/ / SpaceX so với Virgin Galactic và Blue Origin: Sự khác biệt là gì?

SpaceX so với Virgin Galactic và Blue Origin: Sự khác biệt là gì?

Năm 2000, Jeff Bezos thành lập Blue Origin với sứ mệnh đưa con người lên vũ trụ và xa hơn nữa. Elon Musk nhanh chóng theo sau SpaceX vào năm 2002 và Richard Branson với Virgin Galactic vào năm 2004.

Ba công ty này đã trở thành những công ty hàng đầu trong lĩnh vực không gian thương mại. Họ cũng đã đặt cược vào không gian sẽ định hình tương lai của du hành vũ trụ theo những cách khác nhau. Chúng ta hãy xem những khác biệt này là gì.

Sự khác biệt là gì?

Mục đích

Trong các tuyên bố của mình, cả Virgin Galactic và SpaceX đều đề cập rõ ràng đến cuộc phiêu lưu đi vào vũ trụ là động lực chính của họ. Ngược lại, Blue Origin tuyên bố rằng sứ mệnh của nó là bảo tồn các nguồn tài nguyên của Trái đất bằng cách chuyển hàng triệu (và cuối cùng là hàng tỷ) con người đến sống và làm việc trong không gian.

Tuy nhiên, điều đáng chú ý là SpaceX cũng đang triển khai hàng nghìn vệ tinh nhỏ vào không gian, điều này sẽ chiếu mạng internet tới mọi điểm trên Trái đất. Blue Origin cũng có tham vọng tương tự trong tương lai.

Ngoài ra, Elon Musk cũng từng tuyên bố rằng SpaceX có ý định tạo ra một thuộc địa trên sao Hỏa để bảo tồn loài người (không nhất thiết là Trái đất) bằng cách biến loài người thành một loài đa hành tinh. Vì vậy, nếu điều gì đó xảy ra với Trái đất, chúng ta luôn có thể tiếp tục trên sao Hỏa.

Độ cao


Viên nang SpaceX bay trong không gian

Khi nói đến không gian, cột mốc quan trọng nhất là bạn đã bay cao bao nhiêu? Không có cuộc thi nào ở đây. SpaceX đi trước những người khác, đã phóng con người lên độ cao 363 dặm (585 km). Con số này cao hơn Trạm Vũ trụ Quốc tế hoặc Kính viễn vọng Không gian Hubble. Nó cũng là nơi xa nhất mà bất kỳ con người nào từng rời khỏi Trái đất kể từ khi chương trình mặt trăng Apollo của NASA kết thúc vào năm 1972. SpaceX có kế hoạch đưa con người lên sao Hỏa vào năm 2025.

Blue Origin đứng ở vị trí thứ hai, đã đạt 66,5 dặm trên chuyến bay của Jeff Bezos. Virgin Galactic là nơi cuối cùng trong số ba, với độ cao 53,5 dặm.

Ranh giới không gian được quốc tế công nhận là 62 dặm, được gọi là đường Kármán. Vì vậy, theo tiêu chuẩn này, Virgin Galactic đã không lên vũ trụ. Tuy nhiên, có một lỗ hổng khiến họ không thể hoạt động: Hoa Kỳ sử dụng 50 dặm làm điểm bắt đầu không gian.

Liên quan: Có các cuộc tấn công mạng trong không gian?

Loại phương tiện

Một lần nữa, SpaceX lại dẫn trước các đối thủ của mình. Nó có bốn phương tiện khác nhau để vận chuyển người và trọng tải lên vũ trụ. Đó là tên lửa Falcon 9 và Falcon Heavy, viên nang Dragon để chở con người trên các chuyến bay đến Trạm vũ trụ quốc tế và các chuyến bay quanh Trái đất, và tàu Starship, có thể chở cả phi hành đoàn và hàng hóa lên quỹ đạo Trái đất, Mặt trăng và cuối cùng là sao Hỏa .

Blue Origin cũng đã phát triển một số loại xe. Nguyên mẫu ban đầu của nó được gọi là Charon, được đặt theo tên mặt trăng của sao Diêm Vương. Goddard theo sau nó, sau đó đã được nghỉ hưu và thay thế bằng tên lửa New Shephard, mang Jeff Bezos và William Shatner lên vũ trụ. Các phương tiện khác đang được phát triển bao gồm New Glenn, New Armstrong và The Blue Moon Lunar Lander. Cho đến nay, chỉ có New Shephard là hoạt động.

Virgin Galactic là duy nhất vì họ không vận hành tên lửa. Thay vào đó, họ lái một chiếc phi cơ có tên SpaceShipTwo, hay VSS Unity, được phóng lên giữa không trung từ một chiếc máy bay của hãng mang tên WhiteKnight Two, hay VMS Eve. Cho đến nay, họ chỉ có một phi cơ hoạt động, nhưng một SpaceShipThree đang trong quá trình hoạt động.

Tự động hóa


tên lửa phóng lên bầu trời với khí thải nóng kéo theo nó

Cả hai phương tiện SpaceX và Blue Origin đều hoàn toàn tự động. Chúng cũng có các viên nang có thể tách ra khỏi tên lửa phóng từ trái đất trong quá trình bay và hạ cánh trở lại Trái đất với sự trợ giúp của dù.

Máy bay vũ trụ Virgin Galactic không có bất kỳ tính năng tự động hóa nào. Các phi công vận hành thủ công nó để bay vào vũ trụ, lướt nó trở lại Trái đất và hạ cánh trên đường băng như một chiếc máy bay thông thường.

Tốc độ, vận tốc

Tên lửa New Shephard của Blue Origin đã đạt vận tốc tối đa 2.234 dặm / giờ và độ cao tối đa là 66 dặm (106 km). Mặt khác, VSS Unity của Virgin Galactic đã đạt tốc độ tối đa 2.300 dặm / giờ và độ cao tối đa là 53,5 dặm so với Trái đất.

Các phương tiện của SpaceX vượt trội hơn hẳn. Trong không gian sâu, chúng đã đạt được tốc độ siêu âm vượt trội là 24.600 dặm / giờ ở độ cao tối đa hàng trăm km so với Trái đất.

Thời gian bay

Blue Origin là một đứa trẻ nhỏ trong khu nhà ở đây. Thời gian bay dài nhất của chúng là 10 phút, từ khi phóng đến khi hạ cánh trở lại Trái đất. Virgin Galactic có giá tốt hơn một chút, với thời gian bay dài nhất là 2,5 giờ kể từ khi phóng đến khi trở về, mặc dù chuyến bay chỉ dành khoảng 15 phút trong không gian.

Liên quan: Công nghệ tuyệt vời đã đưa chúng ta lên Mặt trăng vào những năm 1960

Một lần nữa, SpaceX đang ở trong một giải đấu của riêng mình. Các chuyến bay của họ thường kéo dài hàng tháng khi họ đưa các phi hành gia đến Trạm Vũ trụ Quốc tế và quay trở lại. Vào ngày 15 tháng 9 năm 2021, họ cử một phi hành đoàn gồm 4 dân thường trong một sứ mệnh không gian riêng đưa họ lên một số quỹ đạo quanh Trái đất trong ba ngày ở độ cao 363 dặm. Ba hành khách cũng sẽ đến Trạm vũ trụ quốc tế trong ba ngày vào năm tới. Sứ mệnh Sao Hỏa của SpaceX có thể sẽ là những chuyến đi kéo dài nhiều năm cho những người đi.

Hồ sơ an toàn


Phóng SpaceX

Cả ba công ty đã gặp phải nhiều tai nạn khi họ phát triển và thử nghiệm phương tiện của mình. Rất may, chưa bao giờ có bất kỳ trường hợp tử vong, thương tích nghiêm trọng hoặc thiệt hại tài sản đáng kể nào cho các thành viên của công chúng. Về phần phi hành đoàn, cả Blue Origin và SpaceX đều có hồ sơ an toàn hoàn hảo, chưa từng bị tổn thất nhân sự.

