10 cách Tesla đã cách mạng hóa ngành công nghiệp ô tô

Tesla là một thương hiệu xe hơi có thể nhận ra ngay lập tức, và mặc dù có vẻ như công ty đã tồn tại mãi mãi, nhưng thực ra họ đã bắt đầu bán Roadster vào năm 2008. Trong những năm sau khi Roadster ra mắt, công ty đã tung ra các mẫu xe điện mới đã cách mạng hóa hoàn toàn ngành công nghiệp ô tô. ngành xe điện.

Nhờ những chiếc xe điện mang tính đột phá của Tesla, EV không còn bị coi là những chiếc xe chậm chạp với phạm vi hoạt động dưới mức trung bình. Các nhà sản xuất ô tô kế thừa hiện đang cố gắng bắt kịp nhờ tác động lớn mà các sản phẩm của Tesla đã gây ra. Hãy cùng khám phá những đóng góp mang tính cách mạng nhất của Tesla cho ngành công nghiệp ô tô.

1. Áp dụng EV hàng loạt được tăng tốc

Đã có xe điện trước Tesla. Xe điện ra đời từ cuối những năm 1800, nhưng không thể phủ nhận rằng Tesla đã có ảnh hưởng to lớn trong việc thúc đẩy việc sử dụng hàng loạt xe điện. Trước Tesla, xe điện được coi là cồng kềnh, chậm chạp và thiếu phạm vi hoạt động.

Ví dụ điển hình nhất về điều này là chiếc EV1 của GM, được tích hợp nhiều công nghệ nhưng khả năng vận hành rất hạn chế, chủ yếu là do công nghệ pin thời bấy giờ. Chiếc xe điện đầu tiên của Tesla là một chiếc xe thể thao phân khối nhỏ, nó ngay lập tức bắt đầu phá vỡ định kiến ​​của mọi người về xe điện.

Một chỉ trích lớn khác đối với xe điện là thiếu cơ sở hạ tầng sạc quốc gia. Tesla đã giúp xe điện trở thành một lựa chọn khả thi như phương tiện hàng ngày bằng cách cung cấp những chiếc xe được hỗ trợ bởi mạng lưới sạc mạnh mẽ đã được mở rộng để phủ sóng hầu hết các khu vực của thế giới phát triển.

Những dịch vụ thay đổi cuộc chơi này đã buộc các nhà sản xuất khác phải đẩy nhanh các dự án EV của họ và đưa các loại xe điện khả thi ra thị trường với mức giá phù hợp.

2. Làm ô tô điện mát mẻ

Trước Tesla, nhiều người đã liên tưởng xe điện với Toyota Prius hybrid. Prius là một phương tiện mang tính cách mạng khi mẫu xe thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 1997, nhưng hiệu suất của nó không bằng những gì Tesla cung cấp trên xe điện của mình — tuy nhiên, Toyota Prius 2023 nhanh hơn và thể thao hơn nhiều so với các thế hệ trước.

Tesla đã giới thiệu một số phương tiện thú vị nhất mà thế giới ô tô từng thấy, chẳng hạn như Tesla Roadster 2.0, vĩnh viễn xua tan huyền thoại rằng EV không thể là ô tô hiệu suất.

Khi Tesla Model X ra mắt, nó có những cánh cửa đẹp nhất từng được trang bị trên một chiếc SUV. Thật là một cảnh tượng đáng chú ý khi cửa chim ưng của Model X mở ra để lộ nội thất hiện đại của chiếc SUV. Ngay từ đầu, rõ ràng là Teslas được thiết kế không chỉ là thiết bị vận tải đơn thuần.

3. Tạo Hiệu suất EV

Tesla đã phá vỡ nhận thức rằng xe điện chậm chạp. Model S Plaid là một trong những phương tiện tăng tốc nhanh nhất trong lịch sử ngành ô tô, với thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 1,99 giây. Đội hình xe của Tesla chứa đầy EV hiệu suất và thậm chí Model X Plaid nặng nề có thể chạy nước rút từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 2,5 giây.

Xe điện không nổi tiếng về số liệu tăng tốc, đặc biệt là xe hybrid của Toyota và Honda. Nhưng Tesla luôn chú trọng đến hiệu suất và Model S Plaid thậm chí còn giữ kỷ lục là một trong những chiếc EV nhanh nhất quanh Nürburgring. Đặc biệt, Model 3 đã chiếm được cảm tình của những người đam mê xe hơi trên toàn thế giới với hiệu suất tuyệt vời. Ngay cả Cybertruck, một chiếc xe bán tải hạng nặng, hứa hẹn những con số hiệu suất cực cao và khả năng xử lý tốt.

4. Cung cấp các bản cập nhật qua mạng miễn phí

Tesla cung cấp các bản cập nhật qua mạng để giữ cho chiếc xe của bạn được cập nhật với chức năng mới nhất. Bạn có thể kiểm tra mọi bản cập nhật mới từ màn hình cảm ứng trung tâm của Tesla và tải chúng xuống qua Wi-Fi. Hầu hết mọi người sẽ liên kết loại nâng cấp phần mềm năng động này với điện thoại thông minh, nhưng thực tế là Tesla đã triển khai các bản cập nhật qua mạng trên ô tô của mình là một cuộc cách mạng.

Các bản cập nhật qua mạng có thể giúp cuộc sống của chủ sở hữu dễ dàng hơn, đặc biệt vì điều đó có nghĩa là chiếc Tesla của bạn có thể được sửa chữa từ xa mà không cần phải đến đại lý nếu xe không có hư hỏng vật chất.

