/ / 6 loại xe điện kém hiệu quả nhất

6 loại xe điện kém hiệu quả nhất

Xe điện thường đi kèm với hiệu suất cực cao và đúng là động cơ điện vượt trội hơn rất nhiều so với hệ thống truyền động ICE về cách chúng sử dụng và tiêu hao năng lượng. Tuy nhiên, không phải tất cả các loại xe điện đều được tạo ra như nhau.


Mặc dù tất cả các ô tô chạy hoàn toàn bằng điện đều cứu hành tinh khỏi khí thải độc hại từ ống xả, nhưng một số trong số chúng không thực sự tiết kiệm. Một số EV thậm chí có thể được phân loại là xe điện ngốn điện theo tiêu chuẩn MPGe do Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) đưa ra.

Hãy kiểm tra các loại xe điện kém hiệu quả nhất hiện đang được bán.


1. Phiên bản bán tải Hummer EV 2022 1 (47 MPGe)

Một chiếc Hummer lái xe qua nước
Tín dụng hình ảnh: GMC

Hummer EV Pickup Edition 1 là một chiếc SUV điện rất nặng. Nó cũng có một số con số hiệu quả bắt mắt để phù hợp. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc EV tuyệt vời để vượt cạn, thì Hummer EV chắc chắn là một trong những chiếc tốt nhất, nhưng phương tiện này cực kỳ lãng phí.

Chắc chắn, phạm vi là ấn tượng ở mức 329 dặm, nhưng 47 MPGe là chưa từng có vì mức độ tàn bạo của nó. Đối với bối cảnh, Tesla Model X Plaid cực kỳ nhanh và không đặc biệt hiệu quả với hơn 1.000 mã lực vẫn đạt được 98 MPGe. Đó là hơn gấp đôi hiệu quả của Hummer.

Model S Plaid sẽ đánh bại Hummer EV ở nhiều chỉ số hiệu suất. Tuy nhiên, Hummer lãng phí hơn về mặt thiên văn và trọng lượng hơn 9.000 pound mà nó phải mang theo cũng như hiệu quả aero đáng ngờ của nó đều là nguyên nhân.

2. 2023 F-150 Lightning Platinum 4WD (66 MPGe)

F-150 Tia chớp địa hình
Tín dụng hình ảnh: Ford

Ford F-150 Lightning là một trong những chiếc xe bán tải chạy điện tốt nhất để bán, nhưng nó cũng khá háu ăn điện tử. Theo con số Fueleconomy.gov của EPA, phiên bản điện khí hóa F-150 của Ford trong trang trí bạch kim sẽ chỉ đạt được 66 MPGe.

F-150 Lightning được trang bị nhiều tính năng hữu ích, chẳng hạn như cốp trước tuyệt vời và vô số ổ cắm cho phép bạn cấp điện cho một công trường xây dựng. Chưa kể, F-150 Lightning là một chiếc xe bán tải cỡ lớn với giường nằm thực dụng.

Không ai mong đợi những chiếc xe như thế này cực kỳ hiệu quả, nhưng thật kỳ lạ khi Tesla có thể chế tạo những chiếc xe hiệu suất đáng kinh ngạc mà cũng rất hiệu quả. Tesla Model X Plaid là một chiếc SUV hạng nặng có thể chở cả gia đình và nó cũng tạo ra 1.000 mã lực, nhưng hiệu quả của nó vượt xa F-150 hàng dặm. Hoặc là Ford cần đẩy mạnh cuộc chơi của mình, hoặc kỹ thuật của Tesla đang ở một đẳng cấp khác về tối đa hóa hiệu quả.

3. 2023 Rivian R1S với bánh xe 22 inch (68 MPGe)

Rivian R1S 2022 màu xanh Rivian
Tín dụng hình ảnh: Rivian

Rivian R1S tốt hơn Tesla Model X về nhiều mặt, nhưng hiệu quả không phải là một trong số đó. Model X 2023 tốt cho 102 MPGe và theo EPA, Tesla lớn có chi phí nhiên liệu hàng năm là 700 đô la.

Để so sánh, Rivian R1S tiêu tốn khoảng 1.050 đô la để chạy trong cả năm. Sự khác biệt này không phải là không đáng kể và mặc dù bánh xe 22 inch trên Rivian là một phần nguyên nhân, Model X Plaid với bánh xe 22 inch vẫn sẽ đạt 91 MPGe.

Thật điên rồ khi Tesla có thể tận dụng mọi khoảng cách từ những chiếc xe mạnh nhất của mình. Mặc dù vậy, Rivian có nhiều điều tích cực dành cho nó, đặc biệt là ở bộ phận kiểu dáng; chiếc SUV này có vẻ ngoài khác biệt và so với chiếc Tesla được đánh giá thấp hơn, nó hoàn toàn gây ấn tượng mạnh.

Chưa kể, R1S sẽ chạy vòng quanh Model X trong một cuộc thi địa hình. Bốn động cơ của R1S có thể liên quan đến mức độ kém hiệu quả của nó, nhưng chúng mang lại cho chiếc SUV điện này khả năng vượt địa hình đáng chú ý.

Rivian cũng sản xuất một phiên bản xe bán tải của R1S, được gọi là R1T, được EPA đánh giá ở mức 70 MPGe, khiến nó hiệu quả hơn một chút so với SUV.

4. 2023 Audi e-tron S với bánh xe 20 inch (73 MPGe)

2023 Audi e-tron S trên đường
Tín dụng hình ảnh: Audi

Audi e-tron S là một trong những chiếc xe điện đẹp nhất hiện đang được rao bán. Audi đã thực sự nổi bật với thiết kế của chiếc SUV điện đẹp trai. Nhưng nó cũng là một trong những phương tiện kém hiệu quả nhất để bán. Đây không phải là một chiếc xe bán tải khổng lồ nặng hơn 9.000 pound, vì vậy thật ngạc nhiên khi chiếc SUV của Audi sẽ tiêu tốn của bạn 1,61 đô la cho mỗi 25 dặm lái xe (theo số liệu của EPA).

Tại 208 dặm, phạm vi là thiếu nghiêm trọng liên quan đến giá của chiếc xe, mà bắt đầu từ $88.200. Khi bạn so sánh Audi e-tron S với Tesla Model Y, bạn sẽ nhận thấy rằng Tesla cung cấp phạm vi hoạt động 330 dặm với giá 53.490 USD.

Khó có thể bỏ qua sự khác biệt về phạm vi, đặc biệt là khi e-tron S có giá cao hơn Model Y. Điều thực sự đáng xấu hổ là phiên bản hiệu suất ba động cơ, đắt hơn khoảng 30.000 USD của e-tron SUV chỉ đánh bại Model Y kém hiệu suất nửa giây lên 60 dặm / giờ.

Audi là một chiếc SUV dễ nhìn; nó thậm chí có thể là chiếc SUV đẹp nhất để bán vào lúc này. Những đường gân guốc và phần đầu xe hầm hố được thiết kế hoàn hảo. Tuy nhiên, thật khó để bỏ qua mức độ kém hiệu quả của nó—phạm vi hoạt động kém là một trong những khía cạnh đáng thất vọng nhất của chiếc SUV EV đắt tiền này.

5. Porsche Taycan Turbo S 2023 (75 MPGe)

Porsche Taycan Turbo S 2023
Tín dụng hình ảnh: Porsche

Porsche Taycan Turbo S là một EV khác bất chấp logic. Với mức giá 187.400 USD, nó đắt hơn 70.000 USD so với Tesla Model S Plaid. Hãy để điều đó chìm sâu trong giây lát: chiếc xe EV kém hiệu quả tuyệt vời này có giá gần 200.000 đô la.

Model S Plaid đánh bại nó ở hầu hết các số liệu về hiệu suất đồng thời phá hủy phạm vi hoạt động ít ỏi 222 dặm của nó. Model S Plaid sẽ chạy được 396 dặm sau mỗi lần sạc đầy, giúp nó vượt xa Porsche. Điều đó nói rằng, hãy cho cả hai chiếc xe đi qua một đoạn đường ngoằn ngoèo và chiếc Tesla nặng nề sẽ nhanh chóng trở thành một đốm sáng trong gương chiếu hậu của Porsche, ngay cả khi có thêm sức mạnh.

6. Jaguar I-Pace EV400 2023 với Bánh xe 22 inch (76 MPGe)

2023 Jaguar I-Pace EV400
Tín dụng hình ảnh: Jaguar

Jaguar I-Pace là một trong những chiếc xe trông thú vị nhất trên đường và nó cũng nằm trong số những chiếc xe kém hiệu quả nhất hiện đang được rao bán. Các bánh xe 22 inch cũng không làm được điều đó, nhưng ngay cả khi không có các bánh xe này, các con số MPGe vẫn rất kinh khủng.

I-Pace chỉ tập hợp được 76 MPGe và cũng thiếu bộ phận phạm vi, điều này không có gì đáng ngạc nhiên, cung cấp tổng phạm vi hoạt động là 217 dặm theo EPA. Jaguar cũng không ngại về giá, với I-Pace có giá khởi điểm 71.300 USD.

Những chiếc xe ICE của Jaguar đã bị mang tiếng là không đáng tin cậy, vì vậy, hy vọng Jaguar không bắt đầu hành trình EV của mình bằng cách phát triển danh tiếng về việc sản xuất những chiếc xe điện không hiệu quả.

Ô tô điện không hiệu quả vẫn sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền

Khi bạn tham khảo trang tiết kiệm nhiên liệu của EPA cho các phương tiện trong danh sách này, thật ngạc nhiên là ngay cả một số xe điện kém hiệu quả nhất trên đường vẫn sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền khi so sánh với xe ICE. Điều đó không làm cho chúng trở nên thân thiện với môi trường hoặc rẻ để sở hữu, nhưng chúng vẫn tốt hơn các mẫu ICE tương đương ở cả hai khía cạnh này.

Similar Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *