EV Flipping là gì và ai đang làm điều đó?

Bạn có thể đã nghe nói về lật nhà. Không giống như sửa chữa một ngôi nhà và bán lại nó, lật xe điện liên quan đến việc săn lùng những chiếc xe điện đáng mua nhất và bán lại để kiếm lời. Nó dựa vào nguồn cung khan hiếm và nhu cầu nóng đỏ.

Nhưng EV flipping hoạt động như thế nào, ai đang làm điều đó và đó có phải là xu hướng ngắn hạn không?

Lật EV là gì?

Mặc dù về mặt lý thuyết, bất cứ thứ gì cũng có thể được mua và bán để kiếm lời, nhưng điều đó sẽ hữu ích nếu cung và cầu không đối xứng rộng rãi.

Cũng giống như tình trạng thiếu PS5 dai dẳng, lượng chip tồn đọng trên toàn cầu, cùng với các vấn đề hậu cần khác, có nghĩa là thời gian chờ đợi đối với một số xe điện kéo dài—tính bằng năm—nếu bạn thậm chí có thể nhận được một chiếc từ nhà sản xuất. Nhiều xe điện đã được bán hết và sẽ tiếp tục như vậy trong một thời gian.

Mặc dù tất cả các xe điện đều khó kiếm, nhưng một số loại rất hiếm và được săn đón nhiều; đây là sự kết hợp hoàn hảo để lật.

Chân chèo EV có được ‘”hàng tồn kho” của họ theo một số cách. Họ có thể đặt trước, mua một chiếc trên thị trường mở hoặc, nếu họ có giấy phép đại lý, có được một chiếc từ một cuộc đấu giá.

1. Đặt trước

Một số người đặt trước xe điện với mục đích rõ ràng là bán chúng. Giống như Sneaker Bots cho phép người đầu cơ mua hàng nhanh hơn so với con người, thời gian là rất quan trọng. Ví dụ: GMC Hummer EV có khoảng 70.000 đơn đặt hàng và GM có thể sản xuất 12 chiếc mỗi ngày. Bạn xếp hàng càng sớm thì khả năng lật kèo với lợi nhuận càng cao càng lớn.

Ngay cả khi có số đặt trước sớm, bạn có thể không biết khi nào EV sẽ đến. Ví dụ: nhiều người đang cố gắng tìm hiểu xem khi nào họ sẽ có Tesla Cybertruck dựa trên số đặt chỗ của họ.

2. Trên thị trường mở

Mặc dù đây có lẽ là nơi ít có khả năng tìm thấy một chiếc EV để lật, nhưng người ta có thể gặp may mắn, trực tuyến hoặc tại một cuộc mua bán bất động sản.

Bạn có thể tận dụng sự khác biệt về giá cả theo địa lý. Một chiếc xe được bán để giải quyết một bất động sản ở Trung Tây có thể có giá trị hơn ở Bờ Đông. Mua EV ngoài tự nhiên với mức giá cho phép những người bán hàng rong kiếm được lợi nhuận đòi hỏi phải tìm kiếm nhiều, nhưng điều đó là có thể.

3. Tại Đấu giá Đại lý

Mặc dù có vẻ như việc có giấy phép đại lý sẽ khiến một người trở thành đại lý so với người bán hàng rong, nhưng một số cá nhân có được giấy phép đại lý mà không cần mặt tiền cửa hàng. Một số tiểu bang có yêu cầu ít nghiêm ngặt hơn và điều này cho phép mọi người có được giấy phép đại lý và do đó có quyền truy cập vào các cuộc đấu giá chỉ dành cho đại lý. Ngay cả khi họ có thể làm được điều này, rào cản gia nhập cao nhất là…

Vốn cần thiết để lật EVs

Bởi vì EV chân chèo cần phải có quyền sở hữu trong tay để bán sạch, họ cần thanh khoản đáng kể. Tài trợ cho chiếc xe sẽ tạo ra quyền cầm giữ (vì ngân hàng giữ quyền sở hữu cho đến khi khoản vay được trả hết) và khiến việc bán lại trở nên khó khăn và tốn thời gian. Hầu hết người mua không muốn phải trả hết khoản vay trong tình huống bán bên tư nhân.

EV Flipping có hợp pháp không?

Miễn là bạn có tiêu đề và tiết lộ bất kỳ khiếm khuyết nào đã biết, việc lật EV là hoàn toàn hợp pháp ở Hoa Kỳ. Cho dù nó đúng về mặt đạo đức… đó là một câu hỏi khác.

EV nào là tốt nhất để lật?

Nhiều yếu tố thúc đẩy nhu cầu EV. Trong khi một số người quan tâm đến việc mua xe điện đã qua sử dụng đủ điều kiện nhận tín dụng thuế, thì những người khác lại muốn thứ gì đó hiếm như Rivian R1T.

Thời báo Seattle đã đưa tin về việc các chủ sở hữu Tesla bán xe của họ để kiếm lời do thời gian giao hàng lâu. Về cơ bản, bất kỳ EV nào có các tính năng tuyệt vời, chẳng hạn như Tesla Model S Plaid, vốn khó có được, đều là ứng cử viên sáng giá cho EV flipping.

EV Flipping sẽ có lãi trong bao lâu?

Không ai có thể nói chắc chắn, nhưng miễn là nhu cầu vượt xa nguồn cung, EV sẽ bị lật tẩy.

Tuy nhiên, giá bán buôn (đấu giá) đang bắt đầu có dấu hiệu giảm trên diện rộng. Nếu xu hướng này tiếp tục, việc lật xe sẽ chỉ sinh lợi cho những xe điện có nguồn cung rất thấp và nhu cầu rất cao. Nếu các nhà sản xuất tìm được nhà cung cấp linh kiện mới, thu hút nhiều công nhân hơn hoặc hợp lý hóa các phương pháp sản xuất, thì tốc độ sản xuất sẽ tăng lên và điều đó sẽ làm giảm bớt vấn đề về phía cung.

Tương lai của lật xe điện

Việc lật xe điện có thể sẽ tồn tại ở đây trong vài năm khi nền kinh tế thế giới phục hồi sau đại dịch. Trong khi một số người nghĩ rằng EV flipping không gì khác hơn là nhân rộng được tôn vinh, thì nó vẫn tiếp tục mang lại lợi nhuận. Miễn là mọi người có nhiều tiền hơn sự kiên nhẫn, xu hướng sẽ tiếp tục.