Mạng sạc EV nào sử dụng nhiều năng lượng tái tạo nhất?

Xe điện có ở khắp mọi nơi. Một vài năm trở lại đây, việc nhìn thấy một chiếc xe điện là một dịp khá phổ biến, nhưng bây giờ xe điện đã rất phổ biến. Thật khó để đi hơn vài phút mà không thấy xe điện trên đường — nhưng cơ sở hạ tầng sạc không phổ biến. Đó là lý do vì ngày càng nhiều xe điện được bán ra, cơ sở hạ tầng sạc cũng sẽ tiếp tục mở rộng.

Câu hỏi đặt ra là, những mạng lưới sạc này có sạch sẽ như những chiếc xe mà chúng dùng để sạc không? Điều nào đặt ra câu hỏi: mạng lưới tính phí xanh nhất ở Mỹ là gì?

1. Điện hóa nước Mỹ

Ok, đầu tiên là Electrify America. Điều thú vị về mạng lưới các trạm sạc điện này là nó thuộc sở hữu của Volkswagen. Đúng vậy, chính chiếc Volkswagen đã dính vào vụ bê bối động cơ diesel điên cuồng cách đây không lâu. Bây giờ, Volkswagen đang sửa đổi. Không chỉ mở rộng dòng sản phẩm xe điện của VW, VW còn đang cố gắng đi đúng hướng con tàu bằng cách đầu tư tiền vào cơ sở hạ tầng sạc.

Volkswagen mới là tất cả về năng lượng xanh và làm điều đúng đắn. Electrify America là con đường cố gắng giành lại niềm tin của khách hàng và giúp gieo mầm năng lượng xanh ở bất cứ đâu có thể.

Hướng tới mục tiêu này, sản lượng năng lượng của Electrify America được hỗ trợ bởi các chứng chỉ năng lượng tái tạo, có nghĩa là 100% năng lượng mà công ty bán ra được hỗ trợ bởi năng lượng “tái tạo”. Không thể giám sát và theo dõi lượng điện thực tế mà nó bán ra. Tuy nhiên, thông qua việc sử dụng các chứng chỉ năng lượng tái tạo này, có thể nói, về lý thuyết, họ đang mua điện sạch.

Bản thân các chứng chỉ năng lượng tái tạo là một chủ đề, nhưng ý tưởng về các chứng chỉ này xuất phát từ một nơi tốt. Ý tưởng là cho phép các nhà máy năng lượng tái tạo bán năng lượng, cũng như chứng chỉ chứng nhận rằng họ đã sản xuất ra năng lượng sạch đó. Electrify America cũng đang làm việc trong một trang trại năng lượng mặt trời. Theo Electrify America, nó sẽ sản xuất đủ năng lượng hàng năm để bù đắp tất cả năng lượng mà nó bán trong một năm cho những người sử dụng các trạm sạc của nó.

Sau khi đi vào hoạt động vào năm 2023, năng lượng tái tạo hàng năm của trang trại dự kiến ​​sẽ bù đắp năng lượng mà chúng tôi hiện đang cung cấp cho người lái xe trên cơ sở hàng năm trên toàn bộ mạng lưới sạc công cộng của chúng tôi.

Trang trại năng lượng mặt trời sẽ đi vào hoạt động vào năm 2023 và nó hứa hẹn sẽ trở thành người thay đổi cuộc chơi trong thế giới của các nhà cung cấp dịch vụ sạc EV. Nếu Electrify America có thể nâng cấp các trang trại năng lượng mặt trời này và phân phối chúng trên toàn quốc, thì họ thực sự có thể tạo ra sự khác biệt.

2. Mạng lưới siêu tăng áp Tesla

Tesla là công ty xe điện mà mọi người sẽ luôn để mắt tới. Nó không chỉ cung cấp EV hiệu suất đáng kinh ngạc mà còn cung cấp một mạng lưới sạc khổng lồ. Bất cứ động thái nào của Tesla chắc chắn sẽ được các công ty khác trong phân khúc giám sát chặt chẽ.

Mạng Supercharger là mạng sạc EV lớn nhất toàn cầu. Lý tưởng nhất, mọi trạm Supercharger sẽ được cung cấp hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời và ngắt kết nối với lưới điện địa phương.