5. Phát triển công nghệ tự lái tiên tiến

Tesla không phải là nhà sản xuất ô tô duy nhất nghiên cứu công nghệ tự lái, nhưng Autopilot và Full Self-Driving (FSD) của Tesla có thể là những hệ thống hỗ trợ người lái nổi tiếng nhất trên thị trường. Nhiều người tin rằng xe Tesla có thể vận hành hoàn toàn tự động, đặc biệt nếu bạn đã xem clip về phiên bản mới nhất của FSD. Đây vẫn chưa phải là trường hợp, vì Teslas yêu cầu sự can thiệp của người lái xe ngay cả khi FSD đang hoạt động.

Một tính năng thú vị khác của xe Tesla là Triệu hồi, cho phép bạn điều khiển xe của mình thông qua ứng dụng di động để di chuyển nó ra khỏi không gian chật hẹp mà bạn không thực sự ngồi trong xe.

Mặc dù bạn không thể ngồi ở ghế sau chiếc Tesla của mình trong khi nó đưa bạn đến quán cà phê yêu thích của mình trên FSD, nhưng công nghệ này đang trở nên tốt hơn mỗi ngày.

6. Xây dựng Mạng siêu tăng áp toàn cầu

Một trong những lập luận lớn nhất chống lại ô tô điện xoay quanh cơ sở hạ tầng không đủ và không đáng tin cậy. Tesla đã tự đảm nhận việc này để đảm bảo rằng những chiếc xe mà họ bán ra sẽ có thể thực hiện các chuyến đi xuyên quốc gia. Kết quả là một mạng sạc khổng lồ cung cấp tốc độ sạc lên tới 250 kW. Tesla tuyên bố rằng có hơn 40.000 địa điểm Supercharger trên toàn cầu.

Đây có thể là đóng góp lớn nhất của Tesla cho sự tiến bộ của việc sử dụng xe điện vì mạng Supercharger làm cho xe điện trở nên thiết thực trong thế giới thực.

7. Thường xuyên theo dõi phản hồi của người tiêu dùng

Tesla là duy nhất trong số các nhà sản xuất ô tô ở chỗ người tiêu dùng có đường dây liên lạc trực tiếp với ban lãnh đạo của công ty. Trong trường hợp này, đó là tài khoản Twitter của Elon Musk.

Ví dụ tốt nhất về điều này là Dog Mode, một trong những tính năng kiểm soát khí hậu tuyệt vời nhất của Tesla. Dog Mode ban đầu được đề xuất cho Elon Musk bởi một người dùng Twitter và Musk đã nhanh chóng trả lời “Có”. Kiểu tương tác này với khách hàng khiến Tesla trở nên khác biệt.

8. Ủng hộ mô hình bán hàng trực tiếp cho khách hàng

Các đại lý ô tô đã là một phần quan trọng trong doanh số bán ô tô cho những gì dường như là mãi mãi. Tuy nhiên, Tesla đã quyết định đi theo một con đường khác và trong quá trình tránh xa mô hình đại lý ô tô truyền thống, nó đã cách mạng hóa cách mọi người nghĩ về việc mua ô tô. Bán ô tô của mình trực tiếp không phải là điều xấu vì Tesla có thể tránh được các hoạt động của đại lý khiến người tiêu dùng phải trả nhiều tiền hơn, chẳng hạn như tăng giá cho đại lý.

Mua một chiếc Tesla dễ dàng như truy cập trực tuyến, định cấu hình phương tiện của bạn và sau đó đặt hàng. Tesla cũng cung cấp các tùy chọn giao hàng, vì vậy bạn có thể giao xe của mình đến địa chỉ bạn chọn, miễn là nó đáp ứng các tiêu chí giao hàng nhất định.

9. Nguồn pin từ Gigafactory của chính nó

Tesla có nhu cầu rất lớn về pin, điều này có thể hiểu được khi hãng kinh doanh xe điện khối lượng lớn. Ban đầu nó giải quyết nhu cầu này với nhà máy Gigafactory Nevada đầy sáng tạo, nơi sản xuất mọi thứ từ động cơ điện đến pin (hợp tác với Panasonic).

Các nhà máy khổng lồ có sản lượng công suất mỗi giờ tính bằng watt hàng năm và công ty dự định mở rộng đáng kể nhà máy để đáp ứng nhu cầu.

10. Bắt đầu cuộc chiến màn hình thông tin giải trí lớn

Khi Model S 2012 ra mắt với màn hình trung tâm khổng lồ 17 inch, nhiều người đã sửng sốt. Công bằng mà nói, giao diện màn hình trung tâm được gắn trên máy tính bảng rất khác so với các màn hình có kích thước khiêm tốn hiện có trên các phương tiện khác. Bất chấp điều đó, các nhà sản xuất ô tô khác đã bắt đầu nhảy vào cuộc đua màn hình lớn, và phần còn lại là lịch sử.

Vài năm sau, Tesla thậm chí còn không có những dịch vụ màn hình điên rồ nhất — vinh dự đó thuộc về Mercedes Hyperscreen, một mảng 56 inch khổng lồ bao gồm ba màn hình riêng biệt.

Xe điện ngày nay nợ Tesla rất nhiều

Tesla đã thực hiện rất nhiều công việc nặng nhọc khi đưa ra những lựa chọn thiết thực cho xe điện với tư cách là người lái xe hàng ngày. Công ty đã xây dựng cơ sở hạ tầng sạc ngay từ đầu và tạo ra những phương tiện có hiệu suất tuyệt vời để có thể lái mà không cần lo lắng về phạm vi.

Nó vẫn đang đổi mới cho đến ngày nay. Chắc chắn nó sẽ đi đầu trong những tiến bộ tiếp theo trong công nghệ EV, đặc biệt là với các sản phẩm mang tính cách mạng như Tesla Semi mở rộng phạm vi tiếp cận của thương hiệu sang các phân khúc khác.