5 sai lầm khi hộp số tự động cần tránh

Hầu hết mọi người thường thích xe hộp số tự động vì chúng dễ lái hơn, đặc biệt là đối với những người mới bắt đầu.

Không cần phải chuyển bất kỳ bánh răng nào khi bạn dễ dàng lái xe từ điểm A đến điểm B. Tuy nhiên, vẫn có một vài cạm bẫy tiềm ẩn có thể xảy ra nếu bạn không cẩn thận. Tuổi thọ của một chiếc xe phụ thuộc phần lớn vào chúng ta, vì vậy chúng ta hãy xem xét một số lỗi hộp số tự động phổ biến mà mọi người thường mắc phải và cách bạn có thể tránh chúng.

Cách thức hoạt động của hộp số tự động

Bộ truyền động của ô tô có nhiệm vụ truyền công suất của động cơ đến hệ thống truyền lực và phân biệt giữa các tốc độ. Hộp số tự động sử dụng một loạt ly hợp và dây đai được điều khiển bằng thủy lực để gài và ngắt các bánh răng mà không cần bất kỳ đầu vào nào từ người lái.

Điều này có nghĩa là người lái xe có thể tập trung vào những việc khác khi lái xe và chỉ phải lo lắng về việc sang số khi lên hoặc xuống dốc. Hộp số được làm đầy bằng một chất lỏng đặc biệt để giữ cho nó mát và bôi trơn. Chất lỏng cũng chứa chất tẩy rửa giúp giữ sạch các bộ phận chuyển động.

Theo thời gian, chất lỏng có thể bị bẩn và cần được thay thế. Hộp số đầu tiên trong hộp số tự động thường thấp. Bánh răng này hoạt động khi xe bắt đầu dừng. Sau đó, hộp số chuyển sang số thứ hai và sau đó sang số thứ ba khi tốc độ của ô tô tăng lên. Bánh răng thứ tư và thứ năm thường là bánh răng vượt tốc hoạt động ở tốc độ cao hơn.

Hộp số này giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu bằng cách giảm RPM của động cơ. Hầu hết các hộp số tự động đều có một bộ biến mô chịu trách nhiệm truyền công suất của động cơ đến hộp số. Bộ biến mô là một khớp nối chất lỏng sử dụng áp suất thủy lực để nhân mô-men xoắn của động cơ. Hộp số cũng có bộ điều tốc điều khiển tốc độ của động cơ.

Bộ điều tốc được kết nối với bàn đạp ga và ngăn động cơ quay vòng quá cao. Việc truyền động được điều khiển bởi một loạt các solenoid hướng dòng chảy của chất lỏng thủy lực. Mô-đun điều khiển truyền động điều khiển các solenoids này (TCM), một máy tính giám sát tốc độ của ô tô và vị trí của người sang số.

Khi ô tô được chuyển sang chế độ lái, TCM sẽ gửi một tín hiệu đến bộ điện từ thích hợp, bộ điện từ này kết hợp với bộ ly hợp hoặc dải và khởi động ô tô ở số đầu tiên.

Khi xe tăng tốc, TCM sẽ gửi tín hiệu đến các solenoids khác, các tín hiệu này sẽ tham gia vào các bánh răng khác. Khi xe giảm tốc độ, TCM báo hiệu chuyển số sang số thấp hơn. TCM cũng có thể gài số quá tốc của hộp số khi xe đang chạy với tốc độ ổn định. Hầu hết các ô tô hiện đại đều có hộp số được điều khiển bởi một bộ điều khiển điện tử (ECU).

ECU là một máy tính điều khiển động cơ và bộ truyền động. ECU nhận thông tin đầu vào từ các cảm biến theo dõi tốc độ, RPM của động cơ cũng như hoạt động của bàn đạp phanh và chân ga. ECU giao tiếp với mô-đun điều khiển truyền động (TCM), một máy tính giám sát RPM và truyền động của động cơ. Để giữ cho hộp số tự động của bạn hoạt động trơn tru, đừng bao giờ làm năm điều này.

1. Không bao giờ vô tình chuyển từ ổ sang lùi trong hộp số tự động

Bất chấp những nguy hiểm (và thường là luật pháp!), Mọi người thường tham gia vào các hoạt động khác trong khi lái xe, chẳng hạn như ăn uống, nhắn tin, tìm kiếm đài phát nhạc yêu thích của họ hoặc với lấy đồ bị đánh rơi. Khi làm những điều này, bạn có thể vô tình chuyển từ chế độ lái sang số lùi.

Điều này sẽ gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho đường truyền của bạn. Một số xe có tính năng ngắt an toàn để giúp bảo vệ hộp số nếu sự cố như vậy xảy ra, nhưng không đáng để mạo hiểm. Cuối cùng, một hộp số thay thế có thể khiến bạn tốn rất nhiều tiền, vì vậy hãy lái xe an toàn và tránh những lỗi như vậy.

2. Tránh Lái Xe Qua Vùng Nước Sâu Trong Xe Số Tự Động

Chất lỏng trong xe ô tô hộp số tự động giãn nở và co lại khi chúng nóng và lạnh. Bộ truyền động có lỗ thông hơi để giảm áp lực tích tụ. Lái xe qua vùng nước sâu khiến nước bị hút vào lỗ thông hơi và vào hộp số của bạn.

Không có gì tồi tệ hơn là có nước trong đường truyền của bạn.

Bạn có thể xả nó ra nếu bạn may mắn. Nếu không, hệ thống truyền dẫn của bạn sẽ bị phá hủy và cần phải thay thế, một lần nữa tốn hàng nghìn đô la.

3. Bỏng rất mát nhưng có thể làm hỏng đường truyền của bạn

Cháy nổ là điều tuyệt vời để xem và làm nhưng có thể gây bất lợi cho hộp số tự động và hộp số tay. Bạn có thể đốt hết ly hợp của mình trong hộp số tay. Tuy nhiên, trên xe số tự động, bạn có thể bị mất pít-tông và hỏng hộp số khi cố gắng trông thật ngầu. Bạn cũng sẽ phải chi tiền cho những chiếc lốp mới. May mắn thay, có các ứng dụng để tìm lốp xe giá rẻ và các dịch vụ khi cần thiết.

4. Không chờ trong thời gian dài trong Drive

Bạn sẽ không nghĩ rằng điều gì đó phổ biến như chạy không tải có thể làm hỏng hộp số tự động của bạn. Tất cả chúng ta đều đã ở đó, chờ đồ đạc được chuyển đến xe của chúng ta hoặc đợi một người bạn đến. Tuy nhiên, khi xe đang chạy không tải, chúng tôi không nhận ra sự căng thẳng mà hệ truyền động đang chịu do nhiệt sinh ra.

Chạy không tải trong thời gian dài sẽ không tốt cho xe của bạn. Thay vào đó, tốt nhất bạn nên tắt máy xe hoặc thậm chí đưa nó vào bãi đậu. Bằng cách đưa xe vào bãi đậu, bộ truyền động không được kết nối, điều này làm giảm lượng điện mà bộ biến mô gửi đi, do đó giảm nhiệt. Điều này làm giảm sức căng trên bộ truyền động và ngăn ngừa sự hao mòn không cần thiết.

5. Thay đổi chất lỏng truyền của bạn thường xuyên

Có nhiều cách để làm cho chiếc xe của bạn chạy mãi mãi. Bỏ qua việc thay đổi chất lỏng của bạn không phải là một trong số đó. Thường xuyên thay đổi chất lỏng truyền động của bạn giúp các bộ phận luôn sạch sẽ và hoạt động ở nhiệt độ tối ưu. Bạn có thể nghĩ rằng vì bạn sử dụng chất lỏng tổng hợp nên bạn tốt cho tuổi thọ của xe, nhưng điều này không đúng.

Theo thời gian, tất cả các loại dầu đều bị hỏng, kể cả dầu tổng hợp. Tổng hợp chỉ đơn giản là kéo dài hơn. Điều quan trọng là phải thay đổi chất lỏng hộp số thường xuyên để kéo dài tuổi thọ của hộp số tự động của bạn.

Chăm sóc sự lây truyền của bạn, và nó sẽ chăm sóc bạn

Duy trì chiếc xe số tự động của bạn sẽ cho phép nó kéo dài 200.000 dặm và thậm chí lâu hơn. Không có hộp số thì xe của bạn không thể đi đâu được, vì vậy bạn nên tránh những sai lầm gây thêm hao mòn không đáng có. Điều cần làm ở đây là chăm sóc tốt cho hộp số tự động của bạn, và nó sẽ chăm sóc bạn.