Phí Đích Xe Mới Là Gì? Bạn có thể tránh được không?
Khi mua một chiếc ô tô mới, bạn thường có thể phải trả nhiều khoản phí cho đại lý. Một số khoản phí này là hợp lý trong khi những khoản phí khác dường như hơi đáng ngờ.
Một khoản phí bắt đầu nhận được nhiều sự quan tâm là phí điểm đến ô tô. Phí đến nơi của ô tô không được bao gồm trong giá dán xe ô tô và nhiều người mua lần đầu đã ngạc nhiên bởi cả số tiền và thực tế là họ có nghĩa vụ phải trả khoản phí này.
Vậy phí đến nơi của xe là bao nhiêu và có thể thương lượng được không?
Mục Lục
Phí Đích Xe Là Gì?
Phí nhận ô tô là một khoản phụ phí được cho là để trang trải chi phí vận chuyển ô tô từ nhà máy đến đại lý. Để đảm bảo rằng tất cả người mua đều phải trả một số tiền như nhau, chi phí của phí là như nhau bất kể đại lý nằm ở đâu.
Tên của phí khác nhau, và nó thường được gọi là phí giao hàng hoặc vận chuyển hàng hóa.
Phí Đến Điểm Đến Xe Hơi Là Bao Nhiêu?
Phí đích trên một chiếc ô tô mới hiện nay dao động từ 1.000 USD đến 1.700 USD. Giá cả phụ thuộc vào loại xe bạn mua hơn là vị trí của đại lý.
Để xác định mức phí đích của chiếc xe mà bạn quan tâm, bạn có thể đến đại lý và kiểm tra nhãn dán cửa sổ. Các đại lý được yêu cầu về mặt pháp lý để bao gồm phí đích như một mục hàng mới trên tất cả các cửa sổ ô tô mới. Phí điểm đến cũng được liệt kê trên trang web của các nhà sản xuất xe hơi.
Cần lưu ý rằng mặc dù các đại lý bắt buộc phải niêm yết phí dán cửa sổ, nhưng phí này không được bao gồm trong Giá bán lẻ do nhà sản xuất đề xuất. Nó cũng không phải lúc nào cũng được liệt kê rõ ràng khi một chiếc xe được quảng cáo.
Người tiêu dùng nên tự thêm phí khi so sánh giá xe.
Phí Đến Điểm Đến Ô Tô Có Áp Dụng Đối Với Ô Tô Đã Qua Sử Dụng Không?
Phí nhận xe không áp dụng cho xe đã qua sử dụng. Mức phí cụ thể dựa trên chi phí đưa xe từ nhà sản xuất đến đại lý.
Khi một đại lý mua một chiếc xe đã qua sử dụng, nó thường được chủ sở hữu trước đó bỏ đi. Mặc dù có các chi phí bổ sung liên quan đến việc bán một chiếc xe đã qua sử dụng, nhưng những chi phí này được bao gồm trong giá bán lẻ chứ không phải là một khoản phí cụ thể.
Phí Đến Điểm Đến Xe Có Thỏa Thuận Không?
Phí nhận xe là không thể thương lượng. Đó là một khoản phí cố định tùy thuộc vào loại xe bạn mua và tất cả các đại lý đều tính phí như nhau. Trong khi nhiều loại phí đại lý có thể được thương lượng, phí đích là thứ mà tất cả người tiêu dùng buộc phải trả đầy đủ.
Còn về Phí điểm đến bổ sung?
Không thể thương lượng phí điểm đến của ô tô, nhưng một số đại lý cố gắng tính phí người tiêu dùng cho cùng một thứ hai lần. Nhiều người không biết rằng phí điểm đến là như nhau bất kể vị trí đại lý.
Một đại lý không trung thực có thể tuyên bố rằng có một khoản phí bổ sung thứ hai để đưa chiếc xe đến lô cụ thể của họ. Đây không phải là một khoản phí cố định; nó không nên được trả và thực sự là một lý do chính đáng để mua xe của bạn ở nơi khác.
Thay vào đó, bạn nên thương lượng những khoản phí nào?
Trong khi phí đích của ô tô là không thể thương lượng, nhiều loại phí khác do các đại lý ô tô tính. Dưới đây là một số cách thay thế để tiết kiệm tiền khi mua một chiếc ô tô mới.
