Có gì phiền phức về chiếc xe buýt điện mới của VW, ID. Ồn ào?

Khoảnh khắc được háo hức mong chờ cuối cùng đã đến—Volkswagen cuối cùng sẽ bắt đầu sản xuất chiếc VW ID chạy điện hoàn toàn mới. Ồn ào. Nó chắc chắn là một trong những phương tiện được chờ đợi nhất trong ký ức gần đây.

Xe buýt VW giữ một vị trí mang tính biểu tượng trong lịch sử ô tô từ những năm 1950. Việc Volkswagen quyết định đưa mẫu xe này trở lại trong một phiên bản cập nhật, chạy hoàn toàn bằng điện là một ý tưởng thiên tài và đã có từ lâu.

Giờ đây, xe buýt EV của VW đã đạt đến một cơn sốt và cuối cùng đã có sẵn để đặt hàng trước, nó có thực sự đáng để ồn ào không?

ID VW. Tổng quan về buzz

ID. Buzz chia sẻ cùng một nền tảng với Audi e-Tron và VW ID.4 chạy điện. Trong một thị trường EV cạnh tranh như vậy; xe buýt điện VW lấp đầy một thị trường ngách phần lớn chưa được khai thác bằng cách cung cấp tùy chọn xe van EV gia đình. Volkswagen đã dần tiết lộ thông tin chi tiết về ID sắp ra mắt. Buzz EV, và bây giờ những người mua tiềm năng biết điều gì sẽ xảy ra khi nó xuất xưởng vào năm 2024.

Ngay cả với tất cả những cải tiến và tiến bộ công nghệ, ID. Buzz vẫn gợi lên nỗi nhớ. Nó vẫn mang đến cảm giác phấn khích, thú vị và khiến bạn muốn lên đường và khám phá những địa điểm mới, giống như Volkswagen Type 2.

Nó đã xác nhận ID. Buzz sẽ có các thông số kỹ thuật khác nhau cho phiên bản Mỹ và châu Âu. Cả phiên bản thương mại và hành khách trục cơ sở ngắn sẽ có sẵn ở châu Âu, trong khi Mỹ sẽ chỉ có phiên bản hành khách trục cơ sở dài. Ngoài ra, phiên bản Mỹ sẽ có bảy hành khách ở ba hàng ghế tiêu chuẩn.

Theo carwow của Vương quốc Anh, năm cấp độ cắt sẽ có sẵn.

• TÔI. Buzz 1st.Edition
• TÔI. cuộc sống buzz
• TÔI. phong cách buzz
• TÔI. hàng hóa buzz
• TÔI. Người cắm trại Buzz California được cho là sẽ có mặt vào năm 2025

Không gian nội thất, ngoại thất và lưu trữ

ID VW. Buzz có rất nhiều điều thú vị, đặc biệt là khi nó mang trên chiếc VW Bus nguyên bản và mang tính biểu tượng. Vì vậy, hãy xem những gì nó cung cấp.

Nội địa

Volkswagen đang làm cho những chiếc xe tải nhỏ trở nên mát mẻ trở lại với ngoại thất bắt mắt và nhiều không gian cho hành khách nhờ bố cục mở. Chỗ ngồi bên trong cũng có thể được sắp xếp theo nhiều cách khác nhau. Xe buýt điện VW là một lựa chọn tốt cho những ai muốn có một chiếc xe tải nhỏ dành cho gia đình, đến mức bạn có thể thêm nó vào danh sách những chiếc xe điện tốt nhất dành cho những người nuôi chó của chúng tôi.

Một tính năng gọn gàng và tiện lợi của EV này là tay vịn có thể điều chỉnh và bàn gập cho hành khách phía sau. Bảng điều khiển trung tâm giữa các ghế trước cũng có thể tháo rời để tăng thêm sự tiện lợi. Nhiều lựa chọn ghế mát-xa và ánh sáng xung quanh có thể điều chỉnh với 30 màu sắc khác nhau cũng có sẵn dưới dạng tùy chọn cao cấp.