Tất nhiên, đây là một kịch bản lý tưởng, và nó không phải là thực tế của thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, nếu bạn đến thăm Tesla, rõ ràng là họ đang tập trung vào việc làm cho Superchargers thân thiện với môi trường nhất có thể.

Mạng toàn cầu của chúng tôi có thời gian hoạt động 99,96% và có thể tái tạo 100% vào năm 2021, đạt được thông qua sự kết hợp của các nguồn tài nguyên tại chỗ và kết hợp tái tạo hàng năm

Tesla cũng sẽ bổ sung các trạm Supercharger cho Tesla Semi sắp tới của mình, vì vậy điều quan trọng là họ phải tiếp tục phát triển các nguồn năng lượng tái tạo tại chỗ cho các trạm của mình.

Đặc biệt là đối với Semi, vì những chiếc xe tải đôi khi phải đi qua những địa điểm xa xôi, và một chiếc Supercharger tự cung cấp năng lượng ở giữa hư không là một ý tưởng tuyệt vời. Tesla cũng đưa ra một trường hợp thú vị, nói rằng các trạm Supercharger của họ thực sự sẽ ít được sử dụng hơn vì xe Tesla có phạm vi hoạt động xa hơn.

Khi Model S được giới thiệu, phạm vi của nó ít hơn so với hiện tại. Thực tế là ít hơn đáng kể. Vì vậy, do những cải tiến về phạm vi mà Model S đã nhận được, chủ sở hữu cần phải sạc xe của mình ít hơn ở một bộ Supercharger.

Tuy nhiên, điều này vẫn không thể thay thế cho việc đi ra ngoài và lắp đặt năng lượng sạch tại chỗ cho mỗi trạm Supercharger. Tin tốt là đây chính xác là những gì Elon Musk hình dung.

3. EVgo

EVgo là một công ty khác cung cấp dịch vụ sạc cho xe điện. Giống như Electrify America, họ cũng tuyên bố rằng năng lượng của họ có thể tái tạo 100%, một lần nữa thông qua việc sử dụng RECs. Một lần nữa, đây là một sáng kiến ​​tuyệt vời, nhưng sẽ thật tuyệt khi thấy năng lượng tái tạo tại chỗ được triển khai trên nhiều trạm sạc hơn.

Theo EVgo, công ty mua REC cho mỗi kWh năng lượng mà họ bán thông qua bộ sạc của mình. Ở những nơi lưới điện địa phương được cấp điện bằng 100% năng lượng tái tạo, không cần cung cấp điện tại chỗ cho các trạm sạc này. Hy vọng rằng lưới điện địa phương cũng tiếp tục sạch hơn. Dù vậy, đó vẫn là một nỗ lực hướng tới một tương lai trong sạch hơn.

Đối với mỗi kilowatt giờ (kWh) được tiêu thụ trên mạng của chúng tôi, EVgo mua Tín dụng năng lượng tái tạo kWh (REC) tương ứng từ một nhà cung cấp REC được công nhận.

EVgo có hơn 850 trạm trên khắp Hoa Kỳ và họ có tính năng sạc nhanh, vì vậy bạn có thể sạc đầy pin cho xe của mình một cách nhanh chóng. Điều tuyệt vời là bạn có thể sạc EV của mình tại các trạm của họ bất kể bạn lái mẫu EV nào.

Ngay cả xe Tesla cũng có thể được tính phí tại EVgo, vì vậy bạn không còn bị loại xuống Supercharger nếu bạn lái xe Tesla. EVgo cung cấp các cách khác nhau để thanh toán cho dịch vụ của mình, với các tùy chọn khác nhau, từ thanh toán tại chỗ cho các phiên tính phí duy nhất cho đến đăng ký hàng tháng sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền.

Tương lai của các trạm sạc EV là năng lượng tái tạo tại chỗ

Các khoản tín dụng năng lượng tái tạo mang lại sự an tâm cho người mua rằng họ đang làm điều đúng đắn. Tuy nhiên, phương pháp này có những hạn chế của nó và giải pháp lý tưởng là sạc bằng năng lượng tái tạo trực tiếp từ nguồn. Đây là cách để đi và thật tuyệt khi thấy rằng ý tưởng này cũng có sự ủng hộ của Elon Musk.