Bạn nên chọn vô lăng nào cho thiết lập Sim Racing của mình?
Vô lăng là yếu tố duy nhất của nhiều thiết lập mô phỏng đua xe cấp nhập cảnh. Vô lăng xe đua sim có rất nhiều loại, và loại này không chỉ xuất phát từ thương hiệu và hình dáng. Các bánh lái cũng có cấu trúc và cơ chế khác nhau.
Yếu tố quyết định chính ở đây là thông tin phản hồi. Phản hồi trên bánh xe của bạn càng mạnh, trải nghiệm đua xe của bạn sẽ càng đắm chìm hơn. Trong bài viết này, chúng tôi xem xét các bánh xe đua sim chính dựa trên các loại phản hồi của chúng.
Mục Lục
Tại sao phản hồi về vô lăng lại quan trọng như vậy?
Trong một chiếc xe hơi thực sự, vô lăng được kết nối với bánh trước. Khi bạn bẻ lái vô lăng này, các bánh xe thực sự sẽ quay. Ngược lại, vô lăng cũng chuyển động nếu bánh trước bị quay bởi ngoại lực.
Phản hồi vô lăng là một trong những phản hồi vật lý chính mà người lái xe nhận được từ xe của họ. Nếu xe có hiện tượng lạch cạch, bạn có thể cảm nhận rõ nhất điều này qua vô lăng khi người lái đang cầm nó bằng cả hai tay.
Trải nghiệm mô phỏng tốt cũng nên bao gồm phản hồi của vô lăng. Điều này được thực hiện thông qua các động cơ trong vô lăng mô phỏng đua xe. Vô lăng sim đua càng có sức mạnh và độ chính xác thì trải nghiệm càng chính xác.
Các công nghệ khác nhau được triển khai trong vô lăng đua sim và mỗi công nghệ đều có ưu và nhược điểm riêng.
Bánh lái dẫn động bánh răng
Đây là những bánh xe đua sim cấp nhập cảnh được thiết kế cho những người đang tìm kiếm trải nghiệm bình thường với mức ngân sách vừa phải. Vô lăng truyền động bánh răng sử dụng hệ thống bánh răng để chuyển tiếp và khuếch đại mômen phản hồi. Những bánh xe này sử dụng một động cơ nhỏ không tự tạo ra nhiều mô-men xoắn. Động cơ được kết nối với các bánh răng, và điều này sẽ khuếch đại mô-men xoắn, cho bạn cảm giác phản hồi.
Như đã đề cập trước đây, vô lăng truyền động bánh răng sử dụng một động cơ nhỏ. Điều này dẫn đến một trong những ưu điểm cốt lõi của vô lăng truyền động bánh răng: Giá thành rẻ.
Những động cơ nhỏ này không tạo ra nhiều mô-men xoắn ngay cả khi lực được khuếch đại bởi hệ thống bánh răng, vì vậy phản hồi rất yếu so với các tay lái đắt tiền. Đôi khi bánh răng cũng có thể nhảy, trượt một hoặc hai bánh răng, dẫn đến nhảy mô-men xoắn.
Vì bánh xe dẫn động bằng bánh răng chủ yếu có giá thành rẻ và hợp túi tiền, nên một số nhà sản xuất sử dụng vật liệu rẻ hơn để chế tạo những bánh xe này. Điều này dẫn đến việc chúng bị hỏng trong thời gian ngắn hơn so với các bánh xe đắt tiền hơn. Những bánh xe này là lý tưởng nếu bạn chỉ đơn giản là khám phá xem đua sim có lý tưởng cho bạn hay không.
Với bánh xe dẫn động bằng bánh răng, bạn có thể nhìn thoáng qua về trải nghiệm đua sim và xem bạn có thích nó không. Tuy nhiên, nếu bạn chắc chắn rằng bạn muốn theo đuổi đua sim và có tiền dư dả cho việc thiết lập nghiệp dư, thì hãy đầu tư vào một bánh xe đua điều khiển bằng dây curoa.
Bánh lái truyền động bằng dây đai
Vô lăng truyền động bằng dây đai sử dụng hệ thống dây đai và ròng rọc để khuếch đại mômen quay do động cơ tạo ra. Động cơ trong các bánh xe này cũng nhỏ, nhưng dây đai làm tốt công việc khuếch đại mô-men xoắn.