VW đã cải thiện thuật ngữ “thân thiện với môi trường”, thậm chí còn tiến thêm một bước bằng cách thể hiện sự chú ý của họ đến từng chi tiết. Tất cả các vật liệu trong cabin đều được tái chế. Nó cũng thay thế các sản phẩm động vật bằng những sản phẩm làm bằng vật liệu thân thiện với môi trường hơn. Một cải tiến như vậy là vô lăng được bọc bằng polyurethane, trông giống như da cao cấp cả về hình thức và kết cấu.

Khi nói đến ý thức bảo vệ môi trường, Volkswagen đang đặt tiền của mình vào đúng vị trí của nó. VW cung cấp một chiếc xe điện không chỉ làm giảm lượng khí thải mà còn khuyến khích tái chế.

ngoại thất

Xe buýt điện mới của Volkswagen toát lên sức hút và cảm giác tốt. Giữ nguyên gốc rễ hippie của nó, ID. Buzz vẫn có hình dạng hộp giống nhau nhưng mang tính thẩm mỹ hiện đại.

Mặc dù có hình dạng như vậy, nhưng nó tiết kiệm năng lượng một cách đáng ngạc nhiên do lực cản thấp. Đèn bao quanh phía sau đơn giản nhưng đầy phong cách và cánh lướt gió làm tăng thêm yếu tố ngầu cho nó.

Huy hiệu “VW” được phát âm rõ ràng ở mặt trước và mặt sau của xe buýt EV là một sự thừa nhận đối với người tiền nhiệm của nó. Lưới tản nhiệt dạng tổ ong hình mặt cười và đèn pha ma trận LED sắc nét mang đến cho chiếc xe buýt EV VW một diện mạo vui vẻ và tương lai.

Không gian lưu trữ

Xe buýt điện VW có thừa không gian để chứa đồ với cốp xe 1.121 lít. Có thể tăng dung lượng lưu trữ bằng cách điều chỉnh chiều cao sàn và gập hàng ghế sau thành một bề mặt phẳng, đồng nhất.

ID của Volkswagen. Buzz Cargo trim là phiên bản thương mại được thiết kế cho không gian làm việc và tính thực dụng. Xe buýt điện đi kèm với một “Hộp thông báo” có thể tháo rời, chứa dụng cụ nạo đá và dụng cụ mở chai tiện dụng. Một máy tính xách tay hoặc khay nhớ tạm cũng có thể được lưu trữ bên trong phần trên cùng của nó.

Với tất cả những tính năng tuyệt vời này, không có gì ngạc nhiên khi nó được bình chọn là MPV của năm tại Lễ trao giải 2022 của Top Gear.

Hệ thống an toàn, kết nối và thông tin giải trí

Xe buýt điện không gặp vấn đề gì với khả năng kết nối trong thế giới công nghệ cao. Các chức năng vận hành của nó hoàn toàn là kỹ thuật số, với hệ thống thông tin giải trí sáng tạo. Có thể sạc nhanh điện thoại thông minh và thậm chí cả máy tính xách tay bằng bất kỳ cổng nào trong số ba cổng sạc USB-C tích hợp đi kèm theo tiêu chuẩn. Bạn cũng có thể nhận thêm ba cổng bổ sung dưới dạng tùy chọn.

Chức năng cảm ứng trên vô lăng đa năng điều khiển màn hình 5,3 inch trong buồng lái kỹ thuật số. Nằm ở trung tâm của bảng điều khiển là màn hình cảm ứng 3-D 10 inch hoặc 12 inch với radio kỹ thuật số, điều hướng “Discover Pro” được cập nhật qua internet và dữ liệu xe. Apple CarPlay và Android Auto là các tính năng tiêu chuẩn.

Sử dụng điện thoại thông minh của bạn để kết nối với ID. Buzz đơn giản và bổ sung thêm trải nghiệm. Khi mang thiết bị Android vào ô tô, bạn có thể cải thiện đáng kể trải nghiệm lái xe của mình.

Các tùy chọn công nghệ có sẵn khác bao gồm:

• Điều khiển giọng nói
• Điểm truy cập Wi-Fi dựa trên đăng ký
• Bluetooth, bao gồm truyền phát nhạc
• Chức năng điện thoại rảnh tay với LTE
• Giao diện điện thoại “thoải mái” với sạc cảm ứng
• Hỗ trợ đỗ xe
• “Park Assist Plus” với chức năng bộ nhớ
• Hỗ trợ đi lại, Hỗ trợ làn đường và Hỗ trợ khẩn cấp (“Hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động”) với tính năng giám sát người đi bộ và người đi xe đạp
• Ổ cắm điện 12 volt nằm ở phần hàng hóa phía sau

Thông số kỹ thuật, sạc và phạm vi

ID của Volkswagen. Về bản chất, Buzz vẫn là chiếc xe buýt cũ nhưng với một thái độ hoàn toàn mới. Pin lithium-ion 82 kWh cung cấp năng lượng cho một động cơ dẫn động cầu sau hoặc một động cơ kép với hệ dẫn động tất cả các bánh. Cấu hình một động cơ tạo ra 201 mã lực, trong khi hệ dẫn động tất cả các bánh tạo ra 295 mã lực.

Theo Volkswagen, xe buýt EV của VW có hệ thống lái năng động và phạm vi di chuyển 258 dặm trong một lần sạc. Chủ sở hữu cũng có thể tính phí ID của họ. Sạc từ 5 đến 80 phần trăm qua sạc nhanh DC chỉ trong 30 phút. Các thông số kỹ thuật đáng chú ý khác bao gồm:

• 33,15 kWh/100 dặm. (102 MPGe)
• 0-60 dặm / giờ: 9,7 giây
• Hộp số tự động 1 cấp
• 1653,47 lbs. Khả năng kéo không có phanh

ID Volkswagen. Mức độ tiếp nhận và giá của Buzz

Biết những gì chúng ta có thể mong đợi từ microbus điện của VW, sự chờ đợi là rất xứng đáng. Đó là một phương tiện cổ điển được thực hiện tốt mang đến sự thay đổi mới mẻ so với những chiếc SUV EV. Theo báo cáo ngày 28 tháng 10 của Volkswagen về Xe thương mại, số lượng bán trước của ID Buzz đã vượt quá 20.000. Xe buýt điện đang hoạt động rất tốt ở châu Âu, với Na Uy và Đức đang nổi lên như những thị trường hàng đầu.

Giá cho ID mô hình cơ sở. Buzz có giá khởi điểm là 45.000 đô la, nhưng nó đủ điều kiện nhận tín dụng thuế liên bang, do đó có khả năng làm giảm giá chung của nó. Nếu bạn dự định mua một chiếc, bạn cũng nên kiểm tra các ưu đãi khác của địa phương và tiểu bang, những ưu đãi này cũng có thể áp dụng.

Một chiếc xe cổ điển mới đang được sản xuất

Tóm lại, quyết định giới thiệu lại xe buýt VW trong gói điện hoàn toàn mới của Volkswagen là một quyết định sáng suốt. Số liệu bán trước của EV chứng minh điều này. Xe gia đình chạy điện không phải SUV đang khan hiếm trên thị trường EV. Kết quả là, ID. Sự xuất hiện của Buzz đến vào một thời điểm lý tưởng, tự nó đưa nó vào một lớp học.

Với nét hoài cổ và nhiều tính năng công nghệ cao, xe buýt EV của Volkswagen sẵn sàng thống trị phân khúc MPV. Nó cũng có thể làm rung chuyển thị trường SUV điện bằng cách thuyết phục những người sở hữu SUV EV tiềm năng chuyển sang một phương tiện gia đình truyền thống hơn hiện là xe điện.