Thật không may, chúng ta không thể nói như vậy về Virgin Galactic. Bốn nhân viên thiệt mạng và bốn người khác bị thương trong hai sự cố riêng biệt vào năm 2007 và 2014. Ba thành viên thiệt mạng trong các cuộc thử nghiệm trên mặt đất đối với động cơ của SpaceShipTwo vào năm 2007, và ba người khác bị thương. Tất cả đều là nhân viên của Scaled Composites, công ty chế tạo máy bay vũ trụ đầu tiên của Virgin Galactic và sau đó được Virgin mua lại.

Sau đó, vào năm 2014, một phi công thiệt mạng và một phi công khác bị thương nặng trong một vụ tai nạn thảm khốc trong chuyến bay thử nghiệm phi cơ đầu tiên của Virgin Galactic. Gần đây hơn, chuyến bay năm 2021 của Richard Branson đã đi chệch quỹ đạo một cách nguy hiểm nhưng đã phục hồi và hạ cánh an toàn.

Liên quan: Virgin Galactic: Các chuyến bay không gian thực sự hoạt động như thế nào?

Chi phí

Virgin Galactic trước đó đã bán vé với giá 250.000 đô la một chiếc nhưng đã dừng lại vào năm 2014 sau vụ tai nạn chết người. Sau khi Richard Branson hoàn thành chuyến bay đầy đủ phi hành đoàn đầu tiên của mình tới rìa không gian vào tháng 7 năm 2021, Virgin Galactic đang thu về tiền mặt từ sự quan tâm của khách hàng mới và đã mở lại bán vé cho các chuyến bay vũ trụ với giá khởi điểm 450.000 USD / ghế. Công ty cũng đang bán vé nghiên cứu vi trọng lực và đào tạo phi hành gia chuyên nghiệp với giá 600.000 USD mỗi vé.

Blue Origin vẫn chưa công bố giá vé của mình trên các chuyến bay của Blue Origin, nhưng công ty tuyên bố họ đã bán được 100 triệu đô la tiền vé. Một hành khách trên chuyến bay có phi hành đoàn đầu tiên của Blue Origin vào tháng 7 năm 2021 đã trả 28 triệu đô la trong một cuộc đấu giá, trong đó 19 triệu đô la trong số đó được quyên góp đều cho 19 tổ chức không gian.

Tom Hanks dường như đã xác nhận giá vé trên “Jimmi Kimmel Live” khi anh tiết lộ rằng Jeff Bezos đã đề nghị cho anh một chuyến đi trên New Shephard với giá 28 triệu đô la.

Đối với SpaceX, ba hành khách đi du lịch đến Trạm vũ trụ quốc tế trong ba ngày vào năm tới sẽ trả 55 triệu đô la mỗi người cho chỗ ngồi của họ trên tên lửa SpaceX.

Không gian: Biên giới mới

Mặc dù ba công ty vũ trụ này có tham vọng, năng lực và thành tích khác nhau, nhưng cả ba đều vượt qua những thành tựu của những người khác trong lĩnh vực không gian. Điều này bao gồm các chính phủ hàng đầu trong không gian, chẳng hạn như Trung Quốc, Nga và Hoa Kỳ. Những công nghệ tiên phong và những kế hoạch vĩ đại của họ đã đưa nhân loại lên con đường trở thành một nền văn minh du hành vũ trụ.

Như bạn có thể nói hiện tại, SpaceX đang đi trước theo cấp số nhân và có vẻ sẽ thống trị sự hiện diện trong không gian của nhân loại giống như cách Amazon thống trị mảng bán lẻ trên internet.

Không gian không còn là nơi chưa từng có con người đi qua. Giờ đây, nó là biên giới mới, nơi nhân loại đi hàng tháng, hoặc ít nhất là hàng năm, thường là trên một tên lửa SpaceX.


vệ tinh rác không gian
Rác không gian là gì và tại sao các nhà khoa học lại lo lắng về nó?

Rác không gian cũng nguy hiểm như rác trên hành tinh này.

Đọc tiếp


Giới thiệu về tác giả

Similar Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *