Động cơ Hướng đạo EV-Maker của VW sẽ đối đầu với Rivian như thế nào

Đã vài năm kể từ khi sự cố khí thải động cơ diesel của Volkswagen (VW) làm rung chuyển thế giới ô tô. Kể từ đó, VW đã tìm cho mình một con đường phía trước bằng cách cam kết tương lai của mình với điện khí hóa.

Trong một bước ngoặt bất ngờ, nhà sản xuất ô tô Đức đã thông báo vào năm ngoái rằng họ sẽ tung ra một thương hiệu mới, Scout Motors. Với một dòng sản phẩm sẽ bao gồm một chiếc SUV và xe bán tải chắc chắn, chúng tôi sẽ đưa bạn đi sâu vào những gì chúng tôi biết về các Hướng đạo sinh trong tương lai và cách họ chuẩn bị để cạnh tranh với Rivian.

Động cơ Hướng đạo là gì?

Những chiếc xe địa hình được chế tạo có mục đích ngay từ nhà máy đang có nhu cầu ngày càng tăng từ các nhà sản xuất ô tô. VW, nổi tiếng với những chiếc xe gia đình do Đức chế tạo, pha trộn phong cách với thể thao, đang tìm cách thâm nhập vào thị trường ngách này. Đây là lúc Scout Motors phát huy tác dụng.

Scout Motors là thương hiệu xe tải và SUV sắp ra mắt của VW. Theo VW, Scout Motors sẽ là một công ty độc lập thiết kế, chế tạo và sản xuất xe dành riêng cho thị trường Hoa Kỳ. Nhà sản xuất ô tô trong tương lai sẽ tập trung vào việc tạo ra một dòng xe chắc chắn phục vụ cho những người tiêu dùng yêu thích hoạt động ngoài trời hơn và những người đam mê đường bộ.

Di sản Hướng đạo

Bị hấp dẫn bởi chiếc xe tải trông hoài cổ ở trên? Đây là bản gốc Scout. Công ty con mới của VW thực sự là sự hồi sinh của một bảng tên có từ đầu những năm 1960.

Đầu tiên được phát triển bởi nhà sản xuất xe tải thương mại và thiết bị nông nghiệp, International Harvester, Scout đã giới thiệu độ bền của phương tiện thương mại cho các hộ gia đình tiêu dùng hàng ngày.

Theo công ty đấu giá ô tô nổi tiếng Mecum, Scout là “tiền thân ban đầu của những chiếc SUV sau này.” Được chế tạo với tính linh hoạt và sự thoải mái, Scout đã cạnh tranh với những mẫu xe cổ điển nổi tiếng khác như Chevy Blazer, Ford Bronco và Jeep CJ-5.

Sau gần hai thập kỷ sản xuất, International Harvester đã kết thúc dòng xe chở khách Scout để tập trung vào hoạt động thương mại. Cũng trong khoảng thời gian đó, công ty đổi tên thành Navistar International Corporation, công ty này cuối cùng đã được công ty mẹ của VW mua lại vào năm 2020 (theo Reuters).

Scout Motors sẽ bán xe chạy bằng xăng?

Không. Dòng sản phẩm Scout Motors sẽ là thương hiệu chỉ dành cho xe điện. Theo VW, điện khí hóa mang đến cơ hội lịch sử để gia nhập phân khúc xe tải và SUV tại Mỹ

Thông số kỹ thuật chi tiết hơn về các phương tiện Scout trong tương lai vẫn chưa được công bố nhưng hy vọng bộ đôi SUV và bán tải sẽ có hệ thống truyền động EV và công nghệ sạc mới nhất, có thể bao gồm gói sạc miễn phí cho Electrify America nhờ VW.

ID.4 là chiếc VW EV duy nhất hiện có ở Hoa Kỳ. Nhà sản xuất ô tô Đức đã có một số mẫu EV được bán ở các quốc gia khác. Với sự cường điệu đã được xây dựng cho sự hồi sinh sắp tới của VW Bus, ID Buzz (sẽ được bán ở Mỹ), dòng sản phẩm Scout Motors đang gia nhập thị trường vào đúng thời điểm.

Nhà sản xuất xe điện được định vị là cầu nối giữa các kế hoạch điện khí hóa của VW với sự nhiệt tình của người tiêu dùng Hoa Kỳ đối với xe địa hình. Cuối cùng, công ty mẹ của Scout Motors hy vọng cam kết của họ đối với xe điện và các phương tiện được chế tạo có mục đích sẽ dẫn đến việc giành được thị phần mục tiêu là 10% tại Hoa Kỳ

Xe của Scout Motors sẽ trông như thế nào?

Bao gồm trong thông báo ra mắt của Scout Motors là bản xem trước theo chủ đề bản thiết kế của chiếc SUV và xe bán tải trong tương lai của hãng. Cả SUV và xe tải đều có những đặc điểm nổi bật của xe Mỹ truyền thống: thân xe hình hộp, đường nóc cao và sự hiện diện trên đường trông hung dữ.

Chiếc xe tải có chiều dài cơ sở dài hơn so với chiếc SUV, nhưng những người anh em Scout lại có phần nhô ra ngắn ở phía trước và phía sau. Có lẽ điều này là để có góc tiếp cận và khởi hành tốt hơn trong các tình huống địa hình. Phần đầu xe thẳng đứng và đèn hậu thẳng đứng ở phía sau giống với những chiếc xe tải và SUV chuyên dụng ngoài trời khác (hãy nghĩ đến Jeep và Hummer).