Đai cũng hấp thụ va chạm và phản hồi êm ái. Đây vừa là một lời nguyền vừa là một may mắn. Dây đai hấp thụ các cú sốc để không có bất kỳ mô-men xoắn ngoài ý muốn nào giống như dây đai trong bánh xe đua truyền động bánh răng. Mặt khác, dây đai cũng hấp thụ các mô-men xoắn đột ngột dự định, làm trơn chúng, điều này có thể dẫn đến trải nghiệm không thực tế.
Ưu điểm chính của vô lăng truyền động dây đai đối với truyền động bánh răng là phản hồi mạnh hơn. Sức mạnh này không có được thông qua một động cơ mạnh hơn — mà là thông qua một hệ thống chuyển đổi hiệu quả hơn.
Dây đai trên vô lăng truyền động bằng dây đai dễ bị xói mòn. Càng sử dụng, chiếc thắt lưng này càng bị mòn và đến một lúc nào đó, nó sẽ cần được thay thế. Nếu không, nó có thể bị rách hoàn toàn và dẫn đến hỏng hóc.
Vô lăng truyền động bằng dây đai là sự lựa chọn hoàn hảo cho những người mới tập lái. Bạn có thể sử dụng những bánh xe này trong nhiều năm và nâng cấp lên loại tốt hơn khi đến thời điểm.
Bánh lái dẫn động trực tiếp
Đây là bánh xe đua mô phỏng cuối cùng. Động cơ trên vô lăng truyền động trực tiếp được kết nối trực tiếp với vành xe. Vì không có hệ thống khuếch đại mô-men xoắn, động cơ trên các bánh xe này rất lớn và tạo ra nhiều mô-men xoắn. Động cơ khổng lồ này cung cấp cho bạn phản hồi mạnh nhất và thực tế nhất cho cuộc đua mô phỏng. Những động cơ này đủ mạnh để thậm chí có thể gây thương tích nếu bạn bất cẩn với chúng.
Bởi vì không có bánh răng hoặc dây đai, không có sức mạnh hoặc chi tiết nào bị mất trong quá trình chuyển đổi. Với bánh xe dẫn động trực tiếp, bạn cảm nhận từng con đường một cách mạnh mẽ và chi tiết. Bạn có thể nhận được phản hồi tần số cao mà không bị lạc vào bánh răng hoặc dây đai. Một lần nữa – vì không có hệ thống khuếch đại, nên không có dây đai hoặc bánh răng nào cần bảo dưỡng. Nó chỉ là một động cơ lớn và bản thân bánh xe.
Tất nhiên, nhược điểm của bánh xe đua sim truyền động trực tiếp là giá cao. Những động cơ này rất lớn và chi phí rất cao. Mặt khác, vô lăng dẫn động trực tiếp thường không đi kèm với bánh xe. Điều này nghe có vẻ ngạc nhiên, nhưng những tay đua sim nghiêm túc thích điều này hơn vì họ có thể nhận được bất kỳ vành nào trên bất kỳ mô-đun dẫn động trực tiếp nào.
Vì vậy, khi nói đến giá cả, bản thân chiều dài cơ sở dẫn động trực tiếp (động cơ servo) có thể dễ dàng có giá một nghìn đô la. Sau đó, bạn phải có bánh xe hoặc vành xe thực tế — cộng với các bộ phận còn lại.
Bánh xe dẫn động trực tiếp là sự lựa chọn của các tay đua chuyên nghiệp vì chúng mang lại độ chính xác và sức mạnh vô song. Tuy nhiên, chúng cũng khá đắt – vì vậy bạn nên ghi nhớ điều này.
Vô lăng nào bạn nên nhận?
Hai yếu tố tối quan trọng trong việc quyết định loại bánh xe đua là mức độ nghiêm túc của bạn đối với mô hình đua xe và túi tiền của bạn sâu rộng như thế nào.
Hãy suy nghĩ về ngân sách của bạn và số tiền bạn muốn đầu tư vào sim đua trước khi bắt tay vào việc. Nếu bạn đang có chiều dài cơ sở dẫn động trực tiếp, bạn sẽ phải nhận từng thành phần trong thiết lập của mình một cách riêng biệt. Điều này đòi hỏi kiến thức và cũng có một lượng tiền mặt kha khá. Nếu bạn đang tìm kiếm một thiết lập thông thường, hãy thử bánh xe dẫn động bánh răng hoặc truyền động dây đai. Bất kể bạn chọn gì, chúc may mắn khi xây dựng thiết lập đua sim của bạn!
Đọc tiếp
Thông tin về các Tác giả
