Cách chuẩn bị sẵn sàng cho EV Home của bạn

Xe điện dường như ở khắp mọi nơi bây giờ. Tuy nhiên, không có gì lạ khi đã nhiều ngày không nhìn thấy EV, nhưng giờ đây, cơn sốt EV đang khiến việc nhìn thấy EV trở nên phổ biến hơn bao giờ hết. Với sự bùng nổ của EVs, nhiều người tự hỏi liệu họ có nên mua một chiếc.

Tin tuyệt vời là việc mua một chiếc EV rất đơn giản, đặc biệt là khía cạnh sạc, điều mà nhiều người không muốn. Tuy nhiên, nhiều người tự hỏi làm thế nào bạn có thể sạc EV tại nhà và những bước cần thiết để tăng ante và sạc EV của bạn nhanh hơn tại nhà.

Sạc EV là gì?

Xe điện chạy bằng điện cung cấp năng lượng cho động cơ điện của chúng. Ngược lại với xe ô tô chạy bằng xăng, bạn có thể sạc xe tại nhà và không bao giờ phải lo lắng về việc dừng đổ xăng (đặc biệt nếu đường đi làm của bạn là địa phương). Một gói pin lithium-ion EVs cho phép chiếc xe lưu trữ năng lượng, sau này được sử dụng để cung cấp năng lượng cho động cơ điện (hoặc động cơ trong các loại xe như Rivian R1T được trang bị nhiều tính năng tuyệt vời).

Việc sạc xe điện khá đơn giản. Về cơ bản, về cơ bản, bạn đang lấy điện từ lưới điện trong nhà và cung cấp cho xe của bạn thông qua dây cáp. Tất nhiên, thời gian sạc khác nhau, tùy thuộc vào loại ổ cắm bạn đang sử dụng. Nhưng điều tuyệt vời là EVs bao gồm một cáp sạc 120V cơ bản mà bạn có thể kết nối với các ổ cắm thông thường ở nhà và sạc ngay lập tức.

Sạc tại nhà cấp 1

Tùy thuộc vào nhu cầu của bạn, bạn có thể cần thực hiện một số sửa đổi cho ngôi nhà của mình hoặc bạn có thể chỉ cần sử dụng cáp 120 volt đi kèm để sạc ô tô của mình mà không cần thực hiện thêm bất kỳ thao tác nào. Các nhà sản xuất xe điện đã cung cấp một loại cáp để sạc cho xe của bạn, vậy tại sao bạn không thử dùng loại này trước khi sửa đổi ngôi nhà của mình.

Bộ chuyển đổi sạc 120V được cung cấp được gọi là bộ sạc L1 (cấp 1). Bộ chuyển đổi này sẽ sạc xe của bạn bằng cách sử dụng cơ sở hạ tầng 120V tiêu chuẩn của nhà bạn và có thể sạc lại cho xe của bạn với tốc độ khoảng năm dặm trong phạm vi mỗi giờ sạc.

Điều này nghe có vẻ không nhiều, nhưng bạn có thể phục hồi phạm vi khoảng 50 dặm nếu để xe sạc qua đêm. Nếu quãng đường đi làm của bạn ít hơn 50 dặm mỗi ngày, thì bạn thực sự không cần bộ sạc L2, đó là một tin tuyệt vời. Sạc pin lithium-ion liên tục đến 100% không phải là cách tốt nhất cho tuổi thọ pin của nó, vì vậy việc sử dụng bộ sạc L1 qua đêm cũng đảm bảo bạn có thể bảo vệ pin lâu dài.

Không chỉ vậy, không thể nói quá mức độ tiện lợi khi có một giải pháp sạc cho xe của bạn mà bạn chỉ cần cắm vào một ổ cắm thông thường và có thể bắt đầu sạc ngay cho xe của mình. Nó thực sự là plug-and-play. Thực tế là hầu hết các xe điện cho phép bạn lập trình khi xe của bạn bắt đầu sạc cũng là một lợi thế lớn vì bạn có thể lên lịch sạc cho xe của mình để bắt đầu vào giờ giá rẻ nhất trên lưới điện địa phương của bạn.

Sạc tại nhà cấp độ 2

Mặt khác, nếu bạn cần sạc xe nhanh hơn do nhu cầu đi lại hàng ngày nhiều hơn, câu trả lời là lắp bộ sạc tại nhà L2 (cấp độ 2). Hệ thống L2 thực sự sử dụng nguồn điện 240V và là một ví dụ về tốc độ sạc xe của bạn, Enel X Way cho biết các trạm sạc JuiceBox của họ có thể tăng thêm phạm vi lái xe từ 12 đến 60 dặm mỗi giờ. Bộ sạc L2 cũng có thể được tìm thấy để sử dụng công cộng và nếu may mắn, bạn có thể sạc EV của mình miễn phí.

Ngay cả ở cuối phạm vi tối thiểu, cách này nhanh hơn bộ sạc L1 thông thường và có thể khởi động xe của bạn đến 100% trong cùng một khung thời gian mà bộ sạc L1 sẽ không làm được như vậy. Tuy nhiên, quy trình lắp đặt bộ sạc và trạm sạc L2 cho gia đình của bạn có nhiều liên quan hơn và bạn nên tham khảo ý kiến ​​của chuyên gia điện trong khu vực của mình, để họ có thể kiểm tra nhà của bạn và xác định các quy trình lắp đặt cần thiết.

Nếu bạn đã có một ổ cắm 240V (cùng loại ổ cắm mà máy giặt của bạn cắm vào) trong ga ra của bạn, thì bạn có thể có hầu hết mọi thứ bạn cần. Dù vậy, bạn vẫn nên nói chuyện với một chuyên gia để họ có thể cho bạn biết liệu có an toàn khi lắp bộ sạc L2 và chạy nó khỏi cơ sở hạ tầng điện gia đình của bạn hay không.

Nếu bạn không có sẵn ổ cắm 240V, thợ điện sẽ cần sửa đổi hệ thống điện của bạn và lắp một ổ cắm hỗ trợ 240V để trạm sạc có thể cắm vào. Ngoài ra còn có các trạm sạc có thể được đấu dây vào hệ thống điện gia đình của bạn thay vì chỉ cắm vào ổ cắm 240V. Các trạm có dây cứng này đôi khi được yêu cầu nếu bạn lắp đặt chúng bên ngoài.

Mặc dù bộ sạc L2 không phải là thứ cần thiết, nhưng nhiều người sẽ quyết định lắp chúng để yên tâm. Đó là một tính năng tuyệt vời cần có, ngay cả khi bạn không sử dụng nó hàng ngày. Một kịch bản lý tưởng cho một trong những bộ sạc L2 này là chuẩn bị cho một chuyến đi đường dài. Bạn chỉ cần sạc xe qua đêm và sẵn sàng lên đường với 100% pin. Sau khi rời khỏi nhà, bạn có thể lên lịch cho chuyến đi của mình thông qua một ứng dụng sạc như ChargePoint và lập kế hoạch phù hợp để xem nơi bạn muốn dừng chân sạc.

Bộ sạc L2 sẽ trở thành tiêu chuẩn cho việc sạc EV tại nhà

Khi ngày càng có nhiều xe điện được bán ra, tình trạng tiến thoái lưỡng nan về việc lắp bộ sạc L2 trong nhà của bạn sẽ dần trở thành vấn đề của quá khứ. Xe điện sẽ là phương tiện vận chuyển giá vé tiêu chuẩn trong vài năm tới, và hầu hết các ngôi nhà mới sẽ được xây dựng với xe điện.

Không quá xa vời khi tưởng tượng hầu hết các ngôi nhà mới sẽ bao gồm cơ sở hạ tầng sạc L2, hoặc thậm chí có thể sạc L3 trong những ngôi nhà sang trọng. Một cách tốt để tăng giá trị thị trường của một ngôi nhà cũ là triển khai cơ sở hạ tầng điện thân thiện với EV trong nhà của bạn và thêm một bộ sạc L2 là một khởi đầu tuyệt vời.