Xe ô tô tự lái đang được thử nghiệm bởi 7 công ty này

Xe tự lái và xe tự lái đã trở thành cơn thịnh nộ trong vài năm qua. Nhưng chỉ gần đây các công ty mới bắt đầu kết hợp công nghệ này vào mô hình kinh doanh của họ.

Thay vì vận tải hành khách, ô tô tự lái đang bắt đầu được sử dụng để cung cấp các dịch vụ giao hàng đúng giờ, hiệu quả và an toàn hơn.

Giao hàng không cần người lái của Domino

Domino’s đã kiên quyết với việc cung cấp dịch vụ giao bánh pizza không cần người lái trong nhiều năm nay. Nỗ lực đầu tiên của họ vào năm 2016 với Domino’s Australia không suôn sẻ. Công ty đã cố gắng một lần nữa vào năm 2017, nhưng kết quả vẫn chưa đạt được khả năng tự chủ, vì những chiếc xe vẫn được vận hành bởi các kỹ sư Ford từ xa.

Phải đến năm 2019, Domino’s mới tiến gần hơn đến mục tiêu khi hợp tác với Nuro, công ty được thành lập bởi hai cựu Kỹ sư của Google. Cùng nhau, họ là những người đầu tiên nhận được sự chấp thuận của Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ.

Mặc dù còn xa lý tưởng, Domino’s hiện cho phép khách hàng đặt hàng trả trước trên trang web của mình vào những ngày cụ thể ở Houston, Texas. Sau đó, một chiếc xe robot tự lái Nuro R2 sẽ giao bánh pizza trực tiếp đến nhà của khách hàng.

Nó không chỉ là của Domino

Với việc COVID-19 gây thêm áp lực cho các doanh nghiệp thương mại điện tử và nhà hàng, nhiều công ty đang thử nghiệm xe tự lái để đảm bảo họ có thể xử lý tất cả các đơn đặt hàng mà họ nhận được.

1. Walmart

Walmart là một tên tuổi lớn khác đang áp dụng phương tiện giao hàng tự lái. Lần này, nó hợp tác với nhiều công ty công nghệ. Tương tự như Domino’s, Walmart đang hợp tác với Nuro để giao hàng tạp hóa cho khách hàng ở Houston.

Vào năm 2020, Walmart đã lên kế hoạch hợp tác với Udelv, Waymo và Gatik cho các phương tiện giao hàng hoàn toàn bằng điện ở Scottsdale, AZ.

Vào tháng 12 năm 2020, Walmart cũng đã nhận được con dấu chấp thuận của Ủy ban Đường cao tốc Bang Arkansas, cho phép nó hoạt động mà không cần người lái xe an toàn trên xe tải giao hàng của mình.

Giờ đây, Walmart cung cấp dịch vụ giao hàng bảy ngày cho mỗi lần làm việc, với các phương tiện tự lái đi theo lộ trình giao hàng đã định nhiều lần mỗi ngày.

2. Amazon

Trong khi xe ô tô tự lái của Domino và xe tải giao hàng của Walmart là kết quả của quá trình hợp tác giữa nhiều công ty, Amazon đang thực hiện một cách tiếp cận khác. Vào năm 2020, Amazon đã chi 1,2 tỷ USD để mua Zoox, công ty khởi nghiệp xe tự lái.

Zoox đã có xe tự lái ở Last Vegas và San Francisco. Nó cũng có kế hoạch ra mắt tại Seattle vào năm 2022 để tiếp tục dự án giao hàng chặng cuối của Amazon.

Trong nội bộ, Amazon đã thiết kế các phương tiện của riêng mình. Các phương tiện Scout của Amazon là robot tự động sáu bánh đã hoạt động trong quá trình khóa COVID-19, với các thử nghiệm tiếp theo được lên kế hoạch ở nhiều bang.

3. Nhà thuốc CVS

Tiếp nối với Domino’s và Walmart, CVS cũng đang hợp tác với Nuro. Nó nhằm mục đích cung cấp dịch vụ giao hàng theo toa cho khách hàng trên khắp thị trường Houston.

Sau khi thử nghiệm giao hàng bằng máy bay không người lái vào năm trước, CVS đã chuyển sang mô hình giao hàng tự lái, cung cấp dịch vụ giao hàng miễn phí cho khách hàng trong các khu vực kinh doanh của họ.

Tất cả những gì khách hàng phải làm là đặt hàng trực tuyến thông qua ứng dụng CVS Pharmacy hoặc trang web chính thức và chọn tùy chọn giao hàng bằng phương tiện tự động. Dịch vụ này không chỉ dành cho thuốc, vì mọi người có thể thêm các mặt hàng không theo đơn vào cùng một đợt giao hàng.

4. Dừng lại & Mua sắm

Chuỗi cửa hàng tạp hóa, Stop & Shop, đang thực hiện một cách tiếp cận hơi khác để giao hàng tạp hóa. Hợp tác với Robomart, công ty khởi nghiệp có trụ sở tại San Francisco, Stop & Shop đang cung cấp các thị trường thu nhỏ khi di chuyển.

Thay vì gói hàng, xe ô tô tự lái của Stop & Shop chở nông sản tươi sống và bộ dụng cụ ăn uống. Các phương tiện được kiểm soát nhiệt độ để giữ cho sản phẩm luôn tươi ngon.

Khách hàng gọi cho cửa hàng tạp hóa mini bằng một ứng dụng. Nhưng không giống như các dịch vụ giao hàng tạp hóa khác, khách hàng không phải chọn và trả trước cho việc mua sắm của mình. Khi chiếc xe đến nơi, nó sẽ mở cửa và theo dõi các món đồ được lấy thông qua tầm nhìn máy tính và RFID.

5. Bạn cùng phòng

Postmate là một dịch vụ giao đồ ăn khác hướng tới các phương tiện giao hàng tự động để giao hàng. Công ty đã hợp tác với người điều khiển xe tự hành, Phantom Auto, để tạo ra các phương tiện Phục vụ.

Robot phục vụ có phong cách giống xe đẩy hàng trong tương lai hơn là ô tô, nhưng chúng có khả năng chở 50 pound hàng hóa giao hàng cùng một lúc.

Postmate đã thử nghiệm những chiếc xe của mình ở Los Angeles với kế hoạch mở rộng sang San Francisco. Trong khi những chiếc xe hoàn toàn tự động, chúng được kết nối với những người lái điều khiển từ xa, những người có thể bước lên nếu chiếc xe gặp sự cố khi đang di chuyển trên đường.

6. AutoX

AutoX là một công ty khởi nghiệp phát triển phương tiện giao hàng tự lái có trụ sở chính ở cả California và Hong Kong. Nó đã bắt đầu thử nghiệm vào năm 2017, thực hiện công việc tương tự với các phương tiện phục vụ của Stop & Shop, nơi những chiếc xe của nó đã được sửa đổi để lưu trữ thực phẩm ướp lạnh ở ghế sau.

Những người sáng tạo nhằm dân chủ hóa tính năng lái xe tự lái và xe hơi tự lái. Đó là lý do tại sao AutoX đang hợp tác với nhiều doanh nghiệp trong các lĩnh vực hoạt động của mình, chẳng hạn như GrubMarket, cung cấp các sản phẩm hữu cơ địa phương cho người dân.

AutoX cũng đang mở rộng hướng tới taxi tự lái, tương tự như Waymo.

7. Kroger

Năm 2019, Kroger hợp tác với Nuro để triển khai dịch vụ giao hàng tạp hóa bằng phương tiện tự lái.

Kroger có hơn 100 cửa hàng ở khu vực Houston; Việc giới thiệu xe giao hàng tự lái sẽ không chỉ giúp Kroger đáp ứng nhu cầu về dịch vụ của mình mà còn thu hút một cơ sở tùy chỉnh mới quan tâm đến việc thử công nghệ mới này.

Khách hàng sẽ có thể đặt hàng tạp hóa thông qua ứng dụng di động Kroger hoặc trang web để được giao hàng trong ngày hoặc ngày hôm sau, tùy thuộc vào tình trạng sẵn có của khoảng thời gian. Nhưng không giống như các tùy chọn giao hàng khác trong danh sách này, Kroger tính phí cố định là 5,95 đô la cho mỗi lần giao hàng mà không đặt số tiền tối thiểu cho các đơn đặt hàng.

Với hàng nghìn cửa hàng ở 35 tiểu bang và hơn 2.500 địa điểm giao hàng, Kroger đang muốn trở nên hiệu quả hơn. Năm 2021, Kroger là một trong những nhà đầu tư hàng đầu trong chiến dịch của Nuro, huy động được hơn 600 triệu đô la.

Tương lai của giao hàng tự lái

Cho dù đó là giao hàng không người lái của Domino hay Amazon đầu tư vào các phương tiện tự lái của riêng họ, phương tiện tự lái đang chứng tỏ không chỉ là một thứ mới lạ mà còn là một phần thiết yếu trong thị trường mở rộng của một công ty.

Hiện tại, nhiều thương hiệu đang triển khai dịch vụ giao hàng tự lái tại một số địa điểm nhất định. Họ cũng có xu hướng tính phí giao hàng để trang trải chi phí của các phi công khẩn cấp từ xa cho những chiếc xe. Nhưng khi công nghệ phát triển, bạn có thể mong đợi xe hơi tự lái sẽ sớm có mặt tại nhiều thành phố lớn trên toàn thế giới.

Đọc tiếp

Giới thiệu về tác giả