Hướng dẫn hoàn chỉnh để chọn chiếc xe điện đầu tiên của bạn
Bạn đã quyết định nhảy vào thế giới xe điện; điều đó cực kỳ thú vị! Việc xem xét tất cả các yếu tố liên quan đến việc mua một chiếc EV cũng vô cùng khó khăn. Bạn nên mua loại xe điện nào? Bạn cần bao nhiêu dải pin? Bạn sẽ tính phí nó ở đâu?
Bài viết này được thiết kế để trở thành hướng dẫn đầy đủ về cách chọn EV đầu tiên của bạn, giúp quá trình này trở nên dễ dàng nhất có thể. Đây là tất cả những gì bạn cần biết về việc mua chiếc xe điện đầu tiên của mình.
Mục Lục
Bạn nên nhận loại xe điện nào?
Có, có nhiều loại xe điện khác nhau: Xe hybrid (HEV), Plug-In Hybrids (PHEV) và xe chạy hoàn toàn bằng điện (EV). Thuật ngữ EV, dành cho xe điện, bao gồm tất cả các loại. Trong bài viết này, từ viết tắt EV sẽ đề cập đến cả ba loại xe điện chính này. Dưới đây là sự khác biệt giữa ba loại xe điện chính đang được bán hiện nay.
Xe điện hoàn toàn
Xe điện hoàn toàn chính xác là những gì bạn nghĩ đến khi thuật ngữ EV hoặc xe điện xuất hiện trong cuộc trò chuyện. Những chiếc xe này chỉ chạy bằng pin và động cơ điện, không sử dụng động cơ đốt trong thông thường. Đây là hạng mục xe điện thú vị nhất trên thế giới tại thời điểm viết bài. Các công ty mới như Rivian đang sản xuất xe tải điện cực kỳ nhanh chóng và có năng lực, và những tên tuổi lớn trong ngành công nghiệp ô tô như Volvo, BMW và Ford cũng đang sản xuất các loại xe chạy hoàn toàn bằng điện của riêng họ.
Xe chạy hoàn toàn bằng điện có phạm vi hoạt động trung bình là 250 dặm vào thời điểm viết bài và có thể được sạc qua bộ sạc gia đình cũng như nhiều mạng lưới sạc trên khắp cả nước.
Con lai
Lai ghép một động cơ đốt trong thông thường với một động cơ điện. Toyota đã tạo ra dòng xe hybrid trở thành xu hướng chủ đạo khi tung ra chiếc Prius, chiếc xe có khối lượng đáng kinh ngạc 50mpg. Xe hybrid cũng là một bước tiến hoàn hảo vào thế giới xe điện. Bạn sẽ không cần phải sạc chúng, vì phanh tái tạo sẽ sạc pin của nó, vì vậy việc tiếp nhiên liệu cũng giống như lái một chiếc ô tô bình thường với động cơ đốt trong. Do sự phổ biến của chúng, xe hybrid có sẵn rộng rãi trong một số nhà sản xuất xe hơi, từ Toyota đến Porsche.
Plug-In Hybrids
Plug-in hybrid là một trung gian tuyệt vời giữa một chiếc xe chạy bằng xăng bình thường và một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện. Xe hybrid plug-in cho phép bạn lái chúng giống như một chiếc xe hybrid thông thường, tự động chuyển đổi giữa động cơ điện và động cơ xăng mà không cần sạc pin; tuy nhiên, điều này có nghĩa là bạn sẽ sử dụng động cơ đốt trong thường xuyên hơn, điều này làm mất đi mục đích của PHEV.
Những chiếc hybrid cắm điện có thể đi được khoảng 30 dặm mỗi lần sạc ở chế độ chạy hoàn toàn bằng điện, vì vậy chúng hoàn toàn phù hợp cho những người có quãng đường đi làm ngắn hơn. PHEV cho phép người lái xe có động cơ đốt dự phòng khi cần thiết cho những chuyến đi dài hơn, giúp giảm thiểu sự lo lắng về phạm vi.
Phạm vi xe điện
Phạm vi là một trong những cân nhắc lớn nhất khi chọn một chiếc xe điện. Mặc dù đây là một yếu tố quan trọng khi lựa chọn một chiếc xe chạy bằng xăng, nhưng vấn đề này ít hơn do số lượng các trạm xăng trên khắp cả nước quá nhiều; nó cũng chỉ mất một vài phút để tiếp nhiên liệu. Nếu bạn đang tìm mua một chiếc plug-in hybrid hoặc một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện, điều này sẽ cực kỳ quan trọng cần chú ý.
Theo Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, plug-in hybrid có thể chạy bằng điện một mình trong khoảng từ 15 đến 60 dặm, một quãng đường khá ngắn. Tuy nhiên, đây chính là lý do tại sao plug-in hybrid cũng có động cơ đốt trong. Ví dụ, Volvo XC60 Recharge T8 Plug-In Hybrid 2021 có phạm vi chạy điện khoảng 20 dặm, nhưng việc bổ sung bình xăng sẽ đưa phạm vi hoạt động của nó lên hơn 500 dặm.
Phạm vi trung bình cho các loại xe chạy hoàn toàn bằng điện đã được cải thiện đều đặn trong thập kỷ qua. Tại thời điểm viết bài, phạm vi trung bình của các loại xe chạy bằng điện trên thị trường hiện nay là khoảng 250 km, theo Energy.gov. Đây là phạm vi tương tự với những chiếc ô tô chạy bằng xăng trên đường và nó chỉ ngày càng tốt hơn theo thời gian.
Sạc ở đâu
Bây giờ bạn đã biết mình có thể đi được bao xa với mỗi EV, đã đến lúc tìm nơi sạc chúng.
Bộ sạc gia đình
Xe hybrid cắm điện không cần phải có pin lớn cung cấp năng lượng cho toàn bộ xe, vì vậy chúng khá nhỏ và do đó sạc nhanh. Volvo tuyên bố rằng các thiết bị lai plug-in của hãng, chẳng hạn như XC60 Recharge, có thể đạt công suất tối đa trong ba đến bốn giờ với bộ sạc 3,6kW hoặc bốn đến tám giờ khi được cắm qua đầu nối tường 220V gia dụng. Trong mỗi trường hợp này, sạc EV qua đêm thông qua bộ sạc tại nhà sẽ là cách tốt nhất để thực hiện, vì bạn không cần phải lo lắng về việc sạc càng nhanh càng tốt.
Các plug-in hybrid cũng có thể tự sạc bằng cách sử dụng phanh phục hồi, vì vậy trừ khi bạn cần sạc đầy pin vào đầu mỗi ngày, việc sạc lại PHEV tại nhà thậm chí không cần thiết.
Mặt khác, một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện cần được sạc lại giống như bạn cần tiếp nhiên liệu cho một chiếc xe chạy bằng xăng. Cũng giống như sở hữu PHEV, sạc một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện tại nhà là cách tốt nhất của bạn. Việc lắp đặt bộ sạc gia đình cấp 2, chẳng hạn như ChargePoint Home Flex, sẽ có giá khoảng 700 đô la và có thể sạc chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện của bạn qua đêm, phạm vi sử dụng thêm khoảng 30 dặm mỗi giờ. Với định mức khoảng 40 ampe, bộ sạc gia đình cấp 2 có xu hướng phát ra công suất từ 9 đến 10 kW.
Mạng sạc EV công cộng
Nếu bạn đang đi trên đường và cần sạc, bộ sạc nhanh là người bạn tốt nhất của bạn và có sẵn ở một số mạng sạc.
Tesla đã phát triển nhanh chóng mạng lưới Supercharger của mình trong nhiều năm nay. Tesla muốn mọi chủ sở hữu phương tiện của mình không phải lo lắng về phạm vi hoạt động bằng cách cung cấp 30.000 bộ tăng áp toàn cầu, 1.200 bộ trong số đó ở Mỹ; bộ sạc của nó cũng rất nhanh chóng, làm cho chúng vô cùng thuận tiện khi di chuyển. Ví dụ, Tesla tóm tắt rằng Superchargers của họ có thể tăng thêm 200 dặm trong khoảng 15 phút.