Đồ họa trên cũng là một điểm để thể hiện ngôn ngữ thiết kế rõ ràng của Scout. Bánh xe đậm và lốp dày làm tôn lên vẻ ngoài khác thường của Scout. VW cho biết Scouts điện khí hóa sẽ được xây dựng trên một nền tảng hoàn toàn mới, nghĩa là không có nền tảng EV hiện tại nào của nhà sản xuất ô tô sẽ được sử dụng.

Phương tiện hướng đạo sẽ được sản xuất ở đâu?

VW đã xác nhận rằng công ty con Scout Motors mới của họ sẽ hoàn toàn có trụ sở tại Hoa Kỳ. Trong khi Tập đoàn VW của Mỹ có trụ sở chính tại Bắc Virginia, Giám đốc tài chính của công ty mẹ Arno Antlitz tuyên bố, “công ty mà chúng tôi sẽ thành lập… sẽ là một đơn vị và thương hiệu riêng biệt với Tập đoàn Volkswagen để được quản lý độc lập.”

Cả VW và Scout Motors đều chưa xác nhận nơi sản xuất xe tải và SUV của họ. Một số cửa hàng đã suy đoán nơi các cơ sở của nhà sản xuất EV sắp tới có thể xuất hiện. Theo The Drive, những chiếc Scout trong tương lai có thể được chế tạo ở Fort Wayne, Indiana, cùng thành phố nơi đặt các cơ sở sản xuất Scout ban đầu trước đây.

Motor1.com báo cáo thương hiệu Scout đang đàm phán với nhiều nhóm công nghệ để xử lý việc lắp ráp các phương tiện trong tương lai. Một trong những nhóm đó đã mua một nhà máy cũ của General Motors ở Lordstown, Ohio vào năm ngoái. Tại thời điểm này, Scout Motors chưa hoàn thiện bất kỳ kế hoạch nào cho các cơ sở sản xuất trong tương lai của mình và liệu điều đó có bao gồm quan hệ đối tác với bất kỳ công ty nào khác hay không.

Khi nào xe Hướng đạo sẽ được bán?

Nếu bạn nghĩ rằng bạn sẽ mua một chiếc xe tải hoặc SUV Scout trong năm nay, hãy nghĩ lại. VW cho biết việc sản xuất cho nhà sản xuất EV sắp tới sẽ không bắt đầu cho đến năm 2026. Tuy nhiên, công ty mẹ đã lưu ý rằng các nguyên mẫu đầu tiên của Scout trong tương lai sẽ được công bố vào khoảng năm 2023.

Trong khi chúng tôi chờ đợi cái nhìn đầu tiên chính thức về Scouts sắp tới, nhà sản xuất EV đã thiết lập một sự hiện diện xã hội hoàn chỉnh. Nhà sản xuất ô tô có trang Facebook, Instagram và LinkedIn, cũng như diễn đàn Cộng đồng Scout Motors của riêng mình để những người đam mê nói về các loại xe Scout trong quá khứ, hiện tại và tương lai của họ.

Scout Motors nhắm vào Rivian

Thị phần xe điện ở Mỹ là khoảng 6% vào năm 2022 (theo Reuters), nhưng điều này không ngăn cản các công ty khởi nghiệp xe điện mọc lên. Một trong những nhà sản xuất EV đó, Rivian, đã đánh bại Scout Motors trên thị trường với R1T và R1S. Cả hai phương tiện của Rivian đều là xe điện định hướng phiêu lưu, giống như những chiếc Scout sắp ra mắt.

Nếu Scout mong muốn trở thành một đối thủ xứng tầm, thì nhà sản xuất xe điện trong tương lai nên đánh giá chuẩn một số tính năng công nghệ tuyệt vời có trên các phương tiện của Rivian. Ví dụ, R1T sử dụng hệ dẫn động bốn bánh bốn động cơ có thể điều chỉnh công suất mô-men xoắn ở mỗi bánh. Ngoài ra, còn có một đường hầm bánh răng giữa giường xe tải và cabin để tăng thêm dung lượng lưu trữ, máy nén khí tích hợp, hệ thống an ninh tích hợp và bếp cắm trại tích hợp.

Sẵn sàng cho địa hình như Rivians dường như, Scout Motors có cơ hội để tạo sự khác biệt với công nghệ sạc tốt hơn và phạm vi tổng thể. Theo Motor Trend, xe Rivian có phạm vi hoạt động 230, 314 hoặc 400 dặm tùy thuộc vào kích thước pin. Nếu Scout Motors có thể cung cấp các khả năng định hướng phiêu lưu giống như Rivian, với thông số kỹ thuật hệ thống truyền động tốt hơn, thì chiếc xe tải và SUV trong tương lai của nó chắc chắn sẽ khiến các đối thủ phải chạy theo tiền của họ.

Scout Motors sẽ thay đổi cuộc chơi EV Off-Road

Việc sản xuất dòng sản phẩm Scout Motors vẫn còn vài năm nữa, nhưng nhà sản xuất EV tương lai đang nỗ lực để trở thành một người chơi quan trọng trên thị trường. Rivian đã tự khẳng định mình là nhà sản xuất ô tô đầu tiên đưa xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện vào thị trường ô tô tiêu dùng. Scout Motors cần tận dụng những gì Rivian đã làm tốt để làm cho chiếc xe tải và SUV trong tương lai của mình trở nên tốt hơn.