Phí chuẩn bị phương tiện
Nhiều đại lý tính một khoản phí bổ sung nhằm bù đắp chi phí chuẩn bị cho việc bán xe. Nó có thể bao gồm rửa xe hoặc cởi bỏ lớp phủ bảo vệ. Phí này không được tính bởi tất cả các đại lý và nên từ chối nếu được yêu cầu.
VIN Etching
Khắc số VIN là quá trình khắc Số nhận dạng phương tiện của ô tô lên cửa sổ và chủ yếu được thực hiện cho mục đích bảo mật. Mặc dù việc khắc số VIN là việc đáng làm, nhưng nhiều đại lý tính phí dịch vụ lên tới 300 đô la. Bạn có thể thực hiện nó với chi phí rẻ hơn đáng kể bằng cách đưa chiếc xe đến cửa hàng thân xe hoặc bằng cách mua bộ khắc số VIN tự làm trực tuyến.
Phụ kiện đã cài đặt của đại lý
Các đại lý thường cung cấp nhiều lựa chọn nâng cấp và các phụ kiện đã lắp đặt. Khi xem giá cuối cùng cho chiếc xe của bạn, điều quan trọng là phải thực hiện từng lần nâng cấp và đảm bảo rằng bạn thực sự yêu cầu. Không có gì lạ khi các đại lý bổ sung các bản nâng cấp mà không thảo luận về chúng. Khi quyết định mua những nâng cấp nào, việc mua sắm xung quanh cũng rất quan trọng. Nhiều phụ kiện có thể được tìm thấy với giá rẻ hơn nếu mua trực tiếp.
Bảo hành mở rộng
Bảo hành mở rộng là bảo hành có hiệu lực khi bảo hành của nhà sản xuất hết hạn. Việc bạn có cần bảo hành mở rộng hay không là điều còn phải bàn cãi và phụ thuộc vào tần suất bạn mong đợi chiếc xe yêu cầu sửa chữa. Tuy nhiên, từ chối bảo hành mở rộng là một cách dễ dàng để giảm giá xe.
Điều chỉnh thị trường
Nếu một đại lý nói rằng một mẫu ô tô cụ thể đang có nhu cầu cao, họ có thể yêu cầu một khoản phí điều chỉnh theo thị trường. Đây là khoản phí bổ sung cho phép họ tính nhiều hơn giá bán lẻ đề xuất cho một chiếc xe. Phí này không phải là số tiền cố định và thường có thể thương lượng.
Bảo hiểm GAP
Bảo hiểm Tài sản Đảm bảo (GAP) là một loại bảo hiểm nhằm bảo hiểm sự khác biệt giữa giá trị chiếc xe của bạn và số tiền bạn sẽ nợ nếu tổng giá trị của chiếc xe. Mặc dù bảo hiểm GAP thường là một khoản mua đáng giá, nhưng thay vào đó, nó có thể có sẵn với mức phí thấp hơn nếu bạn mua từ công ty bảo hiểm của mình.
Bảo vệ lốp và bánh xe
Các đại lý thường cung cấp bảo vệ lốp và bánh xe. Khoản tiền này được coi là để trang trải chi phí cho bất kỳ vết thủng hoặc thay thế lốp xe nào. Mặc dù hư hỏng bánh xe trên xe là phổ biến, nhưng nó cũng không phải là một vấn đề tốn kém để sửa chữa. Do đó, bạn có thể tiết kiệm tiền bằng cách từ chối tiện ích bổ sung này và tự trả tiền cho bất kỳ thiệt hại nào về bánh xe.
Không thể thỏa thuận phí điểm đến bằng ô tô, nhưng có các khoản phí khác
Phí đến nơi của ô tô không được bao gồm trong giá quảng cáo của ô tô và người tiêu dùng thường không hài lòng khi phát hiện ra rằng khoản phí này không thể thương lượng. Tin tốt là trong khi bạn không thể trả phí điểm đến, nhiều loại phí đại lý khác có thể được giảm.
Nếu bạn muốn tiết kiệm tiền mua một chiếc xe mới, thay vào đó, bạn nên xem xét các tính năng bổ sung tùy chọn như khắc số VIN và bảo hành mở rộng. Bạn cũng nên chuẩn bị để mua sắm xung quanh nếu bạn không được cung cấp một hợp đồng tốt.