Ngay cả khi bạn không mua Tesla, bạn vẫn có một số lựa chọn khác, chẳng hạn như Electrify America. Nó có bộ sạc nhanh thậm chí còn nhanh hơn bộ sạc siêu tốc của Tesla, một số bộ sạc có thể tạo ra 350kW cho các loại xe có khả năng. Tại thời điểm viết bài, Electrify America có 670 trạm sạc (khoảng 2.900 bộ sạc nhanh CCS riêng lẻ) có sẵn tại Hoa Kỳ
Các bộ sạc nhanh phổ biến nhất hỗ trợ sạc tới 150kW, mà Electrify America cho biết có thể “thêm khoảng 7,5 dặm phạm vi pin mỗi phút cho các phương tiện có khả năng.”
Một số mạng lưới sạc khác tồn tại trên toàn thế giới, vì vậy nỗi lo về phạm vi sử dụng xe điện đang dần giảm bớt.
Kinh nghiệm lái xe
Một trong những điều tuyệt vời nhất khi sở hữu một chiếc EV là được trải nghiệm tốc độ nhanh và khả năng xử lý tuyệt vời từng được dành cho xe thể thao và sedan hạng sang.
Một đặc điểm của động cơ điện là tất cả các mô-men xoắn có sẵn ngay khi chân bạn chạm vào chân ga, điều này làm cho thời gian từ 0-30mph trở nên rất nhanh nếu bạn đã quen với việc lái một chiếc xe chạy bằng ga. Điều này đúng với Chevy Bolt 30.000 đô la hoặc Tesla Model S. 95.000 đô la. Thời gian 0-60mph sẽ khác nhau và bạn chắc chắn sẽ có thể biết được, nhưng thật tuyệt khi mọi người hàng ngày sẽ cảm thấy vui vẻ khi lái những chiếc EV mới của họ, cho dù họ có phải là người đam mê xe hơi hay không.
Hiệu suất cũng có thể phụ thuộc vào loại xe cụ thể mà bạn đang nhận. Toyota Prius hybrid sử dụng loại hộp số biến thiên liên tục (CVT) dẫn đến khả năng lái và tăng tốc chậm; Prius được chế tạo để tối đa hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Các nhà sản xuất ô tô nổi tiếng với trải nghiệm lái xe, chẳng hạn như BMW và Porsche, xây dựng xe hybrid và xe chạy hoàn toàn bằng điện với tính năng động lực học trước tiên. Hiệu suất của một chiếc EV không chỉ là mã lực và khả năng truyền động của nó, vì vậy hãy lái thử những chiếc EV yêu thích của bạn trước khi bóp cò.
Phổ biến với tất cả các loại xe điện là phanh phục hồi. Ngay khi bạn vừa nhả chân ga, chiếc xe sẽ có cảm giác như đang phanh gấp thay vì nhún ga. Điều này sẽ khiến nhiều người cảm thấy khó chịu, vì vậy hầu hết các xe điện đều cho phép bạn thay đổi độ nhạy phanh khi cần thiết. Phanh tái tạo lai có xu hướng cho cảm giác tương tự như khi phanh gấp, trong khi xe chạy hoàn toàn bằng điện có thể dừng lại hoàn toàn bằng cách chỉ cần bỏ chân ra khỏi chân ga.
Bất kể bạn quyết định chọn loại EV nào, bạn nên có nhiều niềm vui sau tay lái, đến mức bạn thậm chí sẽ không bỏ lỡ chiếc xe chạy bằng xăng của mình.
Bạn có nên mua một chiếc xe điện?
Chắc chắn rồi! Mỗi khi bạn mua một chiếc xe mới, nó giống như một chương mới trong cuộc đời của bạn đang bắt đầu. Mua một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đi kèm với một số lợi ích, chẳng hạn như không phải trả tiền xăng lần nữa và được giảm giá cho chiếc xe của bạn với các khoản tín dụng thuế liên bang. Phạm vi hoạt động tốt và thậm chí còn tốt hơn các phương tiện chạy bằng xăng, tùy thuộc vào loại xe bạn đi, và thậm chí còn nhanh hơn và thú vị hơn so với một số phương tiện chạy bằng xăng khác cùng loại.
Kéo kích hoạt trên EV tiếp theo của bạn và không bao giờ nhìn lại.
Đọc tiếp
Thông tin về các Tác giả
