Những điều bạn nên biết về việc thu hồi BZ4X EV của Toyota

Gần như mọi nhà sản xuất ô tô lớn đều tham gia vào thị trường xe điện. Toyota là một trong những nhà sản xuất ô tô đầu tiên sản xuất hàng loạt xe hybrid, gần đây nhất là sản xuất Rav 4 chạy điện từ năm 2012 đến năm 2014, nhưng đã tránh sản xuất ô tô chạy điện 100%.

Điều này đã thay đổi vào tháng 2 năm 2021 khi Toyota thông báo rằng 7 chiếc “Beyond Zero” chạy hoàn toàn bằng điện sẽ được sản xuất vào năm 2025. Trong một dự án hợp tác với Subaru, Toyota đã sản xuất chiếc xe điện thứ hai của mình, một chiếc crossover SUV có tên duy nhất là BZ4X, được bán ở mùa hè năm 2022.

Vì vậy, tại sao nó đã được thu hồi?

Các thông số kỹ thuật và tính năng của BZ4X

Bất chấp cái tên khác thường của nó, 2023 BZ4X tự hào có nhiều tính năng đáng mơ ước. Chiếc SUV có nhiều màu kết hợp và có kiểu dáng đẹp và tương lai. Bộ chọn X-Mode cho phép bạn chuyển đổi giữa hệ dẫn động cầu trước và dẫn động tất cả các bánh. Có hai cấp độ trang trí có sẵn, XLE cơ bản có giá 42.000 USD và Limited có giá 46.700 USD. Phiên bản XLE có phạm vi hoạt động xa hơn với 252 dặm, trong khi Limited chỉ đạt 242 dặm cho mỗi lần sạc. Tuy nhiên, cũng không thể khẳng định là một trong những EV có tầm xa nhất.

Cả hai biến thể đều được xây dựng trên nền tảng e-TNGA (Toyota New Global Architecture). Được thiết kế đặc biệt cho xe điện Toyota, nó mang lại sự khác biệt đáng chú ý trong không gian cabin và nền tảng vững chắc cho hiệu suất lái xe, bao gồm sự ổn định và thoải mái.

Vấn đề với BZ4X Xét về danh tiếng của Toyota về chất lượng sản xuất và thành công vang dội của Prius, không ai có thể dự đoán rằng nỗ lực sản xuất xe điện của công ty sẽ kết thúc trong một đợt thu hồi lớn. Chỉ sau hai tháng với 2.700 chiếc được bán ra, Toyota đã phát hiện ra một lỗi cơ khí lớn trong khoảng 10% số xe bán ra trên toàn thế giới.

Các bu lông trên cụm trung tâm có thể bị lỏng, khiến bánh xe bị bung ra khi phanh gấp. Toyota vẫn chưa khắc phục sự cố nhưng đã cảnh báo chủ sở hữu không nên lái chiếc BZ4X của họ cho đến khi một giải pháp được thiết lập. Tất cả các đơn đặt hàng BZ4X EV đều được giữ cho đến khi vấn đề được giải quyết.

Thu hồi toàn cầu và mua lại

Chủ sở hữu BZ4X EV đang nhận được thư từ Toyota cung cấp gói ưu đãi; một lựa chọn khác là mua lại hoàn toàn để giữ cho chiếc xe điện mới không bị rơi “theo nghĩa đen” trên đường. Ưu đãi bao gồm xe chính chủ cho mượn miễn phí. Điều quan trọng cần lưu ý là vấn đề chỉ là với bánh xe và cụm trung tâm. Bộ truyền động, ắc quy và động cơ đang hoạt động tốt. Toyota hiện đang sắp xếp những chiếc xe ưu đãi cho các chủ sở hữu đang chờ chiếc BZ4X mới của họ hiện đang bị tạm giữ. Có vẻ như việc thu hồi không diễn ra tốt đẹp khi các cuộc điều tra về khiếm khuyết vẫn tiếp tục.

Tòa soạn Toyota tuyên bố rằng nếu một bánh xe bị bung ra khi đang lái xe, có thể mất khả năng điều khiển phương tiện, làm tăng nguy cơ va chạm. “Chúng tôi thành thật xin lỗi vì bất kỳ sự bất tiện nào mà điều này gây ra cho bạn.” Như đã tuyên bố trên trang web của Toyota: “Chúng tôi sẽ sửa chữa nó càng sớm càng tốt, nhưng chúng tôi đang điều tra chi tiết.” Không có gì ngạc nhiên khi đợt triệu hồi cũng ảnh hưởng đến Subaru Solterra, chiếc xe chị em với BZ4X.

Một lá thư từ Subaru of America, Inc. cho biết Toyota đã đệ trình Báo cáo Thông tin Lỗi với Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) nêu rõ khiếm khuyết, cảnh báo chủ xe tránh điều khiển phương tiện của họ cho đến khi thực hiện biện pháp khắc phục. Chủ sở hữu Solterra được khuyến khích liên hệ với Toyota để biết thêm thông tin.

Đi về phía trước

Toyota luôn cung cấp những chiếc xe chất lượng cho chủ nhân của mình. Các mẫu xe lâu đời như Prius và Camry đã trở thành những cái tên quen thuộc vì độ tin cậy và an toàn của chúng. Sau vòng đầu tiên với chiếc Rav 4 EV đã ngừng sản xuất, bạn sẽ cho rằng lần thứ hai của nó để chế tạo một chiếc xe điện sẽ tốt hơn rất nhiều so với lần này.

Cho đến khi lớp bụi lắng xuống, thật khó để ước tính mức độ ảnh hưởng của vết bẩn này đến danh tiếng của Toyota trong lĩnh vực xe điện trong tương lai. Bây giờ chúng ta hãy chỉ hy vọng Toyota tìm ra một giải pháp để giữ cho chiếc SUV mới của mình nguyên vẹn khi di chuyển trên đường.