DDPai 4K kênh đôi Z50 không phải là camera hành trình mà bạn đang tìm kiếm

Dashcams đã đi một chặng đường dài kể từ những ngày đơn vị độ phân giải 480 x 360 được mua từ một trạm dịch vụ sẽ phá hủy thẻ SD trong một hoặc hai tuần. Ngày nay, bạn có thể nhận được một camera hành trình 4K với một máy ảnh gắn phía sau tùy chọn và các kỹ thuật giảm thiểu khác nhau để giảm tình trạng hỏng thẻ SD.

Đó là những gì mà DDPai 4K Dual-Channel Z50 Dashcam hứa hẹn – nhưng liệu nó có mang lại hiệu suất ổn định, ghi liền mạch, tải video dễ dàng và đảm bảo thẻ SD đáng tin cậy không?

Tại sao Camera hành trình cần phải là 4K?

Điều đầu tiên bạn sẽ nhận thấy về thiết bị trong bài đánh giá này là nó có độ phân giải 4K (còn được gọi là UHD, hoặc Ultra High-Definition). Điều đó có nghĩa là độ phân giải ghi là 3840 x 2160 pixel.

Tôi đã xem lại một camera hành trình 4K vào năm 2020 và rất ấn tượng với cảnh quay video thu được. Đáng buồn thay, thiết bị thường xuyên bị hỏng thẻ SD khi sử dụng kéo dài (có thể từ ba đến sáu tháng một lần) và cuối cùng ngừng hoạt động hoàn toàn.

Vì vậy, trong khi độ phân giải 4K rất quan trọng để đảm bảo độ rõ ràng cho biển số và các chi tiết khác liên quan đến sự cố giao thông, thì một thiết bị không làm hỏng phương tiện lưu trữ cũng vậy.

Có cái gì trong hộp vậy?

DDPai 4K Dual-Channel Z50 xuất xưởng dưới dạng một thiết bị duy nhất, với một hộp cho mỗi máy ảnh.

Máy ảnh phía trước có màn hình và máy ảnh mặt trước tích hợp, đồng thời đi kèm với cáp USB dài, bộ chuyển đổi bật lửa USB, keo dán 3M dự phòng, hướng dẫn sử dụng và hai chất kết dính tĩnh điện (để gắn không có cặn khi nói đến tháo camera quan sát). Ngoài ra còn có một đòn bẩy để giúp giấu dây.

Trong khi đó, camera sau có cáp nguồn và dữ liệu dài 20 feet và miếng dán M3 dự phòng. Một thẻ nhớ microSD Kingston 32GB với U1 / V10 (tốc độ ghi tối thiểu 10MB / s) cũng được bao gồm trong bộ sản phẩm.

Đáng chú ý, không có móc dính để dính dây vào kính chắn gió. Đây là một điều phổ biến với các bảng điều khiển trong quá khứ nhưng dường như gần như bị lãng quên. Khi tôi lái một chiếc xe có kính chắn gió lớn, việc giữ dây cáp ngoài tầm nhìn của tôi cần có móc dính. Với mục đích kiểm tra an toàn DDPai 4K Dual-Channel Z50, tôi đã đặt mua một số trực tuyến.

Tùy chọn dây cứng cho DDPai 4K kênh đôi Z50

DDPai cũng đã gửi cho chúng tôi một bộ dây cứng thông minh USB Type-C. Hộp này chứa cáp USB Type-C và bộ ba đầu nối hộp cầu chì và cầu chì ở các kích thước mini, S và M. Ý tưởng ở đây là bạn có thể nối dây Z50 vào hộp cầu chì của ô tô bằng dây và cầu chì thay thế, để có trải nghiệm đáng tin cậy hơn và ít dây cáp hơn.

Tuy nhiên, việc nối cứng là không cần thiết và có thể không thực tế (trong trường hợp của bài đánh giá này, tay của tôi quá lớn so với hộp cầu chì và xe của tôi đang được bảo hành nên việc lắp thêm phần cứng mới vào hộp cầu chì không phải là một lựa chọn). May mắn thay, giải pháp nguồn USB là quá đủ cho chiếc camera hành trình này.

Thông số thiết bị Z50 kênh đôi DDPai 4K

Tính năng chính của camera hành trình là bao gồm NAND Flash và hệ thống lưu trữ khẩn cấp D2save. Điều này hoạt động bằng cách phát hiện lỗi lưu trữ trên thẻ SD, lưu trữ cảnh quay trên NAND Flash cho đến khi thẻ SD không có lỗi. Tính năng này chỉ hoạt động đối với các cảnh quay được quay qua camera trước, nhưng là một tính năng đáng hoan nghênh sẽ đảm bảo độ tin cậy ghi tốt hơn.

Máy ảnh trước có cảm biến Sony IMX415 4K và khẩu độ F / 1.75 đã nêu.

Với kích thước 82 x 62 x 31,15mm, mặt trước chính của máy có đầu vào 5V và thẻ nhớ microSD qua khe cắm TF, hỗ trợ tối đa 128GB, với tính năng ghi theo chu kỳ. Thẻ lớp 10 được hỗ trợ.

Wi-Fi được bao gồm để kết nối với điện thoại của bạn, trên bước sóng 2,4GHz và thiết bị có cảm biến con quay hồi chuyển ba trục tích hợp, với độ nhạy có thể điều chỉnh. Điều này có thể tự động ghi lại khi phanh khẩn cấp và va chạm được phát hiện, đảm bảo an toàn cho tệp để tải xuống sau này.

Cụm camera hành trình phía trước có màn hình 2,3 inch với bốn nút được gắn bên dưới và các cổng kép. Giao diện nguồn Type-C từ nguồn điện đã chọn và giao diện AV cho camera sau tùy chọn.

DDPai đã gửi cho chúng tôi phiên bản GPS của DDPai 4K kênh đôi Z50. Điều này có một mô-đun GPS tích hợp, khi được đồng bộ hóa với ứng dụng có thể thể hiện hành trình và sự cố một cách chi tiết hơn. Về lý thuyết, dù sao.

Việc kiểm soát camera hành trình trên bản thân thiết bị bị hạn chế, với hầu hết các tùy chọn có sẵn trong ứng dụng. Trên thực tế, toàn bộ giao diện người dùng, từ màn hình (bảo vệ màn hình sang một bên), đến bốn nút trên thiết bị, có vẻ như là một suy nghĩ muộn màng.

Màn hình không đủ sáng để xem trong ánh sáng ban ngày, điều này khiến nó trở nên vô nghĩa. Nó chắc chắn không có vị trí như một camera đỗ xe phía sau, vì hình ảnh quá nhỏ để phân biệt khoảng cách chính xác. Vì hầu hết các xe ô tô ngày nay đều có ít nhất một loạt các cảm biến đỗ xe, nên rất ít nhu cầu xem camera phía sau.

Cài đặt Camera hành trình Z50 kênh đôi DDPai 4K

Việc cài đặt camera hành trình cũng đơn giản như bất kỳ. Kiểm tra độ dài của cáp và chạy nó từ vị trí dự định của camera hành trình, xung quanh bảng điều khiển, đến ổ cắm bật lửa của ô tô, lắp bộ chuyển đổi, lắp camera hành trình và móc nó vào cáp USB, loại bỏ các dây cáp bằng đòn bẩy như bạn làm.

Mặc dù DDPai 4K Dual-Channel Z50 có camera phía sau, nhưng nó có thể được thiết lập mà không có điều này (do đó có hộp riêng). Thật đáng tiếc, việc cài đặt thiết bị phụ này cũng giống như vậy, mặc dù nó cũng yêu cầu quyền truy cập trực tiếp vào cổng riêng trên camera trước. Đây là một điều bất ngờ vì các bảng điều khiển camera kép trước đây mà tôi đã sử dụng sử dụng bộ chuyển đổi chữ Y cách thiết bị chính một khoảng cách để giảm bớt dây cáp xung quanh kính chắn gió.

Sau khi kết nối cáp, bạn có tùy chọn ghép nối camera hành trình với ứng dụng DDPai dành cho thiết bị di động, dành cho iOS và Android, mặc dù camera hành trình sẽ hoạt động mà không có ứng dụng và bạn có thể tháo thẻ ra sau khi tắt nguồn.

Nếu bạn chọn lắp cả camera hành trình phía sau, mọi thứ có thể phức tạp hơn một chút. Mặc dù có đủ hệ thống cáp để phù hợp với một chiếc MPV hoặc xe buýt nhỏ tiêu chuẩn, bạn có thể cần phải sáng tạo với việc định tuyến. Trên xe của chúng tôi, dây cáp đã chạy ra khỏi cửa sổ và vào gờ cửa sổ, trước khi đi theo điện ở cửa sau vào khung chính. Vào thời điểm đó, nó là một con đường đơn giản qua đầu mỗi cánh cửa và lên kính chắn gió.

Các bảng điều khiển khác mà tôi đã thấy – cả trước đây và trong các cửa hàng gần đây – có các tùy chọn quản lý cáp tốt hơn nhiều, thường ẩn cáp để giảm sự hiện diện của nó trên kính chắn gió hoặc cửa sổ phía sau.

Trong khi cài đặt cả hai máy ảnh, tôi nhận thấy rằng cổng USB Type-C và AV quá gần đối với các đầu nối đi kèm. Kết quả là một chút lộn xộn trên kính chắn gió khi đặt gần gương chiếu hậu theo khuyến cáo trong sách hướng dẫn.

Đồng bộ hóa DDPai 4K kênh đôi Z50 với ứng dụng

Mặc dù bạn có thể sử dụng camera hành trình mà không cần ứng dụng đi kèm cho Android và iOS, nhưng việc cài đặt và ghép nối nó sẽ hợp lý hơn. Ít nhất, điều này giúp tiết kiệm được tình trạng lộn xộn với khe cắm TF dạng đẩy có vẻ dành riêng cho những người có móng tay dài. Để thẻ nhớ microSD ở đâu và kết nối với máy ảnh qua Wi-Fi dễ dàng hơn nhiều.

Màn hình chính trong ứng dụng cung cấp hướng dẫn sử dụng và video giới thiệu, cùng với nội dung được tải lên bởi những người dùng DDPai khác. Nó cũng làm nổi bật các mô hình khác từ phạm vi camera quan sát DDPai.

Sau đây là màn hình Thiết bị, không thể truy cập màn hình này nếu không kết nối điện thoại của bạn với mạng Wi-Fi của camera hành trình.

Cuối cùng, màn hình Tôi lưu giữ thông tin chi tiết về hồ sơ của bạn, quyền truy cập vào album cục bộ gồm các video được lưu trữ và một số cài đặt ứng dụng.

Để đồng bộ hóa, chỉ cần bật động cơ ô tô của bạn, mở ứng dụng và làm theo hướng dẫn để kết nối với mạng Wi-Fi của camera hành trình (lưu ý rằng thiết bị này không có truy cập internet). Khi điều này được thực hiện, bạn có thể truy cập các cài đặt camera quan sát khác nhau như độ phân giải, độ nhạy, v.v. và đặt đường chân trời chính xác. Bạn cũng có thể điều chỉnh hướng của cảnh quay camera gắn phía sau nếu cần.

Sử dụng hàng ngày Camera hành trình kênh đôi DDPai 4K Z50

Điểm mạnh chính của camera hành trình này chắc chắn là hệ thống quản lý lỗi để ngăn chặn (hoặc giảm) hỏng dữ liệu trên thẻ SD. Đáng buồn là chúng tôi không thể xác minh liệu điều này có hoạt động hay không, vì thẻ SD thường bị hỏng sau một vài tháng.

Một điều cần lưu ý về thẻ SD là bộ nhớ 32GB chỉ đủ dùng trong vài ngày. Đối với những hành trình dài hơn (ví dụ: 150 dặm hoặc hơn), bạn gần như chắc chắn sẽ cần thẻ SD 64GB hoặc cao hơn. Rốt cuộc, không chắc bạn sẽ có cơ hội tải xuống những thứ bạn cần khi đi du lịch. Và tất nhiên, nếu bạn đang sử dụng thiết lập camera kép, thì dung lượng lưu trữ lớn hơn sẽ được dành để ghi lại cảnh quay cho camera thứ hai đó.

