên EV. Điều đó nói rằng, điều gì xảy ra khi pin trên xe của bạn bị hỏng?

Điều gì xảy ra khi ắc quy 12 v trên xe điện của bạn hết tác dụng?

Nếu không có pin 12 v nhỏ, xe điện của bạn sẽ bị biến thành cục gạch—vì vậy đừng vứt những dây cáp nhảy mà bạn đang nằm xung quanh.

Như đã giải thích trước đó, pin điện áp cao điều khiển hệ thống đẩy, nhưng để kết nối tất cả nguồn điện này với động cơ, pin 12 v cần cung cấp năng lượng cho một công tắc tơ kết nối cả hai hệ thống. Vì vậy, nếu bạn để ý, nếu bình ắc quy 12v trên xe điện của bạn bị hỏng, bạn sẽ không thể khởi động nó nếu không mang bình ắc quy 12v vào hoạt động.

Pin 12 v trên xe điện của bạn được sạc như thế nào?

Không giống như xe chạy bằng ICE, xe điện không có máy phát điện. Điều này đặt ra câu hỏi về cách sạc pin 12 v trên EV.

Chà, pin lithium-ion sạc pin 12 v bằng bộ chuyển đổi DC-DC. Bộ chuyển đổi DC-DC này là thiết bị chuyển đổi điện áp cao từ pin lithium-ion sang điện áp thấp hơn trong khoảng 14-16v bằng cách sử dụng các bộ phận điện tử đơn giản như tụ điện, cuộn cảm và bóng bán dẫn. Điện áp này sau đó được sử dụng để sạc pin trong khi xe điện chạy.

Pin Lithium-Ion sẽ thay thế pin axit-chì 12 v?

Cũng giống như các loại xe thông thường, hầu hết các loại xe điện cũng sử dụng ắc quy axit-chì. Điều đó nói rằng, xu hướng này đang thay đổi và Tesla Model S và X mới đi kèm với pin phụ lithium-ion. Sự thay đổi công nghệ pin cho xe điện này là do hai lý do.

1. Ắc quy axít chì được thiết kế để cung cấp dòng điện cao cho xe giống như loại ắc quy này cần thiết để khởi động động cơ. Dòng điện cao giữ cho các tấm bên trong pin ở tình trạng tốt. Vì dòng điện cao này không cần thiết để khởi động xe điện, nên ắc quy axit chì trên xe điện nhanh hỏng hơn so với các loại xe thông thường.
2. Ắc quy axit chì rất nặng và việc thay thế chúng bằng ắc quy lithium-ion sẽ giúp giảm trọng lượng của ô tô—tăng hiệu suất của chúng.

Pin 12 v có ở đây không?

Xe điện đã thay đổi cách chúng ta đi làm; điều đó nói rằng, pin 12 v đóng một vai trò quan trọng trong cách EV hoạt động. Do đó, xe điện sẽ luôn có hệ thống pin phụ, nhưng điện áp hoặc công nghệ pin cho những loại pin này có thể thay đổi trong tương lai.