3 lý do EVs tốt hơn cho môi trường
Xe điện đang dần chiếm lĩnh con đường của bạn và trong khi nhiều người liên kết chúng với tính hiệu quả, về lâu dài chúng cũng dễ dàng hơn với môi trường so với xe hơi ICE. Trong khi việc khai thác lithium và coban cho pin lithium-ion là có hại, thì xe điện có thể bù đắp bằng việc tiết kiệm khí thải trong suốt tuổi thọ của ô tô.
Vì vậy, đây là ba lý do tại sao xe điện tốt hơn cho môi trường so với xe ô tô chạy bằng xăng, đặc biệt là khi việc sản xuất năng lượng trở nên sạch hơn.
Mục Lục
1. Xe điện không có phát thải ống xả
Theo OSTI, các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong thông thường là nguyên nhân gây ra khoảng 10% lượng khí nhà kính trên thế giới. Đó là một con số khổng lồ và là lĩnh vực chính xác mà xe điện có thể giúp hạn chế các vấn đề về khí thải mà hành tinh hiện đang phải đối mặt.
Không chỉ điều này, mà theo trang web của EPA, ngay cả khi bạn tính đến gánh nặng ban đầu đối với môi trường do sản xuất, xe điện EV vẫn sạch hơn xe ICE trong các đời của chúng về lượng phát thải khí nhà kính.
Lượng phát thải khí nhà kính liên quan đến một chiếc xe điện trong suốt thời gian tồn tại của nó thường thấp hơn so với lượng khí thải từ một chiếc xe chạy bằng xăng trung bình, ngay cả khi tính đến quá trình sản xuất.
Điều tuyệt vời về EV là nó không thực sự tạo ra khí thải từ ống xả. Do đó, ô nhiễm hàng ngày do lái xe hầu như không tồn tại.
Trường hợp tốt nhất với một chiếc xe điện sẽ là sạc chiếc xe bằng một lưới điện sạch và tái tạo, chẳng hạn như cơ sở hạ tầng năng lượng thủy điện chủ yếu của Na Uy, có thể sản xuất tới 90% điện năng của đất nước.
Đó thực sự là một kịch bản lý tưởng nếu bạn có thể cắm EV của mình vào lưới điện sạch. Một số nơi thậm chí còn cung cấp các cách để sạc EV của bạn miễn phí. Theo trang web của EPA, xe điện thường có lượng khí thải carbon nhỏ hơn so với xe chạy xăng trung bình, ngay cả khi xem xét lượng điện được sử dụng để sạc xe.
Xe điện thường có lượng khí thải carbon nhỏ hơn xe chạy xăng, ngay cả khi tính đến lượng điện được sử dụng để sạc.
2. Ôtô đốt bên trong liên tục gây ô nhiễm
Xe chạy bằng xăng hoặc dầu diesel sẽ liên tục gây ô nhiễm môi trường trong suốt thời gian sử dụng. Đây chỉ là hậu quả đơn giản nhưng không đáng tiếc của cách một chiếc xe chạy xăng tạo ra sức đẩy của nó, đó là bằng cách đốt cháy hỗn hợp không khí / nhiên liệu mà nó sử dụng.
Tuy nhiên, điều đó có nghĩa là ống xả của động cơ đốt trong sẽ vĩnh viễn thải ra khí thải độc hại và gây ô nhiễm môi trường bất cứ khi nào xe được sử dụng.
Sự khác biệt rất lớn về mức độ ô nhiễm mà những phương tiện này gây ra là điều cho phép ô tô điện sạch hơn so với các đối tác ICE của chúng trong một thời gian dài, ngay cả khi ban đầu chúng chính xác gây ra thiệt hại nặng nề hơn cho môi trường do quy trình sản xuất dành riêng cho xe điện.
Hiện tại, theo công cụ đếm carbon do MIT phát triển này, Toyota Prius Hybrid thực sự sẽ hiệu quả hơn một chút về lượng khí thải nhà kính so với Chevrolet Volt EV nếu được sạc trên lưới điện 100% về mặt lý thuyết. Nhưng nếu tính đến sự kết hợp trung bình của Hoa Kỳ, thì Volt sẽ thải ra ít khí nhà kính hơn. Điều này làm nổi bật các vấn đề mà lưới điện bẩn có thể tạo ra và điều này đang sử dụng Chevy Volt hiệu quả để so sánh thay vì EV hiệu suất cao.
3. Công nghệ pin sẽ tiếp tục xanh hơn
Các công ty như Ford tích cực tìm cách làm cho việc sản xuất xe điện trở nên xanh hơn, đặc biệt là sản xuất pin, hiện đang tạo ra gánh nặng lớn về môi trường. Ford đã hợp tác với Redwood Materials để giúp tạo ra một quy trình khép kín, nơi họ có thể tái chế chất thải pin.
Ford cho biết công nghệ tái chế Redwood Materials có thể thu hồi tới 95% các nguyên tố như niken, coban, lithium và đồng, điều này sẽ giúp Ford cung cấp nguyên liệu cho pin tại địa phương và giúp giảm nhu cầu về nguyên liệu nhập khẩu và khai thác. Ngoài ra, khi lưới điện trở nên xanh hơn và công nghệ tái chế pin tiếp tục được cải thiện, xe điện sẽ tiếp tục là lựa chọn sạch hơn.
Xe điện sẽ thúc đẩy một cuộc cách mạng tràn đầy năng lượng
Mỹ đang tích cực cố gắng làm sạch lưới năng lượng của mình, và theo EIA, hầu hết các bổ sung mới vào lưới năng lượng của Mỹ vào năm 2021 được coi là có thể tái tạo. Hệ thống lưới điện ở Mỹ đang tích cực chuyển sang màu xanh lá cây, khiến cho việc cảnh báo khí thải đáng kể nhất liên quan đến xe điện (pin — một khi tác động môi trường sản xuất ban đầu được tính vào) là một lĩnh vực chính của sự đổi mới xe điện.
Trong tương lai gần, bạn sẽ có thể sạc EV của mình bằng cách sử dụng lưới năng lượng xanh và pin của nó rất có thể sẽ được lấy từ vật liệu tái chế, đảm bảo rằng chiếc xe bạn đang lái thực sự làm công việc của mình để làm sạch môi trường.