Khi bạn đang lái xe, camera DDPai – ngoài tiếng chuông “Hello ding-ding pai” – khá ẩn danh. Đó là khá nhiều những gì bạn mong đợi từ một camera hành trình.

Thật không may, kỳ vọng với thiết bị này chỉ tồn tại trong thời gian ngắn.

Ghi và tải xuống video từ Camera hành trình Z50

Ghi âm là tự động, được lưu trong các tệp 1 phút. Chúng có thể ở 4K, 2K hoặc 1080p và tất nhiên, chiếm ít dung lượng hơn với độ phân giải thấp hơn. Lưu ý rằng camera sau có độ phân giải tối đa là 1080p. Điều bất thường đối với camera quan sát, không có tùy chọn ghi thời gian trôi đi trên cả hai camera.

Một vấn đề với ứng dụng là nó không thể truy cập Internet di động của bạn khi Z50 được kết nối qua Wi-Fi của điện thoại. Điều này có thể dẫn đến sự cố nếu bạn nhấn nhầm nút trong ứng dụng và hơi khó chịu, đặc biệt vì Wi-Fi là tùy chọn kết nối duy nhất cho camera hành trình thiếu thẻ SD. Có một cài đặt trong menu Tùy chọn nhà phát triển của Android cho phép kết nối kép, nhưng cài đặt này đã được bật trên điện thoại của tôi (chạy Android 12) và do đó không phải là vấn đề. Đánh giá sơ lược về ứng dụng DDPai trên Cửa hàng Google Play cho thấy tôi không đơn độc trong việc phát hiện ra thiếu sót này.

Ảnh chụp màn hình bên dưới cho thấy nó hoạt động chính xác, nhưng dữ liệu bản đồ được tải xuống qua Wi-Fi của nhà tôi – khi nằm ngoài phạm vi phủ sóng, không có thông tin GPS.

Ở những nơi khác, các bản ghi được liệt kê một giờ không đồng bộ với giờ địa phương (điều mà tôi đã nghĩ ban đầu có thể ảnh hưởng đến GPS). Ứng dụng có thể hiển thị dữ liệu phong phú về tốc độ của các phương tiện khác, nhưng có vẻ như nó không có khả năng hiển thị tuyến đường đã thực hiện và vị trí chính xác của sự cố trong bản đồ, mặc dù chức năng menu cho biết điều đó là khả thi.

Hơn nữa, quá trình tải xuống chậm và yêu cầu máy ảnh phải được bật nguồn, tất nhiên có nghĩa là bật công cụ của bạn hoặc kết nối nguồn điện USB Type-C khác. Bạn có thể đẩy phương tiện ra và xem các tệp trên PC của mình, nhưng điều này có thể không nhanh hơn.

Tôi đã trò chuyện rất lâu với đại diện của DDPai để tìm giải pháp cho những vấn đề này, nhưng ngoài việc hoàn nguyên máy ảnh về cài đặt gốc, không có vấn đề nào sắp xảy ra.

Nếu cả hai camera đều được sử dụng, cảnh quay tương ứng sẽ được liệt kê song song trong ứng dụng.

Một hình ảnh 4K đẹp, nhưng không phải là một camera hành trình tốt

Nếu bạn quan tâm đến việc mua một chiếc camera hành trình mới, thì những ngày này, một thiết bị 4K được yêu cầu khá nhiều. Trong khi máy ảnh HD tiêu chuẩn sẽ có giá cả phải chăng hơn, độ phân giải 4K mang lại cho bạn nhiều chi tiết hơn, rất hữu ích cho các đường cao tốc khi các phương tiện khác chạy nhanh.

Có sẵn các máy ảnh 4K nhỏ hơn với khả năng quản lý cáp tốt hơn, nhưng đó là một vấn đề tương đối nhỏ. Vấn đề thực sự ở đây là ứng dụng của DDPai, ứng dụng này gần như hoàn toàn vô dụng.

Nếu bạn đang tìm kiếm một thiết bị có camera phía sau, thì DDPai 4K Dual-Channel Z50 Dashcam là một lựa chọn để xem xét, nhưng nếu bạn đang sử dụng Android, ứng dụng này quá tệ nên tôi khuyên bạn nên xem ở nơi khác.